tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Het plan lijkt te bestaan! Fabrikant Jeep heeft een variant van de Wrangler aangekondigd met een 6,4-liter Hemi V8, die de Jeep Wrangler Rubicon 392 wordt genoemd Concept genoemd, maar lijkt nauwelijks in de buurt van serieproductie te komen. Het zou de eerste Wrangler zijn met een V8-motor sinds de jaren ’80. Een teaserafbeelding van het weekend toonde een donkere foto met een Wrangler of Gladiator met een capuchon met een krachtige luchtschep en een 392-opschrift erop. En kort daarna was daar ook de auto voor de teaser. Het was een Wrangler, namelijk die Rubicon als 392-concept. Met een 6,4 liter (392 kubieke inch) V8 onder de motorkap en een achttraps automatische transmissie. Eigenlijk de officiële opvolger van de Jeep CJ met 127 PK en 298 NM uit een vijfliter V8. Anno 2020 levert de Hemi-motor in de Wrangler Bug maar liefst 456 pk en een maximaal mogelijk koppel van 610 NM. Om ervoor te zorgen dat alles bij elkaar blijft, is het frame verstevigd en zijn de motorsteunen aangepast.
aanzienlijk hoger chassis
Hiervoor is een verhoging van ruim 5 centimeter gepland. Dit wordt bereikt door een ander chassis met aluminium schokdempers van Fox en speciale Dana 44-assen voor de best mogelijke offroad-geleding. Plus de bekende vierwielaandrijving met tweeversnellingsbak en elektrische sloten op de voor- en achteras in combinatie met robuuste 17 inch beadlock velgen met offroad-banden. Overigens houdt Jeep met zijn prestaties de nodige respectafstand van de Grand Cherokee SRT en de Dodge Durango SRT, die elk 482 pk en 637 NM produceren. Vergeleken met de huidige varianten met een tweeliter viercilinder turbobenzinemotor (274 pk / 400 NM), 3,6 liter Pentastar V6 (289 pk / 353 NM) en de nieuwe drieliter V6 turbodiesel (264 pk / 599 NM) NM) de V8 is natuurlijk een verrassing. En indrukwekkender is hij zeker dan de plug-in hybride versie die ook aangekondigd werd als de 4xe met zo’n 240 pk. Er wordt gezegd dat de Rubicon 392 Concept in minder dan 5 seconden accelereert van 0 naar 60 km/u. Optisch beschikt de V96,6 Wrangler over stalen bumpers, dorpelpanelen van de reguliere Rubicon en ook een lier van het merk Warn lijkt op de planning te staan.
Graniet kristalafwerking
Het fotovoertuig is gespoten in “granietkristal” en voorzien van bronskleurige badges, veren, trekhaken, schokdempers en velgen. Het lichaam heeft dit ook Halve deuren met een lage raamlijn en verwijderbare zijpanelen zoals we die al in een vergelijkbare versie hebben LINE-X Gladiator heb gezien. Niet zo radicaal, maar nog steeds behoorlijk cool. Het interieur maakt indruk met een groot vouwdak en het fotovoertuig heeft een rood lederen interieur, gouden stiksels en een performance sportstuur. Nu kan men alleen maar hopen dat de conceptstudie daadwerkelijk een productieauto wordt. Als we tijdig informatie ontvangen over verdere wijzigingen of informatie over de marktintroductie, komt er uiteraard een update voor dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
(Foto's: Jeep)
Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in het merk Jeep? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.
|
2020 JEEP Gladiator 6×6 van tuner SOFLO JEEPS!
|
Jeep Grand Cherokee met “Tyrannos” bodykit van SCL!
|
BMW X6 M versus Jeep GC Trackhawk en Lamborghini Urus
|
Jeep Wrangler Rubicon 392 Concept met V8-motor!
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.
