Zondag 28 april 2024
Menu

Exclusief interieur in de Lamborghini Countach 5000 (LP5000S QV)

Leestijd 3 Min.

Exclusief interieur in de Lamborghini Countach 5000 (LP5000S QV)

Ongetwijfeld vond niet iedereen de Lamborghini Countach mooi, maar de scherpste wig in de geschiedenis van de menselijke ontwikkeling was absoluut buitengewoon indrukwekkend. Als je een Countach in je autokwartet had, hoefde je in principe niet bang te zijn voor tegenstanders. De Countach was op de een of andere manier een auto uit een andere wereld. En vooral de voorlaatste serie van de Countach als de LP5000S Quattrovalvole was een troef. De Countach 5000 Quattrovalvole is een faceliftmodel, waarvan de eerste versie zonder zijskirts verscheen. Tussen 1985 en 1988 werden slechts 610 exemplaren van de QV gebouwd. Hij kreeg een cilinderinhoud van 5.167 cm³ en een Bosch K-Jetronic-injectiesysteem. Het motorvermogen steeg naar 309 kW (420 pk) en als de LP5000S QV 25 Anniversary zelfs naar 455 pk en 500 NM koppel. De V12 heeft vier kleppen per cilinder (daarom: Quattro Valvole) en visueel was de motorkap licht naar buiten gebogen.

Lamborghini Countach 5000QV

Omdat de V12 groter was, was dit noodzakelijk. En met de QV Countach kwam de Lambo voor het eerst naar de Verenigde Staten. Hij was te herkennen aan de grote bumpers die daar nodig waren. En zo'n zeldzaam exemplaar was nu te gast bij het Canepa-team voor een kleine tuningbehandeling. De opdracht was om de cabine te verfijnen en het voertuig volledig te restaureren. En als het om de cabine gaat, is de wens heel begrijpelijk. Terwijl het opvallende uiterlijk en de fenomenale kerngegevens een Lamborghini altijd hebben onderscheiden, speelde tot de overname van Audi helaas ook de goedkope en soms slechte afwerking in het interieur een rol. En dat gold ook voor de Lamborghini Countach 5000 (LP5000S QV). Canepa pakte het probleem op en rustte, na een volledige restauratie, het voertuig uit 1986 uit met een individuele cabine volgens de wensen van de klant.

wit leer en Canepagroen alcantara

Exclusief interieur in de Lamborghini Countach 5000 (LP5000S QV)

De eigen meubelmakerij omhulde de gehele passagiersruimte met een witleren interieur, dat qua kleur contrasteerde met groene alcantara-accenten. De stoelen, de deurpanelen, de hemelbekleding en het onderste deel van het dashboard zijn bekleed met wit leer. Het bovenste gedeelte van het dashboard is daarentegen bekleed met groen Alcantara. Dit geeft het verder standaardmodel een individueel tintje dat een aanzienlijk hogere standaard stelt dan de serie, vooral op het gebied van afwerking. Cool ding! Als we tijdig informatie ontvangen over verdere wijzigingen aan de LP5000S QV, komt er uiteraard een update voor dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Exclusief interieur in de Lamborghini Countach 5000 (LP5000S QV)

(Foto's: Canepa)

Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in de Amerikaanse tuner Canepa? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.

Uniek exemplaar: 650 PK Canepa Porsche 962 BiTurbo Speedster!

Exclusief interieur in de Lamborghini Countach 5000 (LP5000S QV)

Fenomenaal - BMW M1979 Procar uit 1 met 414 pk van Canepa

Exclusief interieur in de Lamborghini Countach 5000 (LP5000S QV)

Canepa Porsche 959 als een opnieuw ontworpen SC met 800 pk en 881 NM!

Exclusief interieur in de Lamborghini Countach 5000 (LP5000S QV)

Lamborghini Countach 5000 (LP5000S QV) Quattrovalvole

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert