Zondag 28 april 2024
Menu

Lamborghini Squadra Corse Huracán GT3 EVO2 raceversie!

Leestijd 4 Min.

Lamborghini Squadra Corse Huracán GT3 EVO2 raceversie!

Lamborghini presenteert de nieuwe Huracán GT3 EVO2, ontworpen en ontwikkeld door Lamborghini Squadra Corse op basis van de Huracán STO. Hij deelt er belangrijke designelementen mee, de achterwielaandrijving en de atmosferische V10-motor, die in de wegversie 640 pk levert. Vergeleken met de Huracán GT3 EVO, die in 2019 werd goedgekeurd op basis van de wegversie van de Huracán EVO, voldoet de GT3 EVO2 volledig aan de nieuwe technische reglementen van de FIA ​​2022. Hij wordt geleverd met compleet nieuwe aerodynamische oplossingen en een nieuwe inlaat systeem. De kenmerkende zeshoekige luchtinlaat en achtervin zijn afkomstig van de Huracán STO en dragen bij aan een efficiënter inlaatsysteem en een betere voertuigbalans.

Squadra Corse Huracan GT3 EVO2

De luchtschep is verbonden met een snorkel die de luchtinlaten aan de zijkant vervangt. Het stuurt de luchtstroom optimaal rechtstreeks naar de motor en zorgt zo voor een nog betere reactie op de commando's van de bestuurder. De tien nieuw elektronisch bediende gaskleppen verhogen de efficiëntie van de V10 met titanium kleppen. Het hele systeem, ontwikkeld door Lamborghini Squadra Corse, wordt met slechts vier schroeven op de motor gemonteerd. Deze oplossing werd voor het eerst gebruikt op de Essenza SCV12 om onderhoudswerkzaamheden te vergemakkelijken.

Lamborghini Squadra Corse Huracán GT3 EVO2 raceversie!

De carrosserie is volledig gemaakt van koolstofvezel en heeft een gespierd ontwerp dat is gecreëerd in samenwerking met Centro Stile. De nieuwe splitters, diffuser en onderkant verbeteren de aerodynamische efficiëntie. De onderkant van koolstofvezel en gecoat met extreem duurzaam Zylon zorgt samen met de nieuwe diffuser voor een hogere downforce dan de huidige GT3 EVO. Innovaties omvatten ook de achtervleugel die is gemonteerd op steunen van aluminiumlegering (Ergal 7075 T6), geïnspireerd op de STO. De nieuwe steunen zorgen voor een nauwkeurigere afstelling van de vleugel in vergelijking met die van het EVO-model.

nieuwe rolkooi in de Huracán GT3 EVO2

De herziene rolkooi met twee extra achterstijlen en de gloednieuwe zijpanelen gemaakt van een koolstof-Kevlar-honingraatstructuur zijn al getest op de Essenza SCV12. Ze verhogen de veiligheid bij een zijdelingse botsing in overeenstemming met de bepalingen van het FIA-reglement van 2022. De zijruiten van plexiglas zijn nu via een schroefring aan het koolstofvezel deurpaneel bevestigd om de structurele stijfheid en betrouwbaarheid te vergroten. Het remsysteem is ook geüpgraded met nieuwe remklauwen en remblokken, ontworpen door Squadra Corse om de prestaties tijdens langeafstands- en sprintraces te optimaliseren. Ze zijn samen met het Traction Control System (TCS) en het Antiblokkeerremsysteem (ABS) ontwikkeld om de auto gemakkelijk bestuurbaar te maken in omstandigheden met weinig grip, zelfs door amateurrijders. De auto wordt geleverd met PZero-banden van Pirelli, de oude partner van Squadra Corse, in de maat 325/680 18 vooraan en 325/705 18 achteraan.

Giorgio Sanna, Lamborghini-motorsportbaas, legt uit: “De nieuwe Huracán GT3 EVO2 is niet simpelweg een doorontwikkeling van het huidige voertuig. Het is een nieuw project dat de technologieoverdracht tussen de autosportafdeling van Lamborghini en het bedrijf ondersteunt. Hij heeft twee moeilijke taken te vervullen: ten eerste moet hij net zo succesvol zijn als de vorige generaties van de Huracán GT3, die in zes seizoenen meer dan veertig internationale titels wonnen. Aan de andere kant moet het hun verkoopsucces herhalen en helpen het doel van 40 verkochte Huracán-racewagens sinds 500 te bereiken.” Het voertuig wordt vanaf de tweede helft van 2022 aan klanten geleverd. Alle Huracán GT3 EVO kunnen worden geüpgraded naar de specificaties van de GT3 EVO2 met behulp van een speciale evolutiekit. Zijn debuut op het circuit staat gepland voor de 24 uur van Daytona in 2023.

Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in alles wat met voertuigen te maken heeft? van het merk Lamborghini? Klik dan op een van de volgende berichten!

verdere thematisch relevante artikelen

Drop van een 1:1 NFT: laatste Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae Coupé

Lamborghini Squadra Corse Huracán GT3 EVO2 raceversie!

Lamborghini Urus SUV met een badge van $ 40.000!

Lamborghini Squadra Corse Huracán GT3 EVO2 raceversie!

De Lamborghini Countach LPI 800-4 verovert de weg!

Lamborghini Squadra Corse Huracán GT3 EVO2 raceversie!

Pure technologie: de Lamborghini Huracán Tecnica!

Lamborghini Squadra Corse Huracán GT3 EVO2 raceversie!

Lamborghini Squadra Corse presenteert de nieuwe Huracán GT3 EVO2, de raceversie van de Huracán STO
Photo credit: Lamborghini

Lamborghini Squadra Corse Huracán GT3 EVO2 raceversie!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste kun je je abonneren op onze feed, dan word je automatisch op de hoogte gehouden zodra er iets nieuws is aan dit bericht. En uiteraard ook op alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert