Zondag 28 april 2024
Menu

Compleet programma - VW T6 Multivan 2.0 TSI van HS Motorsport

Leestijd 3 Min.

Onlangs bijgewerkt op 30 september 2016 om 11:47 uur

Tuners krijgen steeds vaker de smaak te pakken van de VW T2015 Multivan, die sinds 6 leverbaar is en vooral populair is in de 150 kW (204 pk) sterke 2.0 TSI-versie. Uiteraard is de lange versie met zijn 5.30 meter bijzonder formaatvullend. Het team van HS Motorsport heeft nu precies voor dit model gekozen en laat zien dat een bus niet saai hoeft te zijn. Terwijl we ongeveer een week geleden waren B&B Automobiltechnik VW T6 bus met 400 PK liet zien wat je uit de standaard 204 pk sterke viercilinder kunt halen, richt HS Motorsport zich meer op de look en doet dat met succes. De tuner installeerde een allround aerodynamische bodykit die de T6 een sportief uiterlijk geeft met kleppen op de voorschort aan de boven- en onderkant, een diffusor achterschort, zijschorten en een opvallende dakspoiler. Verdere voorzieningen zoals een vierpijps sportuitlaatsysteem met Active Soundbooster Stage 3-module of een Bilstein B14 schroefsetophanging en een set matzwarte Cor.Speed ​​Challenge aluminium velgen in 20 inch ronden het harmonieuze totaalbeeld af.

Compleet programma - VW T6 Multivan 2.0 TSI van HS Motorsport

De prestaties van de VW T6 Multivan

Natuurlijk heeft de HS Motorsport T6 ook een aanzienlijke prestatieverbetering gekregen, wat hoort bij het parcours. Dankzij CTM-softwareoptimalisatie beschikt de Wolfsburg nu over maar liefst 240 pk en 490 Nm koppel, wat zelfs in een bus van 2.3 ton voor voldoende voortstuwing moet zorgen. Het team van HS Motorsport heeft vandaag de aangepaste T6 uitgebracht en wij laten u uiteraard graag de foto's van dit project zien. Na de uitgebreide tuningbehandeling die de BUS heeft mogen ondergaan oogt hij nu veel sportiever, krachtiger en dynamischer dan de productieversie zonder te overdrijven of zelfs maar opzichtig over te komen. Dus als je er stiekem al een tijdje over nadenkt om een ​​T6 te kopen of al een gelukkige eigenaar bent, is HS Motorsport zeker een interessant startpunt als het gaat om het onderscheiden van het voertuig van het productiemodel. En voor degenen die zich niet noodzakelijkerwijs in de buurt van de tuner bevinden, kan het voertuig dienen als tuningsjabloon voor de lokale tuningpartner.

Wat verdere wijzigingen in de optica of technologie betreft, hebben we geprobeerd de belangrijkste details te achterhalen. Zoals altijd hebben we onderaan het artikel in een kleine samenvatting voor je op een rijtje gezet wat eruit kwam. Als u nog meer wijzigingen ontdekt die we hebben gemist, gebruik dan ons opmerkingenveld en laat het ons weten. We zullen ze dan zo snel mogelijk in het artikel opnemen.

Ps. Als je meer getunede voertuigen zoals deze hebt VW Golf GTD of zelfs één Maserati Ghibli Als u HS Motorsport wilt zien, klikt u eenvoudig op de naam van de tuner in de onderstaande fotoreferentie!

(Foto's: HS Motorsport)

Dit zijn de veranderingen die we kennen vergeleken met de VW T6 Multivan-serie:

  • Basis: VW T6 Multivan 2.0 TSI met lange wielbasis 4Motion
  • Prestatieverbetering van 204 pk / 350 Nm met behulp van CTM-softwareoptimalisatie naar 240 pk en 490 Nm
  • Vierpijps sportuitlaatsysteem met Active Soundbooster Stage 3-module met twee luidsprekers en app-bediening
  • Verlagen met behulp van Bilstein B14 schroefsetophanging
  • matzwarte Cor.SpeedChallenge aluminium velgen (type Puresports, dubbele ColorTrim, 9×20 inch)
  • Dunlop Sport Maxx GT-banden (afmeting 275/35R20)
  • Aerodynamische bodykit (kleppen op de voorschort boven en onder, diffusor achterschort, zijschorten, dakspoiler)
  • Optionele accessoires zijn ook verkrijgbaar (stoelen, remmen, diverse schroefsets inclusief mechanische of elektronische hardheidsinstelling, diverse aluminium velgen, etc.)

We zijn er zeker van dat we de komende weken nog meer informatie en zeker nieuwe foto's en video's zullen ontvangen. Zodra dit het geval is, zullen wij het artikel uiteraard aanvullen en u hierover informeren.

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.

Let op: Wij vragen om uw begrip als niet alle afstemmingsdetails optimaal vertaald zijn. We ontvangen soms informatie over de voertuigen in verschillende landstalen en kunnen er moeilijk iets begrijpelijks uit toveren. We zijn altijd dankbaar voor correcties, dus wees niet bang om ze te delen. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
Misschien wilt u ook graag een reportage van andere automerken lezen? Afgezien van de hierboven genoemde fabrikant, zul je tegenwoordig verbaasd zijn welke voertuigen schroefsets, lichtmetalen velgen, Chiptuning en de gekste folies geïnstalleerd en bevestigd. Bekijk de volgende fabrikanten: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW en ALLE anderen.
Veel plezier met browsen!

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert