Zondag 28 april 2024
Menu

Preview: 680 pk widebody LUMMA CLR X7 – BMW X7

Leestijd 5 Min.

Preview: 680 pk widebody LUMMA CLR X7 – BMW X7

De tuningspecialist LUMMA Design GmbH & Co. KG, gevestigd in Winterlingen in Zuid-Duitsland, staat al meer dan 30 jaar voor autoverfijningen van absoluut topklasse. Met de LUMMA CLR wil het bedrijf voortbouwen op dit succesverhaal Beginnend met een opvallende, gespierde carrosseriestijl, via elegante velgontwerpen en een krachtige prestatieverbetering, is de ontwikkeling van een compleet LUMMA-verfijningsprogramma voor het topmodel van BMW SUV al in volle gang.

Sportieve elegantie kenmerkt het ontwerp

Preview: 680 pk widebody LUMMA CLR X7 – BMW X7

Om aan de hoge eisen op het gebied van uiterlijk en aerodynamica te voldoen, hebben de ervaren ontwerpers de voorkant van het voertuig volledig opnieuw vorm gegeven, die BMW een ‘Sports Activity Vehicle’ noemt. Grotere luchtinlaten in de voorskirt zorgen in combinatie met een cupspoilerblad voor een aanzienlijk dynamischer gezicht en zorgen, in combinatie met de nieuwe volledig carbon motorkap, voor een geoptimaliseerde toevoer van koellucht naar de motorruimte. Maar niet alleen de voorkant is opnieuw ontworpen: indrukwekkende verbredingen van 50 millimeter aan elke kant van de spatborden zijn verantwoordelijk voor de krachtige totaalindruk van de brede carrosserie. Om de liftkrachten op de achteras te verminderen, ontwikkelen de LUMMA-ingenieurs ook aerodynamische componenten zoals de achterspoilerlip en dakspoiler en vervaardigen deze uit zichtbaar koolstof. Een nieuwe achterschort met geïntegreerde diffuser completeert het indrukwekkende totaalbeeld.

Sportief geluid en krachtige prestaties

De nieuwe achterschort maakt ook ruimte voor een sportuitlaatsysteem met 4 x 100 millimeter roestvrijstalen uitlaatpijpen. Dit betekent dat de door LUMMA verfijnde X7 niet alleen aanzienlijk krachtiger klinkt, maar dankzij een speciaal voor de motor van de BMW X7 50i ontwikkelde prestatieverbetering, die ook de limiet van 250 km/u opheft, profiteert ook de acceleratie. Het doel is om door middel van elektronische optimalisatie, gecombineerd met het nieuwe uitlaatsysteem, een vermogen van circa 680 pk/500 kW te genereren.

Lichtmetalen velgen van de specialist

Preview: 680 pk widebody LUMMA CLR X7 – BMW X7

Technisch en visueel was de wiel- en bandcombinatie perfect afgestemd op de hogere prestaties en de verbrede carrosserie. De LUMMA CLR 24 RS lichtmetalen velgen van 10×24 inch aan de vooras en 13×24 inch aan de achterzijde garanderen maximaal draagvermogen en stabiliteit met een minimale onafgeveerde massa. Voor maximale grip zijn de wielen bedekt met ultra-high-performance banden in de breedtes 295 en 355 millimeter. Het 23 inch wiel genaamd de LUMMA LR sportvelg is iets kleiner, maar daarom niet minder indrukwekkend. Bijzonder benadrukt zijn de nieuwe aluminium wielen met prestatieafstandhouders.

Clublounge of motorsportsfeer

De specialisten uit Winterlingen ontwerpen ook het interieur volledig opnieuw en toveren het interieur van de BMW X7, afhankelijk van uw wensen, om tot een elegante VIP-lounge of alternatief tot een cockpit met autosportflair. Het team van Horst Lumma weet individuele smaak en de modernste technologie harmonieus te combineren. Traditioneel vakmanschap, geselecteerde materialen en een stijlvol design combineren in de LUMMA CLR X7 een interieur van een klasse apart. Als we de eerste informatie ontvangen over de introductie van het LUMMA CLR X7 widebody-programma voor de BMW X7 G07, komt er uiteraard een update voor dit rapport. U wordt hierover geïnformeerd als u eenvoudigweg op onze klikt Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Preview: 680 pk widebody LUMMA CLR X7 – BMW X7

(Foto's: Lumma-ontwerp)

LUMMA BMW X7 (G07) ​​kerngegevens:

  • LUMMA BODYKIT bestaande uit:
    – Verbreding aan de voor- en achterkant met ca. 50 millimeter aan elke kant
    – Geïntegreerde luchtinlaten en -uitlaten in de verlengingen om de warmte van de remlucht af te voeren
    – Voorspoiler met cupspoilerzwaard
    – Volledig carbon kap met luchtinlaat
    – Dakpaneel met extra koplampen
    – Dakspoiler achter in carbon
    – Achterspoilerlip van carbon
    – Design achterpaneel in carbon
    – Achterdiffusor
  • LUMMA lichtmetalen velgen
    – LUMMA LR sportvelg 11×23 met banden 305/35-23
    – LUMMA CLR 24 RS wielset 10×24 / 13×24 met banden 295/30-24; 355/25-24
  • LUMMA Performance afstandhouderset
  • LUMMA sportuitlaatsysteem
    – 4 x 100 mm uitlaatpijpen
  • LUMMA prestatieverbetering
    – voor X7 50i tot ca. 500 KW (ca. 680 pk)
  • Interieur:
    – LUMMA aluminium pedaalset, 3-delig, geanodiseerd
    – LUMMA vloermattenset, 4 stuks met LUMMA wapenlogo
    – LUMMA kofferbakmat met LUMMA embleemlogo
    – LUMMA compleet lederen interieur

Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in de tuner Lumma Design? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.

Preview: Audi Q8 4M SUV als LUMMA CLR 8S widebody

Preview: 680 pk widebody LUMMA CLR X7 – BMW X7

Preview: Lumma CLR RE & CLR R 2018 Range Rover Vogue

Preview: 680 pk widebody LUMMA CLR X7 – BMW X7

2019 Range Rover Evoque als LUMMA CLR RE Widebody

Preview: 680 pk widebody LUMMA CLR X7 – BMW X7

Realiteit – Mercedes G-Klasse LUMMA CLR G770 (W464)

Preview: 680 pk widebody LUMMA CLR X7 – BMW X7

Klaar – 2018 LUMMA CLR R Range Rover Widebody

Preview: 680 pk widebody LUMMA CLR X7 – BMW X7

Klaar – LUMMA CLR 8S Widebody Audi Q8 SUV 2019

Preview: 680 pk widebody LUMMA CLR X7 – BMW X7

LUMMA CLR X7 wide body-programma voor de BMW X7 G07

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert