Meer power: de Lamborghini Urus S met 666 PK & 850 NM!

Thomas Wachsmut 29. September 2022 -> Auto's uit AZ, Lamborghini, Nieuws voertuigen, Video's

Leestijd 6 Min.

Onlangs bijgewerkt op 12 april 2023 om 06:25 uur

Automobili Lamborghini kondigt de Urus S aan, de opvolger van de Urus die een nieuwe niche creëerde voor super-SUV's in het luxesegment. De Urus S biedt betere prestaties gecombineerd met luxueuze veelzijdigheid en uitstraling om zijn status als Lamborghini's ultieme lifestyle-super-SUV te bevestigen. Hij bekleedt deze positie samen met de nieuwe Urus Performante voor wie op zoek is naar maximale sportiviteit.

Lamborghini Urus S

"De Urus heeft zijn aantrekkingskracht bewezen voor wie op zoek is naar een overtuigende combinatie van de sportiefste SUV en een alledaagse Lamborghini: de Urus S past perfect bij de nieuwe Urus Performante, voor wie op zoek is naar de puurste vorm van prestatie, luxe en veelzijdigheid.” legt Stephan Winkelmann, voorzitter en CEO van Automobili Lamborghini, uit. “Het commerciële succes van de Urus, met meer dan 20.000 geproduceerde voertuigen, is het bewijs dat dit niet alleen de eerste super-SUV is, maar ook een blijvertje: de Urus S onderstreept deze reputatie.”

Luxe en veelzijdige prestaties

De V8-biturbomotor met een verhoogd vermogen van 666 pk komt overeen met die van de Urus Performante als stalgenoot van de Urus S en heeft een verbeterde vermogen-gewichtsverhouding van 3,3 kilogram per pk. De acceleratie is verbeterd; De Urus S sprint nu in 0 seconden van 100 naar 3,5 km/u en in 0 seconden van 200 naar 12,5 km/u.

Hij bereikt een topsnelheid van 305 km/u en accelereert van 100 naar 0 km/u in slechts 33,7 meter. De biturbomotor levert een maximumkoppel van 850 Nm vanaf slechts 2300 tpm tot 6000 tpm. Een opnieuw afgesteld uitlaatsysteem herinnert je eraan dat de super-SUV een echte Lamborghini is, met een meer onderscheidend startgeluid en een scherpere toon in elke rijmodus.

Het onderstel van de Urus met adaptieve luchtvering zorgt voor supersportief rijplezier in de rijmodi STRADA, SPORT CORSA en EGO, maar ook voor een zacht rijgedrag op de weg. Het koppel is altijd beschikbaar en de carrosseriebalans komt altijd overeen met de respectieve eisen dankzij de offroad-rijprogramma's: TERRA, NEVE en SABBIA. Met dezelfde aandrijflijnkalibratie als de Urus Performante biedt de Urus S optimale respons en prestaties wanneer dat nodig is. Tegelijkertijd zorgen de nauwkeurig afgestelde onderstelinstellingen voor luxueus rijplezier in het dagelijks leven. De Urus S biedt een indrukwekkende rijveelzijdigheid op elke weg en onder alle omstandigheden en is de ultieme lifestyle-super-SUV.

Design, aanwezigheid en soevereiniteit

De Urus S beschikt over specifieke en geavanceerde ontwerpverbeteringen. Ze onderstrepen zijn sportieve en toch luxueuze lifestyle-persoonlijkheid en benadrukken de aanwezigheid van de super-SUV in elke omgeving. Een aanzienlijke uitbreiding van de keuze aan kleuren, uitrustingen, wielen, stijlpakketten en speciale details maakt individualisering over het hele spectrum mogelijk, van subtiele stijl tot maximale sportiviteit.

Het nieuwe ontwerp van de voorbumper wordt gekenmerkt door verfijnde lijnen. Hij heeft standaard een nieuwe, matzwart gelakte bodemplaatbescherming van roestvrij staal, die wordt aangevuld door de zwarte lijnen van het radiatorrooster. Vijf extra stijlopties combineren carrosseriekleur, glanzend zwart gelakte elementen en koolstofvezelcomponenten in glanzende en matte afwerkingen. Op deze manier zijn bijzonder individuele configuraties van de Urus S mogelijk. De nieuwe, bijzonder lichte motorkap van gelakte koolstofvezel is voorzien van matzwarte ventilatieopeningen. Deze kunnen verkrijgbaar zijn in glanzend zwart, carrosseriekleur of met glanzende of matte koolstofvezel. Het optionele koolstofvezeldak geeft de nieuwe Urus S een sportieve elegantie.

