Zondag 28 april 2024
Menu

Lada VAZ-2101 Shiguli met 300 pk Subaru Impreza WRX STI-motor

Leestijd <1 Min.

Onlangs bijgewerkt op 2 april 2021 om 06:11 uur

Als de Russische fabrikant Lada zelf niet aan iets “snel” denkt (afgezien van het wedstrijdvoertuig Lada Vesta-concept) je hoeft jezelf alleen maar te helpen om het op gang te krijgen. De eigenaar van deze Lada VAZ-2101 Shiguli was waarschijnlijk dezelfde mening toegedaan en gaf de oude Rus een 300 pk sterke Subaru Impreza WRX STI-motor en, naast allerlei andere aanpassingen, een stijlvolle set 18 inch BBS-wielen. Kennelijk is de tuningfanaat van plan de auto naar ruim 500 pk te duwen en dus mag niets een dragrace met deze Lada in de weg staan. Het tuningteam hieromheen Lada VAZ-2101 Shiguli heeft de onderstaande wijzigingen aangebracht:

Lada VAZ-2101 Shiguli met 300 pk Subaru Impreza WRX STI-motor

(Foto’s: tuning.life)

  • Basis: Lada 2101 “e”
  • Motor en transmissie van de Subaru Impreza WRX STI Spec-C
  • geplande tuning tot ca. 500 pk
  • Momenteel gaat hij in 4,1 seconden naar 100 km/u
  • 16 inch BBS-wielen
  • Hoogwaardige banden Yokohama Advan Neova AD08
  • Remschijven en remklauwen van de RA-R
  • Motorkap met luchtinlaat
  • Verlagen
  • rolkooi
  • sport uitlaat systeem
  • kuipstoelen
  • leren interieur
  • 5-puntsgordels
  • startknop

Als we iets vergeten zijn wat je opvalt, laat het ons dan weten in het opmerkingenveld. Als we in de nabije toekomst nieuwe details over deze tuning-ombouw te weten komen, laten we dat uiteraard in dit artikel weten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert