Zondag 28 april 2024
Menu

Kahn Design Range Rover Evoque 2.0 TD4 SE Tech 5DR – RS Sport

Leestijd 2 Min.

Kahn Design introduceerde eind 2014 de Range Rover Evoque bodykit en de 2.2 SD4 5DR-versie geeft een prestatieverbetering. De bodykit werd vervolgens in april 2015 herzien en aan ons gepresenteerd in de vorm van Range Rover Evoque RS250-editie gepresenteerd in chique matzwart. Nu ruim een ​​half jaar later laat Kahn Design ons een kleintje zien 2.0 TD4 SE Tech 5DR-versie die dit keer in het wit verschijnt maar met dezelfde bodykit. Visueel zie je het verschil tussen de Evoque en de krachtigere RS250-editie niet beschikbaar. Na de tuningbehandeling die de Range Rover Evoque heeft kunnen doorstaan, is het met de TD4-motor ook veel spannender, individueler en ook dynamischer dan de productieversie. Als u erover denkt om in de toekomst een Range Rover Evoque te kopen (ongeacht welke motor) of er al een bezit, is Kahn Design zeker een interessant startpunt als het gaat om het onderscheiden van het voertuig van het productiemodel. Wat de wijzigingen aan de optica of de technologie betreft, hebben we de eerste details al ontdekt. Zoals gebruikelijk hebben we hieronder in een samenvatting samengevat wat we weten. Als u nog andere wijzigingen ontdekt die we niet hebben vermeld, gebruik dan het opmerkingenveld en laat het ons weten!

(Foto's: Kahn Ontwerp)

Dit zijn de details over de Kahn Design Range Rover Evoque 2.0 TD4 SE Tech 5DR – RS Sport:

  • zwarte elementen (dak, ABC-kolommen, spiegels, radiatorrooster, deurgrepen enz.)
  • RS Sport Kit (nieuwe bumpers, sideskirts, diffuser aan de achterkant, achterspoiler, dakspoiler, diffuser aan de achterkant)
  • LED-dagrijverlichting
  • Kahn-opschrift op de motorkap en achterklep
  • Mogelijke verlaging (sportonderstel (-25 mm) is leverbaar)
  • Sportuitlaatsysteem van roestvrij staal met twee centraal gemonteerde uitlaatpijpen
  • 22 inch 600-LE lichtmetalen velgen in Shadow Chrome met 265/35/22 banden
  • Remklauwen rood
  • Stoelen in zwart nappaleer en contrasterende stiksels in zilver
  • nieuwe vloermatten
  • Aluminium pedalen
  • 3D-honingraatgrille vooraan
  • mogelijk een prestatieverbetering - (chiptuning, tuningbox, compressor- of turbo-ombouw, NOS etc. - informatie is nog in behandeling)
  • mogelijk een sportuitlaatsysteem (informatie is nog in behandeling)

Nieuwe informatie en zeker nieuwe foto's en video's zullen zeker snel online komen. Zodra dit het geval is, zetten wij het uiteraard online en informeren wij u hierover.

“The Tuning and Styling Blog” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede auto's van over de hele wereld.
Let op: Wij vragen om uw begrip als niet alle afstemmingsdetails optimaal vertaald zijn. We ontvangen soms informatie over de voertuigen in verschillende landstalen en kunnen er moeilijk iets begrijpelijks uit toveren. We zijn altijd dankbaar voor correcties, dus wees niet bang om ze te delen.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert