Zondag 28 april 2024
Menu

Extreem: LUMMA CLR G770 R – Mercedes-Benz G-Klasse!

Leestijd 5 Min.

Extreem: LUMMA CLR G770 R – Mercedes-Benz G-Klasse!

King of the Road - LUMMA Design bekroont zijn Mercedes G-Klasse-reeks met de LUMMA CLR G770 R. Wie van plan is zijn Mercedes-Benz G-Klasse te personaliseren, zal tijdens zijn onderzoek LUMMA Design GmbH onvermijdelijk het in Winterlingen in Zuid-Duitsland gevestigde bedrijf tegenkomen. & Co. KG. Eigenaar Horst Lumma is een pionier op het gebied van exclusieve autotuning en heeft sinds het begin van de wereldwijde hausse aan SUV's en terreinwagens een uitstekende reputatie opgebouwd in de verfijning van deze populaire voertuigen met vierwielaandrijving. Een ander meesterwerk en de bekroning van het uitgebreide tuningprogramma voor de huidige Mercedes-Benz G-Klasse, naast de al bekende LUMMA CLR G770, is nu de LUMMA CLR G770 R: Mannelijke carrosseriecomponenten, wielkastvulling lichtmetalen velgen in 24-inch formaat en krachtig klinkende uitlaatsystemen maken hem van een legendarische off-roader tot de onmisbare en onhoorbare King of the Road.

Meer revolutie dan evolutie

Extreem: LUMMA CLR G770 R – Mercedes-Benz G-Klasse!

De LUMMA CLR G770 R biedt een scala aan technische en optische innovaties ten opzichte van het vorige (en uiteraard nog steeds verkrijgbare) model LUMMA CLR G770. In het bijzonder heeft de eigen ontwerper de voor- en achterkant volledig opnieuw ontworpen: de voorspoilerbumper en de achterbumper maken indruk met hun nog expressievere uitstraling en vullen elkaar perfect aan met de nieuwe achterdeurbevestigingen, het designpaneel tussen de achterlichten en de grille met de extra dagrijverlichting. Bovendien kregen de spatbordverbreders een technische verbetering: deze zijn nu gemaakt van PUR-RIM-kunststof, kunnen zonder lijm direct op het voertuig worden geschroefd en kunnen daarom eenvoudig achteraf worden gemonteerd. De productie in PUR-RIM garandeert bovendien een nauwkeurige montage en vermindert de tijdrovende en kostenintensieve schildervoorbereidingen. LUMMA biedt zijn carrosseriecomponenten optioneel aan gemaakt van het zeer sterke en ultralichte materiaal koolstof. De zichtbare koolstofvezelstructuur roept bewust associaties op met de autosport.

Performance+ en Sport+ bundelen nog meer opties

Extreem: LUMMA CLR G770 R – Mercedes-Benz G-Klasse!

LUMMA combineert verdere verfijningsvarianten met een prijsvoordeel in de Performance+ en Sport+ onderdelenpakketten: laatstgenoemde omvat onder meer de reservewielafdekking, het grillframe, het frontembleem, het dakpaneel met extra koplampen, de dakspoiler achter en de opvallende motorkap bijlage.

Lichtmetalen velgen tot 24 inch

LUMMA biedt verschillende wielontwerpen en -maten, speciaal aangepast aan de individuele eisen van de Mercedes. Een hoogtepunt op het gebied van styling en technologie is het lichtmetalen velg CLR 24 RS in 24 inch formaat. De dynamische vorm van de spaken zorgt niet alleen voor een sportieve uitstraling, maar zorgt ook voor een gelijkmatige verdeling van de belasting en garandeert zo een belasting tot 970 kg per wiel. LUMMA adviseert vooraan banden in de maat 295/30-24" as en 355 /25-24" op de achteras.

Krachtig geluid uit zes uitlaatpijpen

Extreem: LUMMA CLR G770 R – Mercedes-Benz G-Klasse!

Speciaal voor de G63 werd een sportief, krachtig klinkend sportuitlaatsysteem ontwikkeld. De twee achterdempers met klepbediening sieren de flanken met drie zwarte of drie verchroomde roestvrijstalen uitlaatpijpen aan elke kant en laten de V8-biturbomotor met een krachtige stem horen. Voor de modellen G350d en 400d biedt LUMMA sportuitlaatsierstukken aan die doen denken aan het grote topmodel met links en rechts twee zwarte uitlaatpijpen.

Individualiteit ook in het interieur

Indien gewenst kan de individualisering van de G-Klasse in het interieur worden voortgezet. Het interieur kan volledig opnieuw worden ontworpen, van het dashboard tot de stoelen en de vloerbedekking: het ervaren team maakt alleen gebruik van materialen van de hoogste kwaliteit, zoals eersteklas leer of perfect geproduceerd carbon. De prijzen voor de CLR G770 R ombouwkit beginnen bij 12.700 euro. De ombouw met lak gebeurt bij LUMMA rechtstreeks in de eigen vakwerkplaats of via een van de wereldwijde partnerwerkplaatsen. Het LUMMA CLR G770 R afwerkingsprogramma is nu beschikbaar. Als we meer informatie ontvangen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Foto's:  Lumma-ontwerp

LUMMA ombouwset CLR G770 R voor de Mercedes-Benz G-Klasse bestaande uit:

  • Materiaal PUR-RIM
    – LUMMA voorspoilerbumper CLR G770 R
    – LUMMA dagrijverlichting montageset, 2-voudig
    – LUMMA roosterset 3 stuks
    – LUMMA wielkastverlengingen met 35 mm aan elke kant, voor en achter,
    – LUMMA grillepanelen voor verbreding aan de voor- en achterzijde
    – LUMMA eindstukken voor verlengingen
    – LUMMA achterdeurbevestiging met voordeurstrips
    – LUMMA achterbumper CLR G770 R
    – LUMMA-reflector voor achterbumper
    – LUMMA-signatuur voor de achterkant
    – LUMMA-logo voor voorflap
    – LUMMA naamplaatje CLR G770 R voor frontrooster
    – LUMMA typeplaatje CLR G770 R voor 2-voudige sierstrip
    – Bevestigingsmateriaal
    – Steenslagbeschermingsfolie
  • LUMMA Prestatiepakket + bestaande uit:
    – LUMMA reservewieldop met opschrift CLR G770
    – LUMMA grillframe vooraan
    – LUMMA frontembleem (logo antraciet)
  • LUMMA Sport+ pakket bestaande uit:
    – LUMMA reservewieldop met opschrift CLR G770
    – LUMMA grillframe vooraan
    – LUMMA H-stijlenset voor frontgrill
    – LUMMA frontembleem (logo antraciet)
    – LUMMA dakpaneel glanzend zwart met 4-voudige extra koplamp
    – LUMMA-motorkapbevestiging
    – LUMMA dakspoiler achteraan
    – LUMMA zijruitafdekkingen
  • LUMMA sportvelg CLR 24 RS
    – Velg met sportieve centrale vergrendelingsafdekking
    – 10,5×24” /13×24” in combinatie met LUMMA Performance afstandhouders
  • LUMMA sportvelg CLR Racing 2
    – Zwarte rand met sportieve centrale vergrendelingsafdekking. Velgrand in speciale kleur rood.
    – 11×23” met 305/35-23” in combinatie met LUMMA Performance
    afstandhouders
  • LUMMA gesmede velg F-utu-R 23“
    – Gesmede velgen in zwart met sportieve centrale vergrendeling of hoogglans gepolijst met zichtbare chromen wielbouten.
    – 11×23” /12×23” met 305/35-23” in combinatie met LUMMA Performance afstandhouders
  • LUMMA sport-achterdemper (geschikt voor G63)
    – 6-pijps (3 per zijde) met klep en optionele uitlaatpijpen in chroom of zwart
    – LUMMA sportuitlaatkappen (geschikt voor G350d + G400d)
    4-pijps (twee per kant) met adapter en eindpijpen in zwart
  • Interieur:
    – LUMMA pedaalpads full carbon met antislip rubberen knoppen

Extreem: LUMMA CLR G770 R – Mercedes-Benz G-Klasse!

Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in de tuner Lumma Design? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.

LUMMA CLR LD – machtig brede Land Rover Defender!

Extreem: LUMMA CLR G770 R – Mercedes-Benz G-Klasse!

LUMMA CLR 8 RS: Widebody-versie van de Audi RS Q8!

Extreem: LUMMA CLR G770 R – Mercedes-Benz G-Klasse!

Kwaadaardig! 2020 Widebody LUMMA CLR X7 – BMW X7 (G07)

Extreem: LUMMA CLR G770 R – Mercedes-Benz G-Klasse!

LUMMA CLR G770 R – Mercedes-Benz G-Klasse!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert