Donderdag 2 mei 2024
Menu

Prototype BMW E30 Widebody van LTO (Live To Offend)!

Leestijd 4 Min.

Onlangs bijgewerkt op 16 maart 2021 om 12:44 uur

Prototype BMW E30 Widebody van LTO (Live To Offend)!

Foto's van LTO (Live om te beledigen)

Zoals we weten is hij de conceptkunstenaar Khyzyl Saleem uit Engeland en de Amerikaan Eric Penelow met het bedrijf LTO (Live om te beledigen) was al een tijdje in de tuningscene om een ​​aantal van de virtuele ideeën van “The Kyza” werkelijkheid te laten worden. En het voertuig nummer 1 was deze E30 BMW 3 Serie. Met hulp van verschillende projectpartners werd de auto in slechts enkele maanden tijd gemaakt voor de SEMA Show 2018. De coupé uit 1991 was eigenlijk een 318i, maar dat is al lang geleden. Nu draagt ​​hij een dikke Brede bodykit van de koolstofspecialisten van Gemeenschappelijke vezels, die alle componenten uit koolstof maakte op basis van een virtueel sjabloon van Khyzyl. De kit bevat grote oppervlakken Spatbordbevestigingen overal is er een grote Voorlip in de stijl van diverse M3 DTM-voertuigen van toen, en achterin staat een enorm exemplaar dat zwaar naar achteren leunt achtervleugel met verstelbare kleppen. Dergelijke componenten werden ook geïnstalleerd op voertuigen van groep 5 uit de jaren zestig en zeventig. Ook een Race Skids bodembescherming is in.

Racegevoel in het interieur!

En binnen? Er was er één uitgebreide rolbeugel in briljant wit OMP-stuur met diepe schotel, drie VDO aanvullende instrumenten voor oliedruk, spanningsmeting etc., nieuw Onze Tapijten in de voetenruimte, één digitale klok in plaats van de boordcomputer, gewijzigd Hulpstukken en een nieuwe verlichting. Zelfs een Alpine hoofdunit is fluweel Infinity Reference-luidsprekers, Rockford Fosgate-condensatoren, Subwoofer sowie Versterker ingebouwd. En dan is er nog de wielset. In de stijl van de legendarische M1 was er driedelige Rotiform BM1 velgen in 17 inch-formaat Toyo semi-likt (235/40ZR17 / 255/40ZR17), wat te wijten is aan een Air Lift Performance-luchtvering zitten perfect in de wielkast.

Prototype BMW E30 Widebody van LTO (Live To Offend)!

Het lichaam was ingepakt mat zwart en één voegt zich bij hen Gedeeltelijk verijdelen in helder groen. En ook de viercilinder uit de 318i is geschiedenis. Omdat LTO de hele aandrijflijn heeft veranderd. Vanwege één Motorwissel werkt nu 3,2 liter S52 zescilinder in lijn in de neus van de E30, die in deze vorm alleen verkrijgbaar is in de Amerikaanse versies E36 M3 en Z3 M kletsen.

extreem uitgebreide motortuning

Prototype BMW E30 Widebody van LTO (Live To Offend)!

En de eenheid is al lang verdwenen nicht mehr in serie toestand. Wegens een gewijzigd cilinderkop, Schrick-nokkenassen, nieuw injectoren, Een OBD1-conversie, AKG Motorsport motorsteunen, UUC-katrollen, een nieuwe harnas, Een 3,5 inch luchtmassameter, Turner motorspruitstuk, einem Aangepaste luchtinlaat van Castro Motorsport, Inlaatspruitstuk van de S50/M50 en één TRM-softwareoptimalisatie De voorheen braaf gedragen 3 Serie is nu een concurrent van de huidige M3-modellen, die iets krachtiger maar ook aanzienlijk zwaarder zijn. De stroom komt via de weg op de weg Handgeschakelde vijfversnellingsbak in combinatie met een M5-koppeling, één 328i aandrijfas als replica en één sperdifferentieel. Rouges zijn er nog steeds Technische versnellingsbaksteuneneen UUC-vliegwiel, een BMW MotorsportDifferentiële beugeleen UUC EVO3 korte shifter en UUC-schakelstang.

Prototype BMW E30 Widebody van LTO (Live To Offend)!

En de klassieker kondigt zich akoestisch aan met behulp van speciaal gemaakte Uitlaatsysteem met hoge stroomkatalysator, Y-pijp, levendige resonator en Borla einddemper spreken. Overigens zijn er al meer projectvoertuigen gepland en zou de carrosseriekit voor de E30 nu ook in productie moeten gaan. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in de conceptkunstenaar Khyzyl Saleem uit Engeland? Dan is het volgende fragment met andere voertuigen zeker de juiste keuze.

Weergave van een BMW 850CSi (E31) door Khyzyl Saleem!

Prototype BMW E30 Widebody van LTO (Live To Offend)!

Extreem dik – Pontiac GTO Widebody als “White Walker”!

Prototype BMW E30 Widebody van LTO (Live To Offend)!

Bisimoto Porsche 935 Moby X als longtail EV!

Prototype BMW E30 Widebody van LTO (Live To Offend)!

Prototype LTO BMW E30 Widebody van LTO (Live To Offend)!

tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert