Zondag 28 april 2024
Menu

Kia Stinger Tribute Edition – een laatste hoera voor de sportieve Koreaan!

Leestijd 3 Min.

Onlangs bijgewerkt op 8 mei 2023 om 08:50 uur

Kia Stinger Tribute Edition – een laatste hoera voor de sportieve Koreaan!

Met de Stinger begaf Kia zich in 2018 op voorheen onbekend terrein. Dit model, dat rechtstreeks tegenover BBA-voertuigen stond, had het vanaf het begin moeilijk. Je voelde al dat het een averechts effect zou hebben, omdat de Stinger nooit een verkoopsucces was en ver achterbleef bij de ambitieuze verwachtingen van het bedrijf. Koreaans rug. Nu wordt het model binnenkort stopgezet en net op tijd voor het afscheid ontvangt de premium Koreaan nog een laatste speciale serie genaamd Tribute-editie. Er zullen wereldwijd slechts 1.000 exemplaren van het model worden gebouwd en verkocht. Graag laten wij u nu kennismaken met de speciale editie.

Grijs is troef!

Kia Stinger Tribute Edition – een laatste hoera voor de sportieve Koreaan!

Het model wordt standaard geleverd in een nieuwe matgrijze kleur genaamd Moonscape. Optioneel is echter ook de kleur Ascot Green verkrijgbaar. Ongeacht de lak, de Stinger wordt altijd zwart Buitenspiegelkappen19-inch lichtmetalen velgen met glanzend zwarte afwerking in vijf-dubbelspaaks design en Brembo-remklauwen. Aan het chassis is niets veranderd en dus moet de Stinger nog steeds een hoog niveau aan rijdynamiek bieden.

Speciaal interieur voor de laatste editie!

Kia Stinger Tribute Edition – een laatste hoera voor de sportieve Koreaan!

Om zich te onderscheiden van de basis heeft Kia de Tribute Edition een speciaal interieur gegeven. Terracottabruin leer op het stuur, de stoelen, de deurpanelen en zelfs de binnendeurgrepen creëren een stijlvolle en toch sportieve sfeer. Zij worden vergezeld door koolstof inzetstukken in de cockpit, die een klein sportwagengevoel toevoegen aan de premium sedan. Last but not least is er op de hoofdsteunen een geborduurd wespenmotief aangebracht, wat in Engelstalige landen meteen geassocieerd kan worden met de naam “Stinger”.

Een 3,3 liter V6 drijft de Koreaan aan!

Downsizing is de Stinger vreemd en dus doet een 3,3-liter V6-turbobenzinemotor voorin zijn werk. Dit presteert Maar liefst 370 pk en maar liefst 510 Newtonmeter maximaal koppel. Zo uitgerust sprint het Koreaanse knallertje vanuit stilstand naar 100 km/u in iets meer dan vijf seconden en de topsnelheid bedraagt ​​270 km/u.

Onze conclusie:

  • Het is jammer dat zo'n sympathieke exotische auto uit het modellengamma wordt verwijderd. We zullen hem missen, maar deze laatste speciale editie zal voor veel autoliefhebbers het adventseizoen zoeter maken. Als we meer informatie ontvangen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in alles wat met voertuigen te maken heeft? van de fabrikant KIA? Klik dan op een van de volgende berichten!

verdere thematisch relevante artikelen

2022 Widebody Kia Stinger voor de SEMA Auto Show!

Kia Stinger Tribute Edition – een laatste hoera voor de sportieve Koreaan!

Gemodificeerde Kia Sportage X-Pro voor de Rebelle Rally 2022!

Kia Stinger Tribute Edition – een laatste hoera voor de sportieve Koreaan!

Rijdynamiek voor de Blitzcharger: KIA EV6 met H&R sportveren

Kia Stinger Tribute Edition – een laatste hoera voor de sportieve Koreaan!

Dubbelpakket: Kia Ceed duo met bodykit en dragonders!

Kia Stinger Tribute Edition – een laatste hoera voor de sportieve Koreaan!

Kia Stinger Tribute Edition – een laatste hoera voor de sportieve Koreaan!
Photo credit: Kia
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste kun je je abonneren op onze feed, dan word je automatisch op de hoogte gehouden zodra er iets nieuws is aan dit bericht. En natuurlijk ook op alle andere bijdragen.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert