Zondag 28 april 2024
Menu

+830 pk in de Squadra Corse hypercar Lamborghini SCV12

Leestijd 3 Min.

Onlangs bijgewerkt op 16 december 2020 om 12:52 uur

+830 pk in de Squadra Corse hypercar Lamborghini SCV12

De Lamborghini SCV12, de race-hypercar ontwikkeld door Lamborghini Squadra Corse en ontworpen door Lamborghini Centro Stile, heeft alle ontwikkelingstests voltooid en is klaar voor zijn wereldpremière in de zomer van 2020. Het voertuig is voorzien van de krachtigste atmosferische V12-motor die Lamborghini ooit heeft ontwikkeld onder leiding van Lamborghini. de motorkap, de Niet in de laatste plaats dankzij de aerodynamische drukvulling levert hij ruim 830 pk bij hoge snelheden. Om het geconcentreerde vermogen onder controle te houden, wordt op de achteras een nieuwe zesversnellingsbak met dubbele koppeling, afkomstig van de Huracán Super Trofeo EVO, gebruikt en aan de achterwielaandrijving gekoppeld. (update: Nu is het officieel!)

Monocoqueframe van koolstofvezel

+830 pk in de Squadra Corse hypercar Lamborghini SCV12

De lage vermogen-gewichtsverhouding is ook uitstekend dankzij een nieuwe generatie monocoque-frames van koolstofvezel, speciaal ontworpen voor dit voertuig. Voor maximale wendbaarheid en stabiliteit en onvervalst rijplezier, zelfs op de meest veeleisende racecircuits, werd gebruik gemaakt van kinematische oplossingen naar het voorbeeld van raceprototypes, zoals de duwstangachterwielophanging die rechtstreeks op de transmissie is geïnstalleerd. Speciale Pirelli-slicks met 19″ velgen voor en 20″ velgen achter van magnesium brengen de kracht op het asfalt. De aerodynamica is het resultaat van de GT-race-ervaring van Lamborghini Squadra Corse en zorgt voor meer efficiëntie en downforce dan een GT3-voertuig. De voorklep is uitgerust met de dubbele luchtinlaat met een middenbalk die typerend is voor Huracán-racevoertuigen om de luchtstroom naar de luchtinlaat in het midden van het dak te optimaliseren. Ook aan de voorkant vallen opvallende splitters en zijelementen op. Aan de zijkanten zorgen verticale vinnen op de dorpels voor een geoptimaliseerde luchtstroom om de motor en transmissie te koelen. De grote, verstelbare achtervleugel met dubbel profiel maakt het aerodynamische pakket compleet.

niet bedoeld voor gebruik onderweg

+830 pk in de Squadra Corse hypercar Lamborghini SCV12

Het voertuig, dat niet bedoeld is voor gebruik op de weg, wordt in een beperkte oplage volledig in de fabriek van Sant'Agata Bolognese vervaardigd. Met de aankoop worden klanten lid van een exclusieve club die toegang verleent tot speciale rijprogramma’s die het gebruik van hun eigen SCV12 op de meest prestigieuze racecircuits ter wereld mogelijk maken. Klanten krijgen ondersteuning van het technische team van Squadra Corse en Emanuele Pirro, vijfvoudig winnaar van de 24 uur van Le Mans en mentor voor de gentleman-coureurs. Als we tijdig meer informatie ontvangen, komt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

(Foto's: Lamborghini)

Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in de fabrikant Lamborghini? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.

Gedoteerde stier voor de show – Lamborghini Urus van SCL!

+830 pk in de Squadra Corse hypercar Lamborghini SCV12

SLC widebody kit op de Lamborghini Urus op 24 inch aluminium!

+830 pk in de Squadra Corse hypercar Lamborghini SCV12

2021 Lamborghini Urus in de Pearl Capsule-editie!

+830 pk in de Squadra Corse hypercar Lamborghini SCV12

+830 pk in de Squadra Corse hypercar Lamborghini SCV12

+830 pk in de Squadra Corse hypercar Lamborghini SCV12

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert