tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Het Japanse premiummerk gaat een geëlektrificeerde toekomst tegemoet onder de term ‘Lexus Electrified’. De Lexus LF-30 Electrified Concept, die zijn Europese première beleeft op de Autosalon van Genève (5-15 maart 2020), biedt een voorproefje van de volgende generatie geëlektrificeerde voertuigen. Sinds de lancering van de Lexus RX 400h in 2005 loopt het merk voorop op het gebied van elektrificatie. Dankzij technologieën zoals een tweetraps reductiekast en de Multistage Hybrid Drive garanderen de hybride modellen van Lexus uitstekende prestaties en een directe respons - in lijn met de bedrijfsfilosofie om zijn klanten te verrassen met innovatieve voertuigen. De ‘Lexus Electrified’-visie gaat een fundamentele stap verder op het gebied van prestaties, rijgedrag, gebruiksgemak en rijplezier.
het beste rijcomfort in elke situatie
Voortbouwend op jarenlange ervaring op het gebied van hybride aandrijvingen, waaronder batterijbeheer, bedieningsmodules en elektromotoren, wil Lexus een unieke rijervaring creëren. De geëlektrificeerde technologieën van Lexus maken geïntegreerde controle van de aandrijflijn, besturing, ophanging en remmen mogelijk. Het resultaat is een voorbeeldig rijcomfort in alle verkeerssituaties en een nog grotere veiligheid. Lexus brengt in 2020 zijn eerste batterij-elektrische auto op de markt, de UX 300e. Het markeert het begin van een groeiend modellengamma dat hybride, plug-in hybride, elektrische en brandstofcelvoertuigen omvat. De eerste plug-in hybride van Lexus en een nieuw platform voor puur elektrische voertuigen zullen naar verwachting begin dit decennium worden geïntroduceerd.
Lexus LF-30 geëlektrificeerd concept: de hoogtepunten
De nieuwe Lexus LF-30 Electrified Concept belichaamt op indrukwekkende wijze de visie van het bedrijf op elektrificatie. Het batterij-elektrische voertuig, verpakt in een futuristisch uiterlijk, maakt geautomatiseerd rijden mogelijk en integreert andere nieuwe technologieën: naast een cockpit die nog meer aandacht op de bestuurder legt, is er bijvoorbeeld een stuur-by-wire-systeem aan boord. Gebaseerd op de expertise van Lexus op het gebied van hybride aandrijvingen, breidt de volledig elektrische aandrijving van de Gullwing ook de pioniersrol van het merk uit. De nauwkeurige aansturing van de elektromotoren garandeert een directe respons.
Design als voorbode van een nieuwe generatie voertuigen
Het unieke ontwerp, dat alleen een batterij-elektrisch voertuig met wielnaafmotoren kan bieden, weerspiegelt op indrukwekkende wijze de energiestroom van de LF-30 Electrified. De energie stroomt van de ver uit elkaar geplaatste wielen naar de cabine van het voertuig en de bestuurder naar de weg. Als batterij-elektrisch voertuig heeft de conceptstudie geen motorkap nodig: de elegant vloeiende voorkant gaat over in een scherpe achterkant. De grote raampartij die zich van voren naar achteren uitstrekt, de gespierd uitlopende spatborden en de vleugelvormige koplampen repliceren de contouren van de kenmerkende Lexus Diabolo-radiatorgrille van het merk. Naast de koplampen zorgen de opvallende achterlichten en de luchtinlaten aan de zijkant voor uitstekende aerodynamica en koelprestaties - design en functie smelten samen. De lichttransmissie van de zijramen kan naar wens worden aangepast, zodat de bewoners kunnen genieten van een vrij uitzicht op het omringende landschap of van een hoge mate van privacy. De kleur van het voorste gedeelte en bepaalde lichteffecten geven aan of het voertuig in de normale modus wordt bestuurd of autonoom rijdt. Hiermee onderstreept Lexus nogmaals zijn streven naar de perfecte mix van stijl en functionaliteit. Het lakwerk van de conceptstudie, genaamd ‘Voltaic Sky’, krijgt een uniek blauwgroen dankzij een ultramoderne coating.
Innovatief interieur met opnieuw ontworpen cockpit
Lexus heeft de mens altijd op de eerste plaats gezet. Het cockpitconcept genaamd ‘Tazuna’, dat voor het eerst wordt gebruikt in de LF-30 Electrified, onderstreept en versterkt deze filosofie verder. Net als bij paard en ruiter, die alleen via de teugel communiceren, zijn de bedieningsknoppen op het stuur en het head-updisplay perfect op elkaar afgestemd: de bestuurder kan het navigatie- en audiosysteem bedienen en de rijmodus wijzigen zonder zijn ogen van de weg te halen. en het moeten bedienen van extra handmatige schakelaars. Als voorbode van toekomstige Tazuna-cockpits beschikt de studie over gebarenbediening en augmented reality (AR), waarmee voertuiginformatie nog beter kan worden weergegeven. Hierdoor ontstaat een interieur dat chauffeurs en passagiers een nieuw niveau van comfort en gemak biedt. Het interieur straalt een gevoel van openheid en veiligheid uit. Alle schakelaars en bedieningselementen zijn gemakkelijk toegankelijk en een groot scherm met gebarenbediening verhoogt het comfort voor de passagier nog meer. Dankzij speciale technologie passen de achterstoelen zich aan de passagiers aan; verschillende modi ondersteunen het liggen en ontspannen of bevorderen de aandacht.
