Dinsdag 30 april 2024
Menu

Langnose Land Rover Defender van tuner Kahn Design

Leestijd 4 Min.

Langnose Land Rover Defender van tuner Kahn Design

De Britse tuner Kahn Design heeft wederom een ​​zogenaamde Flying Huntsman 105 Langneusverdediger op zijn pootjes zetten. Volgens de kopie ter ere van Harry en Meghan In mei 2018 komt de eerste Huntsman van 2019 uit. En uiteraard is het resultaat wederom ronduit spectaculair. Het hoogtepunt van de ombouw is natuurlijk de aanzienlijke verlenging van het voorste gedeelte met maar liefst 40 cm en natuurlijk de enorme 6,2 liter motor onder de motorkap. Concreet gaat het om een ​​motor van General Motors die met 435 pk en in combinatie met een gloednieuwe 6-traps automaat de Defender onvermoeibaar aandrijft, vooral buiten de gebaande paden. Maar ook de nieuwe wielset speelt hierin een grote rol. De interne werden geïnstalleerd Verdedig stalen Heritage-velgen uit 1984 in 9 × 16 inch en een satijnzwarte afwerking.

Landrover Defender met lange neus

Langnose Land Rover Defender van tuner Kahn Design

De wielset wordt geleverd met massieve 285x75x16 Cooper Tyres off-road banden en laat er, met het herziene chassis, geen twijfel over bestaan ​​dat dit een echt off-road monster is. En visueel heeft de Defender weinig understatement te bieden. Zo is er de bekende widebody-kit met nieuwe schorten voor en achter, vastgeschroefde spatbordverbreders, motorkap met powerdome en de populaire X-Lander radiatorgrille. Daarnaast talloze andere details zoals een Twin Crosshair Exhaust-sportuitlaatsysteem met 100 mm draadkruiseindpijpen, state-of-the-art LED-koplampen voor en achter en natuurlijk een complete lak in Volcanic Rock Satin.

Sportieve kuipstoelen met stoelverwarming

Langnose Land Rover Defender van tuner Kahn Design

En wie Kahn Design kent, weet dat ook het interieur compleet nieuw is. Er is een volledig lederen interieur en gloednieuwe GTB-stoelen, er zijn nieuwe dorpels, een 3-spaaks stuur, een compleet nieuwe middenconsole en zelfs het infotainmentsysteem heeft niets meer met de serie te maken. Ook hier zijn het de vele kleine details zoals de handgemaakte vloermatten, de aluminium pedalen of de Flying Huntsman klok in het dashboard die het voertuig zo exclusief maken. Elk detail van de Chelsea Truck Company Land Rover Defender 6.2 105 Flying Huntsman 105 Lange neus is volledig met de hand gemaakt en alleen de aankoopprijs van 150.000 pond vertroebelt de zaak een beetje. Als we tijdig informatie ontvangen over verdere wijzigingen die nog niet zijn genoemd, komt er uiteraard, zoals altijd, een update voor dit rapport. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed, dan krijgt u direct bericht als er iets nieuws is. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.

Langnose Land Rover Defender van tuner Kahn Design

Foto's: Kahn Ontwerp (Chelsea Truck Company)

Dit zijn de wijzigingen aan de Land Rover Defender:

  • Spatborden voor en achter verbreed met open schroefverbindingen (verlengde wielkasten voor en achter)
  • Cromax®-afwerking in vulkanisch gesteentesatijn
  • nieuwe motorkap met powerdome
  • Spatlappen van gehard rubber
  • Voorste Diamond-zijmarkeringen
  • Diamond LED-lampen vooraan in zwart (2 x Tron-lampen & 2 x mistlampen)
  • LED-achterlichten
  • LED-knipperlichten
  • GTB-sportstoelen in leer met 100% stoelverwarming
  • X-Lander-radiatorgrille
  • Defender 1947 Heritage stalen velgen in 9 x 16 inch en in Satin Black
  • 285x75x16″ Cooper Tire offroad-banden
  • Aluminium bumpers voor en achter
  • Dubbel driespaaks stuurwiel in satijnzilver
  • Reservewielhoes van Flying Huntsman
  • Hemelbekleding geheel nieuw
  • Handgrepen voor het dak met leren en almandinen hoezen
  • Achterdeurpanelen en handgrepen van leer met almandine-inleg van 100% wol
  • Zwart lederen kniebeschermers
  • Instrumentenpaneel van nappaleer
  • Zijsplitten met gaas - roestvrij staal
  • Ventilatieopeningen op de motorkap met gaas - roestvrij staal
  • nieuwe drempels
  • Twin Crosshair Exhaust sportuitlaatsysteem in roestvrij staal - 100 mm uitlaatpijpen
  • geventileerde aluminium voetpedalen
  • Dorpellijsten voor instaplijsten
  • nieuwe vloermatten
  • Klokframes van Chelsea Truck Company in rood
  • zilverkleurige details
  • Vliegende Jager-insignes buiten
  • Chassis 40 cm verlengd (alleen voorkant)
  • Zonnekleppen bekleed met leer
  • startknop
  • 6 automatische transmissie
  • 6.2 GM V8 435 pk motor
  • Elektronische versnellingsweergave

Langnose Land Rover Defender van tuner Kahn Design

We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben nog veel meer auto's van tuner Kahn Design en dochteronderneming Chelsea Truck Company, hier is een klein fragment:

Militaire editie Jeep Wrangler van Chelsea Truck Company

Langnose Land Rover Defender van tuner Kahn Design

Kahn Design Land Rover Defender D90 Vanguard-editie

Langnose Land Rover Defender van tuner Kahn Design

Eerbetoon nummer 2 – Chelsea Land Rover Defender Series 2

Langnose Land Rover Defender van tuner Kahn Design

Werkpaard – Kahn Design Defender XS 110 dubbele cabine

Langnose Land Rover Defender van tuner Kahn Design

Bentley Bentayga van Kahn Design

Langnose Land Rover Defender van tuner Kahn Design

Widebody Lamborghini Urus in roze en paars van Kahn Design

Langnose Land Rover Defender van tuner Kahn Design

Land Rover DEFENDER XS STATION WAGON 6.2 V8 – FLYING HUNTSMAN 105 LANGE NEUS

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert