Zaterdag 27 april 2024
Menu

Jetta VS5 met gestript interieur en racefoiling.

Leestijd 4 Min.

Recent bijgewerkt op 23 februari 2022 om 11:48 uur

Jetta VS5 met gestript interieur en racefoiling.

SUV-modellen zijn momenteel over de hele wereld erg populair. Er gaat bijna geen dag voorbij zonder dat er een nieuw (pseudo) terreinwagen wordt geïntroduceerd om klanten te trekken. Bovenal lanceert de VW-groep de ene SUV na de andere, zodat je nu al het gevoel hebt dat de naamgenoot geen namen meer heeft voor de verschillende modellen. Natuurlijk heeft het onlangs opgerichte instapmerk van de VW Groep er ook één in de naam Jetta hoort, en heeft een embleem dat verdacht veel lijkt op het Dacia-logo, alleen 90 graden gedraaid, meerdere van dergelijke modellen in het assortiment. Het brood-en-botermodel genaamd Jetta VS5, dat volgens onze informatie gebaseerd is op het MQB-platform, waarin ook diverse andere bedrijfsmodellen zijn ondergebracht, is het eerste model van het jonge merk dat we hier aan je voorstellen. Uiteraard niet als serieversie, maar aangepast, zoals het een adequaat tuningmodel betaamt.

Expositie met attractie.

Jetta VS5 met gestript interieur en racefoiling.

De Jetta VS5, die te zien is op Auto Guangzhou 2020, heeft aan de buitenkant een opvallende racefolie met als visueel hoogtepunt het startnummer 5. De auto is bovendien verlaagd met behulp van een schroefsetophanging en heeft glanzend zwarte velgen uit het OEM-schap van de VW-groep. Het voertuig dient waarschijnlijk vooral als reclamevoertuig, bedoeld om de toch al schitterende verkopen van het relatief nieuwe merk nog verder op te krikken. Niet voor niets wordt aan de bestuurders- en passagierszijde Duits DNA en VW-kwaliteit geadverteerd. Het startnummer 5 is waarschijnlijk bedoeld als eerbetoon aan de modelnaam VS5; er is geen andere verklaring voor de keuze voor het nummer dat boven de twee achterspatborden prijkt. Aan de voorkant is een klein maar leuk detail veranderd, namelijk de Trekhaak, die rood is gespoten en een racestijl heeft, en aan de achterkant verrast de compacte SUV met een centrale uitlaatpijp. Aan de carrosserie is behalve de rally-achtige folie, enkele grote spatlappen en een luchtschep op het dak niet veel veranderd, al is er in het interieur geen middel onbeproefd gebleven en zullen wij dit interieur nu aan u beschrijven. meer gedetailleerd.

Volledig gestript interieur in raceautostijl.

Jetta VS5 met gestript interieur en racefoiling.

Allereerst weet je niet eens waar je moet kijken omdat de gehele cockpit is aangepast en gestript. Sparco racekuipstoelen met zespuntsgordels, de volledige afwezigheid van isolatiemateriaal op de deuren en in het vloeroppervlak evenals de uitbreiding van alle infotainmentsystemen en de automatische airconditioning zorgen voor een echt racewagengevoel. Ook een afneembaar sportstuur zonder airbag en het verwijderen van de gehele achterbank ten gunste van een zilverkleurige rolkooi zorgen ervoor dat deze Jetta VS5 het gevoel krijgt dat je in een cupracer zit met een verhoogde zitpositie. Ook moest de kofferbakbekleding worden verwijderd om gewicht te besparen, en de versnellingspook van de handgeschakelde vijfversnellingsbak doet denken aan de handgeschakelde H-transmissies uit lang vervlogen DTM-tijden. Hebben we überhaupt een rolkooi geïnstalleerd? Moet de VS5 misschien meedoen aan een rally? Het zou mogelijk zijn.

De motor bleef echter volledig standaard.

De Jetta SUV wordt aangedreven door een 1,4-liter TSI-benzinemotor met 150 pk en 250 Newtonmeter maximumkoppel. De motor genaamd EA288 doet zijn werk ook in verschillende andere groepsmodellen en zou de VS5 moeten helpen respectabele prestaties te behalen. Het vermogen wordt via de hierboven genoemde handgeschakelde vijfversnellingsbak naar de voorwielen overgebracht.

De conclusie van deze showauto:

Jetta VS5 met gestript interieur en racefoiling.

Met de tentoonstelling heeft de VW-groep laten zien dat het haar instapmerk serieus neemt en dit effectief wil laten zien in advertenties om (voorlopig) de Chinese autofabrikanten een groot deel van de taart te geven in de lagere segmenten. het begrotingssegment in het Middenrijk zal afnemen. Als u nu bloed heeft geproefd, kunnen wij u een fotogalerij van het voertuig aanbieden, die we aan het einde van het artikel hebben bijgevoegd. Als we meer informatie ontvangen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Jetta VS5 met gestript interieur en racefoiling.

Foto/s: a.xcar.com.cn

Jetta VS5 met gestript interieur en racefoiling.

Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in het onderwerp China en de soms gekke dozen daar vandaan? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.

2020 WEY VV7 GT SUV uit China met Brabus-tuningonderdelen

Jetta VS5 met gestript interieur en racefoiling.

Great Wall Pao Black Bullet – robuuste off-road pick-up uit China.

Jetta VS5 met gestript interieur en racefoiling.

 Zelfgemaakte Bugatti Vision Gran Turismo uit China!

Jetta VS5 met gestript interieur en racefoiling.

Jetta VS5, gebouwd voor rallygebruik?

Jetta VS5 met gestript interieur en racefoiling.

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert