tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Onlangs bijgewerkt op 18 december 2019 om 09:39 uur
Het eigen tuningbedrijf van Jeep staat bekend als Jeep Performance Parts (beter bekend als MOPAR) en heeft de klassieke Wrangler goed afgesteld om meer offroad-capaciteiten te garanderen. De volledige naam is nu Jeep Wrangler Maximum Performance en laat de offroader flink klauteren. Jeep Performance Parts installeerde twee elektronische “Dana 60” sloten voor en achter. De maximale overbrengingsverhouding is verhoogd tot een adembenemende 70:1.
(Foto’s: Jeep Performance Parts)
Overigens is een dergelijke dramatische reductie mogelijk met behulp van een tussenliggende “4:1 Rock Trac” versnellingsbak. Aan de buitenzijde werd een “Stinger” rambalk gemonteerd, evenals een zeer robuuste onderdoorrijdbeveiliging. Ook de ‘Rubicon’ onrusthekken en de ‘Flattop’ spatbordkit dragen bij aan de robuuste uitstraling.
Het geïnstalleerde radiatorrooster is overigens van de tuner Mopar. De lier en de LED-verlichting zijn momenteel niet te koop. Het fabrieksvermogen van de 3,6 liter V6-motor met 289 pk/353 Nm koppel is niet gewijzigd. De achtgaats beadlock-velgen voorkomen dat de velgen in de banden draaien. De ring van de velgen werd afgestemd op de kleur van het voertuig.
Om het starten echt lastig te maken, monteerde de tuner modderterreinbanden van BFGoodrich met een diameter van 37 inch. Ook de binnenkant van de Jeep werd blauw gehouden en zelfs de naden op de stoelen zijn in dezelfde kleur als het voertuig. Het instrumentenpaneel en de versnellingspook hebben een satijnen look die contrasteert met de zwarte accenten. Het geheel is nog steeds een prototype, maar we gaan er sterk van uit dat het niet lang meer zal duren voordat deze versie verschijnt.
