Dinsdag 30 april 2024
Menu

Loder1899 GmbH toont zijn 340 pk sterke Ford Focus ST

Leestijd 2 Min.

De jongens van het team van Loder1899 GmbH hebben een nieuw project gepubliceerd dat we u zeker moeten laten zien. Voor de tuning werd een Ford Focus ST met standaard 250 pk als basisvoertuig gebruikt en nadat deze uit de heilige hallen van de tuner komt, staat hij daarmee op gelijke hoogte met +90 pk. Mcchip-DKR Ford Focus ST is de krachtige 343pk. Na de tuningbehandeling die de Focus ST mocht ondergaan, is hij nu veel spannender, individueler en ook dynamischer dan de productieversie. Als u erover denkt om in de toekomst een Ford Focus ST te kopen of er al een bezit, is Loder1899 GmbH zeker een interessant startpunt als het gaat om het onderscheiden van het voertuig van het productiemodel. Wat de wijzigingen aan de optica of de technologie betreft, hebben we de eerste details al ontdekt. Zoals gebruikelijk hebben we hieronder in een samenvatting samengevat wat we weten. Als u nog andere wijzigingen ontdekt die we niet hebben vermeld, gebruik dan het opmerkingenveld en laat het ons weten!

(Foto's: Loder1899 GmbH)

Dit zijn de details over de Ford Focus ST:

  • Loder 1899 bodykit (nieuwe voor- en achterbumpers, sideskirts voor 910 euro)
  • Drexler differentieelslot (2.630 euro)
  • Bilstein sportonderstel (1.264 euro)
  • Prestatieverbetering naar 340 pk - (+90 pk, nieuwe turbocompressor, grotere intercooler, herziene inlaat, nieuwe besturingssoftware - vanaf 5.379 euro)
  • RVS sportuitlaatsysteem (vanaf 1.950 euro)

Nieuwe informatie en zeker nieuwe foto's en video's zullen zeker snel online komen. Zodra dit het geval is, zetten wij het uiteraard online en informeren wij u hierover.

“The Tuning and Styling Blog” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede auto's van over de hele wereld.
Let op: Wij vragen om uw begrip als niet alle afstemmingsdetails optimaal vertaald zijn. We ontvangen soms informatie over de voertuigen in verschillende landstalen en kunnen er moeilijk iets begrijpelijks uit toveren. We zijn altijd dankbaar voor correcties, dus wees niet bang om ze te delen.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert