tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Naast de Restomods zijn vooral actueel 6×6 conversies zeer trendy. En wat is er beter dan beide? combineren? Dat is precies waar het team voor staat Klassiek Overland nu gedaan met een oude Defender. Iedereen die op zoek is naar een – naar onze mening - een buitengewoon fraaie en vooral sensationele pick-up is die de buren gegarandeerd zal aangapen en je eigen zwager jaloers zal maken, dan is dit witte monster zeker de juiste keuze. Zoals reeds vermeld komt het voertuig uit de Klassieke overlandworkshop, die ons hier een paar jaar geleden mee kennis liet maken Landrover Perentie 6×6 Widebody overtuigd. En nu is er nog een exemplaar. De basis voor de ombouw is uiteraard wederom een originele Defender, maar dan niet eentje met vier wielen, maar één fabriek 6 × 6! Als we het niet helemaal mis hebben, dan is het een "Townley Zes LR (V8)“Verdediger geweest. Maar daar is niet veel meer van over.
Witte neushoorn 6×6
Het voertuig komt uit Afrika en was in redelijke staat. Hij werd gevonden op een onbekende locatie in een brandweerkazerne in de wijnlanden van Franschhoek (Zuid-Afrika) met slechts 30.000 km op de teller. Als hulpvoertuig was de zeswielige Defender uitgerust met een speciaal afgestelde en krachtige 3,5-liter V8 en heeft hij de afgelopen decennia tonnen water over ruig Afrikaans terrein vervoerd. Maar dat is nu voorbij. Sinds de omschakeling naar de ‘Witte Neushoorn’, genoemd naar het op één na grootste landzoogdier van Afrika, is dagelijks werk niet meer nodig. Al zou dit uiteraard nog steeds zonder problemen mogelijk zijn. De grootste verandering van de in Georgia gevestigde tuner was een turbocompressor 6,2 liter LT4 V8 van de GM-plank en verbond de motor 10 automatische transmissie. De prestaties zijn op 682 PS ruim voldoende om het unieke voertuig als ‘bijzondere off-roader’ te blijven gebruiken.
Er is geen reden om te stoppen bij vier wielen!
De hersteld Lichaam geschilderd één in Icy White en veel componenten waren gekleurd in glanzend zwart (Ligurisch). Het voertuig was ook... LED-verlichting rondom, een dikke Inlaatsnorkel, enorm Stap rails, een sterke lier, nieuw Schorten en een set zwarte 20-inch Kahn Mondial retro velgen met dik All-terrain banden uitgerust. Er zijn nog geen foto's van Kabine, voor zover wij weten, maar met Afrikaans Premium leer nieuw gestoffeerd en met enkele Technische details geüpgraded. Een dergelijke conversie zou trouwens veel kosten $ 400.000. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in alles wat met voertuigen te maken heeft? van het merk Land Rover? Klik dan op een van de volgende berichten!
verdere thematisch relevante artikelen
Witte Rhino 6×6 Land Rover Defender pick-up Restomod!
Photo credit: Klassiek Overland