Het nieuwe ontwerp van de achterbumper geeft de Urus S een nog dynamischer en eleganter uiterlijk. Het matzwart gelakte onderste deel is standaard uitgerust met een nieuw dubbel uitlaatpijpontwerp in geborsteld staal. Optioneel zijn ze ook verkrijgbaar in matzwart, glanzend zwart of, als ad personam-optie, glanzend chroom. Naast de standaard 21-inch wielen worden er nieuwe velgopties aangeboden, waaronder 22-inch Nath-velgen met een titanium matte of hoogglansafwerking, terwijl de 23-inch Taigete-wielen verkrijgbaar zijn in een bronzen of hoogglansafwerking.

herzien kleur- en uitrustingsaanbod binnenin

Het interieur van de Urus S presenteert zich met een compleet herzien kleurenpalet en uitrusting. De nieuwe opties Bicolor Sportivo en Bi-color Sophisticated zijn beide voorzien van het nieuwe stikpatroon van de Urus Performante. Bicolor Sportivo biedt een subtieler en stijlvoller gebruik van de contrasterende kleur. Ondertussen wordt het zwartleren interieur van Bicolor Sophisticated geleverd met nieuwe contrastopties zoals de elegante nieuwe kleuren Blu Leandro (blauw) en Verde Aura (groen), evenals bruin, crème en bruin.

De nieuwe kleur- en uitrustingsopties bieden eigenaren optimale mogelijkheden om hun Urus S te ontwerpen die bij hun levensstijl past. Ze onderstrepen de high-performance achtergrond van de Urus S en presenteren tegelijkertijd een ingetogen en tijdloze luxe. Urus S-connectiviteitsopties omvatten geconnecteerde navigatie, veiligheidsvoorzieningen en diverse bedieningsdiensten in het voertuig. De diensten kunnen ook worden beheerd via smartphone-integratie. Ook de bediening via smartwatch, inclusief de virtuele autosleutelfunctie, is verbeterd. Prijzen beginnen bij 195.538 euro in de EU.

TECHNISCHE DATEN

Lichaam: Zelfdragende lichtgewicht carrosserie in aluminiumcomposietconstructie
Vermomming: Buitenhuid gemaakt van aluminium en composietmaterialen
Wielophanging: Multilink voor en achter
Veren en dempers: Adaptieve luchtvering, elektromechanische actieve rolstabilisatie, elektronisch geregelde semi-actieve dempers
Elektronische stabiliteitscontrole (ESC): ESC/ABS-karakteristieken kunnen via TAMBURO worden aangepast, ESC kan worden gedeactiveerd
besturing: Elektromechanische stuurbekrachtiging, stuurinrichting met verschillende servotronische kenmerken en Lamborghini-achterasbesturing (LRS), bestuurd door de TAMBURO-rijmodi
Stuur ratio: 13,3:1
remmen: Koolstofkeramische remschijven voor en achter, met monobloc aluminium remklauwen met tien zuigers voor en zwevende gietijzeren remklauwen met enkele zuiger achter, met geïntegreerde elektrische parkeerrem
Remschijven: Koolstofkeramische schijven geventileerd Ø 440 x 40 mm voor Ø 370 x 30 mm achter
Banden (standaard): PIRELLI PZERO 285/45 ZR21 (voor) – 315/40 ZR21 (achter)
Velgen (standaard): 9,5J x 21″ ET28 (voor) – 10,5J x 21″ ET18 (achter)
spiegelen: Elektrisch verstelbare buitenspiegels
Airbags: Tot acht airbags: frontairbags voor bestuurder en voorpassagier, zijairbags voor en achter, gordijnhoofdairbags

MOTOR

Type: V-acht cilinder, 90°
verplaatsing: 3.996 cc
Boren: Slag Ø 86 mm x 86 mm
Klepbediening: Inlaat- en uitlaatnokkenassen met traploze afstelling
Turbocompressor: Twinscroll-biturbo
Compressie: 9,7: 1
Maximale kracht: 490 kW / 666 pk bij 6.000 tpm
Maximumkoppel: 850 Nm bij 2.300-4.500 rpm
Emissieklasse: EURO 6
Uitlaat nabehandeling: Vier katalysatoren met lambdaregeling
Kühlsysteem: Water-dwarsstroomkoeling
Motorbesturing: Bosch

AANDRIJVING

Type: Vierwielaandrijving met geïntegreerd voorasdifferentieel, centraal differentieel (Torsen) en actief achterasdifferentieel met koppelvectoring
Krachtoverbrenging: Automatische transmissie met acht versnellingen, kenmerken afhankelijk van de TAMBURO-rijmodus

PERFORMANCE

maximumsnelheid: 305 kmh
0-100 km/u: 3,5 s
0-200 km/u: 12,5 s
Remweg (100-0 km/u): 33,7 m

AFMETINGEN

wielbasis: 3.003 mm
Lange: 5.112 mm
breite: 2.018 mm
breite: (inclusief buitenspiegel) 2.181 mm
height: 1.638 mm
graadmeter: voorkant 1.695 mm
graadmeter: achter 1.710 mm
draaicirkel (van stoeprand tot stoeprand): 11,8 m - gemiddelde waarde, variabel vanwege dynamische omstandigheden dankzij de Lamborghini-achterasbesturing (LRS)
gewicht: (DIN/leeg) 2.197 kg
vermogen-gewichtsverhouding: 3,3 kg / pk
gewichtsverdeling: 58% (voor) – 42% (achter)

CAPACITEIT

Brandstoftank: 85 liter
Opstarten: 616 liter

VERBRUIK (WLTP)

14,1 l/100 km gecombineerde CO₂-uitstoot 320 g/km

VERBRUIK (NEDC)

12,3 l/100 km gecombineerde CO₂-uitstoot: 281 g/km

Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in alles wat met voertuigen te maken heeft? van het merk Lamborghini? Klik dan op een van de volgende berichten!