Zondag 28 april 2024
Menu

Geen XXL-nieren op de BMW M3/M4 dankzij Evolve Automotive!

Leestijd 3 Min.

Geen XXL-nieren op de BMW M3/M4 dankzij Evolve Automotive!

De emoties lopen nog steeds hoog op als het gaat om “speciaal ontwerpkenmerk" in de vorm van XXL dubbele nieren van BMW M3 (G80) en M4 (G83, G83). Hoe zit het daarmee 7 Serie facelift modeljaar 2019 begon, en deels over luxe SUV’s als de X5, de X6 en zeker verder X7 is uitgebreid, is met de M3 en M4 bij BMW-middenklassers aangekomen. Understatement? Geen! En een idee van de Duitse tuner Voorafgaand ontwerp bereits in oktober 2020, dat heeft het team nu ook Evolueer de automobielsector Opgepikt. En jij wilt er een alternatief front begin met minder agressieve nieren. Maar hoewel er van Prior Design niets meer over dit onderwerp is vernomen, zal Evolve Automotive in januari daadwerkelijk de nieuwe voorschort produceren.

Geen XXL-nieren op de BMW M3/M4!

De onderstaande video laat vanaf ongeveer minuut 1:30 zien hoe de Evolve-voorschort een aanzienlijke impact heeft kleinere nieren ziet er uit. De kentekenplaat blijft in de vorige positie tussen de nieren en de onderste luchtinlaat. Visueel wordt het design van de X2 (F39), de 2 Serie Gran Coupé (F44), de X6 (G06) en de 8 Serie (G14, G15, G16) overgenomen. De koplampen en alle andere onderdelen blijven ongewijzigd, daarom kan het vervangen van de voorschort alleen gebeuren door een nieuwe bumper toe te voegen. En in principe blijft het schortontwerp grotendeels hetzelfde, aangezien de grote luchtopeningen aan beide zijden nog steeds zichtbaar zijn.

Conversie via het plug-and-play-proces!

Er is alleen een groot grille-inzetstuk in het onderste deel van het schort en een klassieke niergrille met de gebruikelijke verticale M-dubbele stutten. Het is het alternatief voor de nieuwe versie met horizontale M dubbele stutten. In de video is vanaf minuut 3:13 een vrijwel voltooid voertuig te zien en volgens ons gaat het om de Evolve-variant geen Verbetering van de serie. Maar dit is natuurlijk allemaal een kwestie van smaak. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in alles over voertuigen van tuners Evolueer de automobielsector? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.

710 pk BMW M3 vs. 760 pk Mercedes-AMG C 63 Black Series

Geen XXL-nieren op de BMW M3/M4 dankzij Evolve Automotive!

Mini JCW GP van Evolve tegen productievoertuig!

Geen XXL-nieren op de BMW M3/M4 dankzij Evolve Automotive!

Supercharged BMW E39 M5 met 600 PK & 700 NM!

Geen XXL-nieren op de BMW M3/M4 dankzij Evolve Automotive!

Nieuwe nieren voor BMW M3 G80 en M4 G82 van tuner Evolve Automotive!
Fotocredit: Screenshots Video door Evolueer de automobielsector

tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert