Zaterdag 27 april 2024
Menu

Extreem stoere VW Golf 2 GTI wordt werkelijkheid dankzij JP Performance.

Leestijd 4 Min.

Recent bijgewerkt op 23 februari 2022 om 12:47 uur

Extreem stoere VW Golf 2 GTI wordt werkelijkheid dankzij JP Performance.

Vooral bij renderings kun je je fantasie de vrije loop laten en de gekste auto's op de pc creëren die in werkelijkheid waarschijnlijk nooit zullen bestaan. Er gebeurt iets heel anders (opnieuw) de renderingprofessional Khyzyl Saleem, omdat zijn monster GTI, dat viraal ging op internet, werkelijkheid wordt. Dankzij het afstemmen van paus Jean Pierre Kraemer en zijn team JP Performance GmbH, die daartoe samen met heeft besloten Voorafgaand ontwerp om een ​​mobiel model van de weergave te maken.

JP Performance – culttuningbedrijf

Extreem stoere VW Golf 2 GTI wordt werkelijkheid dankzij JP Performance.

Vanwege het feit dat JP Performance, waarschijnlijk het bekendste tuningbedrijf van Duitsland, dit project op zich heeft genomen, zal de extreme widebody GTI waarschijnlijk zeer goed worden ontvangen, vooral onder het jonge internetpubliek, en zal hij zeker deel uitmaken van verschillende YouTube-shows. video's, die miljoenen gebruikers op de website zullen vinden, bereiken over de hele wereld. Met zijn vlog, die regelmatig wordt bijgewerkt en de nieuwste tuningprojecten op sociale netwerken presenteert, is Jean Pierre Kraemer de spreekbuis van de tuningscene geworden en een integraal onderdeel van het medialandschap geworden. Als deze man een auto een positieve beoordeling geeft, dan heeft deze een zeer hoge status in de scene en wordt hij zelfs door de autofabrikanten zelf geëerd.

Golf 2 GTI met extreme tuning trekt ieders aandacht

Extreem stoere VW Golf 2 GTI wordt werkelijkheid dankzij JP Performance.

Niet alleen de extreme bodykit, maar ook de schepachtige voorspoiler, de briljante LED-koplampen en de kattenladder op de achterruit, die de hele tuning eerlijk afrondt en een extreem hardcore tuning-effect creëert, getuigen van de bloeiende verbeeldingskracht van de automaker van de weergave. Zo’n Golf GTI is er waarschijnlijk nog nooit geweest, en er komt zeker ook geen tweede, want deze VW is het absolute tegenovergestelde van subtiel. Naast alle aanpassingen zit er ook een grote chipcounter aan de achterzijde, die zo groot is dat deze in een rijbaar model zeker veel downforce zou genereren. En er werden ook achterlichten van helder glas geïnstalleerd in de Lexus-stijl van de vroege millenniumjaren, die helaas wat ATU-tuning achterlaten en nu nogal worden uitgelachen in de scene. Maar misschien is hier een andere oplossing! Toch is het een meesterwerk wanneer JP Performance samen met Prior Design deze weergave van Khyzyl Saleem in de praktijk brengt en een rijklare VW Golf 2 GTI visueel afstemt zodat deze zo dicht mogelijk bij het ontwerpsjabloon komt.

Het wordt waarschijnlijk een middenmotorconcept!

Qua aandrijftechniek zal het hoogstwaarschijnlijk een achter de voorstoelen geplaatste middenmotor zijn, die, zoals we weten van JP Performance, zeker niet zuinig zal zijn op het vlak van de prestaties. De meest waarschijnlijke varianten zijn een VR6-benzinemotor met turbo, een vijfcilinder turbo uit de huidige Audi RS-modellen of de huidige 2-liter turbobenzinemotor met fabriekscode EA888. De motor mag in ieder geval niet bezuinigen op vermogen en het is gemakkelijk voor te stellen dat de VW Golf 2 GTI een dragracemonster zal worden dat zijn kracht en dynamiek kan demonstreren in kwartmijlraces.

Extreem stoere VW Golf 2 GTI wordt werkelijkheid dankzij JP Performance.

Fazit: Ook al was het ooit een relatief bezadigde VW, JP Performance en Prior Design zullen hopelijk binnenkort een absoluut tuning-meesterwerk laten zien en een absolute showauto creëren die bijna te goed is om in het verkeer te rijden. Tenminste als het eruit ziet zoals de bouwer Khyzyl Saleem het zich had voorgesteld. Als we tijdig de eerste informatie over het voltooide voertuig ontvangen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Extreem stoere VW Golf 2 GTI wordt werkelijkheid dankzij JP Performance.

(Foto's: Khyzyl Saleem)

Extreem stoere VW Golf 2 GTI wordt werkelijkheid dankzij JP Performance.

Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in de grafisch ontwerper en kunstenaar Khyzyl Saleem? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.

Weergave: ruige term Porsche 911 van Khyzyl Saleem

Extreem stoere VW Golf 2 GTI wordt werkelijkheid dankzij JP Performance.

Khyzyl Audi RS6 Avant (C8) met XXXXXXL widebody-kit

Extreem stoere VW Golf 2 GTI wordt werkelijkheid dankzij JP Performance.

Ongelofelijk: IMSA BMW 3.0 CSL Coupé als wegversie!

Extreem stoere VW Golf 2 GTI wordt werkelijkheid dankzij JP Performance.

Khyzyl Saleem VW Golf 2 GTI (MK2) Widebody

Extreem stoere VW Golf 2 GTI wordt werkelijkheid dankzij JP Performance.

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert