Gedoteerde stier voor de show – Lamborghini Urus van SCL!

Leestijd 5 Min.

Een Lamborghini Urus is sowieso een voertuig waarover de meningen verdeeld zijn. Voor sommigen is het de ultieme supersport-SUV, voor anderen is het een van de meest onnodige voertuigen aller tijden. Hoe je ook over deze SUV denkt, hij is polariserend. Vooral in tijden waarin er steeds meer auto-uniformiteit door het straatbeeld rolt, die volkomen onopvallend opgaat in het stromende verkeer, is de SUV van Lamborghini wat ons betreft een aangename afwisseling met showcar-karakter af fabriek. Aan de andere kant rijst natuurlijk onvermijdelijk de vraag of een SUV als deze extra afstelling nodig heeft, omdat de opgeheven vechtstier er vanuit de fabriek brutaal en angstaanjagend uitziet in de achteruitkijkspiegel. Maar het tuningbedrijf SCL Performance gaat nog een stap verder en biedt er één aan 42 stuk Aerodynamische kit voor de Italiaanse super SUV.

De Urus is een absolute eyecatcher!

De belangrijkste veranderingen ten opzichte van de productie-Urus zijn de zeer opvallend vormgegeven motorkap met grote luchtinlaten en een powerdome in het midden, die sterk doet denken aan Amerikaanse sportwagens, en de geheel gewijzigde achterschort, die wordt gedomineerd door een grote diffusor. middenin. Bovendien is de voorkant sterk opnieuw ontworpen en ziet er nu nog agressiever en brutaler uit, omdat de honingraatlook van de voorschort perfect harmonieert met de insectenogen, die op de Urus als koplampen dienen. Overigens is de aerodynamische kit zowel in een glasvezelversie als in een koolstofvezelversie met uniek patroon te bestellen en weegt de glasvezelversie precies hetzelfde als de originele onderdelen, terwijl de koolstofvezelversie zelfs een gewichtsbesparing oplevert van enkele tientallen kilo’s. kilogram. Beide versies zijn hittebestendig tot 120 °C en extreem torsiebestendig. Bovendien zorgt de koolstofvezelversie voor een unieke uitstraling, wat vooral in het luxesegment van belang is om zich in het dagelijkse verkeer te onderscheiden van de massa bestuurders en een visueel statement te maken.

SCL-aandrijflijn niet gewijzigd

Zoals gebruikelijk wordt deze omgebouwde Lamborghini Urus aangedreven door een vierliter V8 biturbobenzinemotor die 650 pk en 850 Newtonmeter maximumkoppel produceert. De vierwielaangedreven kolos, die wordt aangedreven door een automatische transmissie met 8 versnellingen, sprint van 3,6 naar 0 km/u in een adembenemende 100 seconden en naar 12,8 kilometer per uur in een indrukwekkende 200 seconden. De voortstuwing van de opgeheven vechtstier eindigt pas bij 305 km/u en is daarmee de snelste serie-SUV ter wereld. Maar als je met een Urus rijdt, wil je vooral gezien worden en als je de kit bij SCL Performance bestelt, is de toch al opvallende carrosserie van de Urus een absolute blikvanger die veel beter af is op de boulevard dan daarop de snelweg, al beheerst hij deze discipline ook als geen andere SUV.

Wie bestuurt zo’n opvallend ding?

Een aerodynamicapakket voor de Lamborghini Urus richt zich in de eerste plaats op alle solvabele individualisten die zich volledig willen onderscheiden van de saaie massa en bovendien hun persoonlijke smaak willen onderstrepen door een SUV die al ruim 250.000 euro kost, te laten personaliseren. De belangrijkste markten voor de bodykits voor de Lamborghini zijn Rusland, de Emiraten, China en de VS, waar de superrijken er veel belang aan hechten om niet in een kant-en-klare auto te rijden. Als je spontaan verliefd bent geworden op de Urus van SCL, dan hebben we natuurlijk ook een fotogalerij voor je klaar, die je zoals altijd aan het einde van het artikel kunt vinden. Als we tijdig informatie ontvangen over verdere wijzigingen, komt er uiteraard een update voor dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

(Foto's: SCL mondiaal concept)

Dit zijn de details van de SLC Lamborghini Urus:

• SCL Global Concept widebody kit (42 onderdelen, motorkap, schorten voor (met spoiler) en achter (met diffuser), verlengingen voor de spatborden rondom, spoilerlip op de achterklep, dakspoiler, enz. - verkrijgbaar in glasvezel of carbon )
• matte folie rondom
• SCL wielset (donkergrijs/groen, eventueel in 10 x 24 inch op de vooras en 12 x 24 inch op de achteras)
• virtueel geïnstalleerd: Premier Edition wielset (tweedelig, type CSD-F, 6061-T6 aluminium, afwerking in “Gloss Brushed Face | Gloss Silver Inner Barrel”, 10 x 24 inch op de vooras en 12 x 24 inch op de achteras)
• Verlaging (sportveren, schroefdraadveren, sportonderstel, schroefsetvering, bij standaard luchtvering eventueel door aanpassing van de elektronica - er is geen verdere informatie beschikbaar)
• mogelijk een prestatieverbetering - (chiptuning, tuningbox, compressor of turboconversie - er is geen verdere informatie beschikbaar)
• eventueel een sportuitlaatsysteem (verdere informatie is niet beschikbaar)

Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in de tuner SCL Global Concept? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.

Jeep Grand Cherokee met “Tyrannos” bodykit van SCL!

Maserati Quattroporte “CERRERA” met bodykit van SCL

Range Rover Sport met restylingkit van SCL Global Concept

Gedoteerde stier voor de show – Lamborghini Urus van SCL!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.