Gebaargestuurde “SkyGate” is ook aan boord
Een Mark Levinson®-audiosysteem zorgt voor uniek geluidsgenot: een sterk ontwikkelde luidsprekerbediening creëert ideale akoestische ruimtes voor de bestuurder en de overige passagiers. De in de hoofdsteunen geïntegreerde luidsprekers zorgen niet alleen voor een indrukwekkende geluidservaring, maar beschikken ook over een ruisonderdrukkingsfunctie die bijdraagt aan meer rust. Ook over de achterbank strekt zich een glazen dak uit, dat beschikt over spraakbediening en een gebarengestuurde “SkyGate”: met behulp van augmented reality wordt verschillende informatie weergegeven, zoals navigatie-instructies, favoriete video's van de gebruikers en een sterrenhemel. Het interieur is verpakt in een uniek ontwerp en biedt ook een glimp van het toekomstige begrip van luxe van het merk: duurzamere materialen zijn bedoeld om de impact op het milieu te verminderen. Zo wordt Yakisugi (verkoolde ceder), een traditioneel Japans materiaal, gebruikt in de vloer- en stuurbediening, terwijl er vezels van gerecycled metaal zijn verwerkt voor de deurpanelen.
Maximale rijdynamiek dankzij innovatieve technologie
Om rijprestaties, handling, controle en rijplezier naar een nieuw niveau te tillen, vertrouwt de LF-30 Electrified op tal van moderne technologieën. Elektrische wielnaafmotoren op elk van de vier wielen en de laag geplaatste hoogspanningsaccu zorgen voor een betere wegligging en hoge rijprestaties. Geautomatiseerd rijden en dronetechnologie dragen bij aan de unieke rijervaring. Een belangrijk onderdeel van de ‘Lexus Electrified’-visie is de ‘Advanced Posture Control’-technologie, die in de toekomst steeds vaker zal worden gebruikt in geëlektrificeerde voertuigen. Het regelt het aandrijfvermogen van elektromotoren met een hoog koppel. Omdat de voor- en achterwielnaafmotoren volledig onafhankelijk van elkaar worden aangestuurd, draait de studie afhankelijk van de situatie met voor-, achter- of vierwielaandrijving. De compacte en lichtgewicht aandrijfeenheden verbeteren ook de verpakking en creëren een optimale rijervaring, ongeacht het wegdek en de externe omstandigheden.
minder mechanica – het stuur-by-wire-systeem
De LF-30 Electrified beschikt ook over een ‘steer-by-wire’-systeem: het wegvallen van de mechanische verbinding tussen het stuur en de wielen maakt een flexibelere bediening mogelijk, afhankelijk van de rijsituatie, en een nauwkeuriger stuurgevoel. Tegelijkertijd vergroot deze technologie de vrijheid: in de autonome rijmodus kan de besturing naar voren en uit de weg worden geduwd. Als batterij-elektrisch voertuig van de volgende generatie beschikt de LF-30 Electrified over draadloze oplaadtechnologie die het dagelijks opladen bijzonder eenvoudig en handig maakt. Energiebeheer op basis van kunstmatige intelligentie (AI) verdeelt de elektrische energie optimaal over het voertuig en de woonruimtes. De laadstrategie past zich optimaal aan de dagelijkse routine van de gebruiker aan. Een ander AI-systeem herkent en onderscheidt de stemmen van de inzittenden van het voertuig en past de interieursfeer aan de individuele voorkeuren aan die zijn gepersonaliseerd en opgeslagen op de autosleutel. Het systeem regelt de luchttemperatuur en het audiovolume, herkent ingevoerde navigatiebestemmingen en stelt activiteiten op de bestemming voor. Het herkent ook de voorkeursrijstijl van de bestuurder en past het chassis en de rijstijl in realtime aan het gewenste scenario aan.
‘Lexus Airporter’-dronetechnologie aan boord
Een ander bijzonder kenmerk van de LF-30 Electrified-conceptstudie is de ‘Lexus Airporter’-dronetechnologie aan boord. Het accepteert bijvoorbeeld koffers bij de voordeur met behulp van autonome besturing en transporteert deze naar de bagageruimte van het voertuig. Gebaseerd op ‘Lexus Teammate’, het nieuwste technologieconcept van het merk voor autonoom rijden, omvat het studiemodel ultramoderne functies zoals ‘Chauffeur’ en ‘Guardian-modus’. Dit betekent dat alle passagiers genieten van maximaal comfort tijdens autonoom rijden en kunnen ontspannen terwijl Advanced Posture Control actief is. Volledig autonoom parkeren is een van de bijzondere servicekenmerken, evenals de ophaalfunctie: de LF-30 Electrified rijdt autonoom naar de voordeur om binnen te komen. Als we tijdig meer informatie ontvangen, komt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
(Foto's: Lexus)
Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in de Japanse fabrikant Lexus als de luxedivisie van Toyota? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.
2020 Lexus LF-30 Electrified Concept wordt geleverd met drone!
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.
