tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Deze helemaal hersteld Lamborghini Miura uit 1971 staat de komende dagen op het platform met een richtprijs van circa $2,0 miljoen RM/Sotheby's aangeboden. En dat helemaal ongeverfd uniek stuk is gegarandeerd een unieke interpretatie van de supersportwagen van die tijd. Niets benadrukt het ontwerp en de fantastische lijnen blank metaal. En sterker nog: de Miura uit 1971 is geheel lakvrij en 100% glanzend Aluminium buitenkant. Concreet is de stalen klassieker uit de komende augustusveiling van RM Sotheby een van de slechts ongeveer 140 gebouwde Series II S-modellen. De slanke body van Bertone was verkrijgbaar als een speciale editie P400 S met enkele optische veranderingen uitgerust en er was ook sprake van een toename van de prestaties 370 pk en 388 NM Koppel dat alleen door de latere P400SV met 385 pk kon worden overtroffen.
Lamborghini Miura P400 S van Bertone
En deze Miura, gebouwd volgens Amerikaanse specificaties, draagt ze Chassisnummer 4761 en werd oorspronkelijk uitgeleverd aan een 19-jarige Iraanse student aan de University of California, Berkeley. De welgestelde tiener gebruikte de atleet een paar jaar voordat hij na een ongeval onherstelbaar in een hal geparkeerd stond.
Vervolgens stond het bijna een halve eeuw in een pakhuis in de California Bay Area. Pas in 2019 kocht de huidige eigenaar, die zelf Lambo-liefhebber is, de gecrashte klassieker uit de jaren ’70 en liet een team van experts een uitgebreide renovatie uitvoeren. herstellen en bouwen. Beckman Metaalfabriek was het gewenste gezelschap en de bestede acht maanden zodat het beschadigde front tientallen jaren oud is OEM-onderdelen te repareren door Lamborghini.
tussen $ 1,8 en $ 2,2 miljoen
Daarna waren het de specialisten van Morgan Images die het werk deden Grijs-witte verf verwijderd in de fabriek en zijn verantwoordelijk voor het nu volledig blanke aluminium. De Lamborghini Miura-specialist repareerde en verving de gedeeltelijk defecte mechanica Jef Stefan en sindsdien rijdt de V12 weer eersteklas. In de Miura zit overigens nog het origineel Binnenkant in blauw geïnstalleerd terwijl u zich buiten de Pirelli GR70VR15 Cinturato CN73-banden uiteraard uit het heden. De klassieker heeft tot nu toe 16.000 mijl (ca. 25.750 km) gereden en verkeert nu in perfecte staat. Het valt nog te bezien of de veiling op 14 augustus daadwerkelijk tussen de 1,8 en 2,2 miljoen dollar zal opleveren. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
Dat was natuurlijk verre van dat. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in die van ons? Klassiekers tunen Rubrik? Dan is het volgende fragment van getunede jonge en vintage auto's zeker het juiste om door te bladeren.
|
Cadillac Coupe de Ville uit 1960 als restomod met LS-V8!
|
H-kentekenplaat voor in massa geproduceerde klassieke auto's niet gerechtvaardigd?
|
1964 Dodge Power Wagon als restomod met HEMI V8!
|
Lamborghini Miura P1971 S uit 400 van Bertone!
Fotocredit: Karissa Hosek – Met dank aan RM/Sotheby's
tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.
