tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Het team rond de tuner Lingenfelter Performance Engineering heeft zojuist een nieuw project gepubliceerd. Als basis werd de huidige Chevrolet Corvette C7 beschouwd. Na de tuningbehandeling die de auto mocht ondergaan is de Chevrolet Corvette C7 nu veel spannender en individueler dan de productieversie. Ruim een kwartaal geleden verhoogde de tuner de prestaties al naar 720 pk en 730 lb-ft koppel voor de Chevrolet-Korvet C7 Z06 presenteert. Maar het geeft de ‘normale’ Vette ook meer vermogen: precies 624 pk en 600 lb-ft koppel, wat een opmerkelijke waarde is. Bent u ook een trotse bezitter van een Chevrolet Corvette C7, dan zou Lingenfelter Performance Engineering een interessant startpunt moeten zijn als het erom gaat de auto te onderscheiden van de massa. Wat de wijzigingen aan de Chevrolet Corvette C7 betreft, hebben we de eerste details al ontdekt. Zoals altijd hebben wij hieronder voor u samengevat wat wij weten. Als u nog andere wijzigingen ontdekt die we niet hebben vermeld, gebruik dan het opmerkingenveld en laat het ons weten!
(Foto's: Lingenfelter Prestatietechniek)
Dit zijn de details van het voertuig:
- Ongeveer vijf centimeter breder aan elke kant (bredere wielkasten rondom)
- nieuwe frontsplitter
- nieuwe zijskirts
- Koolstof motorkap
- 20 inch aluminium velgen
- Banden 335/25
- Kopteksten van Kook
- Catback Corsa-pijpen
- onbekende verlaging (sportveren, schroefveren, sportonderstel, schroefsetophanging, airride luchtvering - informatie is nog in behandeling)
- Prestatieverbetering compressor en turbocompressor Edelbrock E-Force TVS2300 - (624 pk en 600 lb-ft)
Nieuwe informatie en zeker nieuwe foto's en video's zullen zeker snel online komen. Zodra dit het geval is, zetten wij het uiteraard online en informeren wij u hierover.
“The Tuning and Styling Blog” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede auto's van over de hele wereld.
Let op: Wij vragen om uw begrip als niet alle afstemmingsdetails optimaal vertaald zijn. We ontvangen soms informatie over de voertuigen in verschillende landstalen en kunnen er moeilijk iets begrijpelijks uit toveren. We zijn altijd dankbaar voor correcties, dus wees niet bang om ze te delen.
