Video: LTO Widebody BMW E30 Cabriolet met S52-kracht!

Thomas Wachsmut 29. November 2022 -> Auto's uit AZ, -> Tuner van AZ, BMW, LTO (Live om te beledigen), Nieuws voertuigen, Klassiekers tunen, Video's

Leestijd 3 Min.

Recent bijgewerkt op 23 februari 2023 om 08:27 uur

Nu wordt het heftig! Want er komt weer een voertuig vandaan LTO (Live om te beledigen). Het is opnieuw een BMW E30, maar deze keer niet Limo, nee Snijden en nee Touring, maar een cabriolet. Het ‘oude drietal’ is sinds de presentatie ervan in de jaren ’80 altijd een favoriet van tuners geweest. En vier decennia later is het nog steeds precies hetzelfde. Op de SEMA van dit jaar werd de spectaculaire cabriolet gepresenteerd met de by Khyzyl Saleem (Kyza) ontwierp de Live to Offend-bodykit die wordt tentoongesteld. En uiteraard willen wij u de brede speedster niet onthouden. De 3 Serie, die luchtvering heeft (CA-afgestelde luchtvering met Air Lift Performance 3P-besturing) is eigenlijk geen cabriolet in de ware zin van het woord. Omdat hij geen capuchon meer heeft. En er zit geen capuchon meer op. En dat is maar goed ook. Daardoor kun je het prachtig doen gemodificeerde S52 van de M3 (E36). De motor was afkomstig van een Z3 M en een zesversnellingsbak Sperdifferentieel geïnstalleerd vanaf de Z3 M.

LTO Widebody BMW E30 Cabriolet

De omgebouwde E30 cabriolet was overigens ooit een goede 325i uit 1992 met automaat voordat hij radicaal veranderd werd met echte M upgrades. Het basisvoertuig verkeerde bij aankoop in erbarmelijke staat en kostte de huidige eigenaar slechts $ 1.000. In de volgende 28 dagen, na de restauratie en de nodige verf werd het unieke exemplaar voor SEMA voltooid. De extreem verbrede wielkasten zijn gevuld met driedelige Rotiform LHR-velgen die speciaal voor de E30 zijn gemaakt en zijn voorzien van Toyo R888-banden. En in het interieur werden onder meer verwarmde exemplaren geïnstalleerd Recaro-sportstoelen met stoffen bekleding die doet denken aan het Hurricane-patroon van de E36 uit de jaren 90. De rest kun je het beste in de video bekijken.

BMW E30 332i Cabriolet (Basis E30 325i)

jaar: 1991
Motor: 3,2 liter zescilinder lijnmotor (S52B32/US/E36 M3) met S54B32 individuele gasklephuizen en Rabid Racing Development adapter, S50B32 nokkenassen, Mishimoto oliekoeler (achter de nieren), olieopvangbak, accu in de kofferbak, RVS spruitstukken & uitlaatsysteem, CSF-radiator, 12" SPAL-ventilator, Catuned radiatorhouder en siliconenslangen, Mishimotor radiatorexpansievat
Krachtoverbrenging: Handgeschakelde zesversnellingsbak van de Z3 M
interieur: Recaro sportstoelen (van Ian's Auto Interiors met E36 Hurricane stof en met stoelverwarming), gevlokt dashboard, gele toerenteller, VDO extra instrumenten in de middenconsole (watertemperatuur, oliedruk & temperatuur), OMP sportstuur inclusief afbreeknaaf , aluminium - Versnellingspookknop
chassis: Gouden veerpootbrug voor, CA-afgestelde luchtvering inclusief Air Lift Performance 3P-bediening, E36 M3/Condor Racing stuurinrichting
Wielband: Rotiform LHR velgen (driedelig) met Toyo Proxes R888R semislicks (235/40ZR17 & 315/35ZR17)
remmen: Condor Racing remventilatie, OEM remsysteem
Lichaam: LTO widebody-kit, ruitenwisser met één arm, elektrisch dak omgebouwd naar handmatig, KoogleWerks sleepvleugel, DEPO-koplampen (zwart), nieuwe richtingaanwijzers en koplampen

Opgelet!

Wil je meer video's bekijken? Vervolgens klikt hier voor het volledige overzicht of klik op de volgende artikelen. In elke video vind je minstens één video. Er is zeker het juiste onderwerp voor u.

Sleeper Lada restomod met Cosworth-kracht!