Zondag 28 april 2024
Menu

1.180 pk in de Klasen Motors Lamborghini Huracán Performante!

Leestijd 3 Min.

1.180 pk in de Klasen Motors Lamborghini Huracán Performante!

AUTO BILD en Continental nodigden onlangs de tuning-elite uit voor een krachtmeting in Papenburg. En het team van was er ook Klasen Motoren. En met een compleet gekke Lamborghini Huracan Performante. Omdat de prestaties waanzinnig zijn geworden dankzij een biturbo-ombouw 1.180 pk en 1.035 Nm koppel verhoogd. Dit betekent dat er bijna twee keer zoveel vermogen beschikbaar was vergeleken met de fabrieksmatige 640 PK & 600 NM. Maar hoe gaat de kracht Lambo presteren op de 3.000 meter in Papenburg? Dit blijkt uit het volgende persbericht van bandenfabrikant Continental en de video's die in het artikel zijn ingesloten. Conti heeft de superatleet (en andere voertuigen van het evenement) namelijk voorzien van de juiste banden.

Klasen Lamborghini Huracan Performante

1.180 pk in de Klasen Motors Lamborghini Huracán Performante!

Continentaal persbericht: Tijdens de recordritten in het kader van het hogesnelheidsevenement “Papenburg 3000” sprintte de Klasen Lamborghini Huracán Performance over 3.000 meter naar zijn eindsnelheid van 384,12 kmh (AutoBild sportwagens, uitgave 11/21). De supersportwagen van 865 kW (1180 pk) met hightech banden van het nieuwe model was aanwezig Sportcontact 7 Banden van Continental. Op de vooras werd de maat 245/30 R 20 gemonteerd en op de achteras de maat 305/30 R 20. De recordloop was onderdeel van een samenwerking tussen de bandenfabrikant en de redactie van AutoBild-sportwagens op een testbaan in Papenburg, Nedersaksen, waaraan zes tuningpartners met zeven verfijnde voertuigen deelnamen.

er waren veel andere tuners en voertuigen

Ook de andere tuners op de “Papenburg 3000” bereikten hun ambitieuze doelstellingen. Zo bracht AC Schnitzer hem op 434 kW (590 pk). BMW M4-wedstrijd bij 304,16 km/u Brabus 900 Rocket-editie met 662 kW (900 pk) sprintte hij naar 324,71 km/u. Ook de Porsche 911 Turbo S was snel MTM met 669 kW (910 pk) en Techart met 577 kW (785 pk) bereikten ze respectievelijk 344,95 km/u en 350,84 km/u. Nog zo'n Porsche 9ff De 911 Turbo met zijn vermogen van 587 kW (800 pk) had een gemeten snelheid van 3.000 km/u aan het einde van de 353,27 meter. Zo werkte het niet helemaal met de 736 kW (1001 pk). Audi RS6 van MTM – hier verhinderde een technisch mankement de recordloop. Continental en AutoBild sportwagens nodigen traditioneel elke twee jaar verschillende tuners uit om pogingen te registreren.

Continental met een eigen tuningafdeling

De testroutes zijn bijvoorbeeld in Papenburg of in Nardo in Zuid-Italië – dus plaatsen waar maximaal Maximale snelheden onder gecontroleerde omstandigheden kan worden gereden. Continental werkt al 30 jaar samen met autoraffinaderijen Tuning afdeling. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen aan de Lambo van Klasen Motors of in het algemeen over het evenement van AutoBild sportscars en Continental, komt er uiteraard een update voor dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in alles wat ermee te maken heeft? stemmer Klasen Motoren? Dan is het volgende fragment met andere voertuigen zeker de juiste keuze.

310 km/u in de Opel Corsa van Klasen Motors

1.180 pk in de Klasen Motors Lamborghini Huracán Performante!

Klasen Motors Audi RS6 (C7) met 900 pk en enkele turbo

1.180 pk in de Klasen Motors Lamborghini Huracán Performante!

GRIP test de Klasen Motors Audi R8 V10-BiTurbo

1.180 pk in de Klasen Motors Lamborghini Huracán Performante!

Klasen Motors Lamborghini Huracán Performante!
Photo credit: continentaal

tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert