Zondag 28 april 2024
Menu

“The Last Blast” – de Mercedes 300 SLR “722” in Londen

Leestijd 4 Min.

“The Last Blast” – de Mercedes 300 SLR “722” in Londen

Stuttgart. “Wie denk je dat je bent? Stirlingmos?Volgens het verhaal vroeg een politieagent de legendarische Britse coureur ooit naar een ‘gedurfde’ inhaalmanoeuvre in Londen. “Ja, dat ben ik”, was het eerlijke antwoord. “The Last Blast”, de nieuwe korte film van Mercedes-Benz Classic, neemt deze traditie over – en tal van andere relevante scènes uit het leven en de carrière van Stirling Moss. Een motorpolitieagent zet de overenthousiaste bestuurder van de Mercedes-Benz 300 SLR op zijn plaats, het zeer originele voertuig waarmee Moss beroemd werd in de Mille Miglia van 1955. De camera zoomt in op een sticker op het voorspatbord van de motorfiets met de bekende vraag.

Mercedes 300 SLR “722”

Hiermee viert ‘The Last Blast’, als onderdeel van een door de politie begeleide rit door het centrum van Londen, het leven van Moss, die op 12 april 2020 op 90-jarige leeftijd stierf. De opnames vonden eind september 2021 plaats in Londen, al meer dan 60 jaar de thuisbasis van Moss - en tegelijkertijd waar de Mercedes-Benz racesportwagen met het beroemde startnummer "722" nog nooit eerder heeft gereden.

  • Het beroemde Mille Miglia-winnende voertuig Mercedes-Benz 300 SLR “722” rijdt langs beroemde bezienswaardigheden in het hart van Londen
  • Onderdeel van een afscheidstournee voordat het voertuig terugkeert naar het Mercedes-Benz Museum
  • Wereldwijde vertoning van de film op alle socialemediakanalen van het bedrijf

De Zilveren Pijl is de zichtbare hoofdrolspeler. Er is ook een onzichtbare: de voormalig autocoureur zelf. In deze 300 SLR behaalde hij samen met Denis Jenkinson de legendarische autosportoverwinning van het merk in de Italiaanse wegrace Mille Miglia van Brescia naar Rome en terug in mei 1955 nadat hij op 7-jarige leeftijd was begonnen. :22 uur Ter ere van Stirling Moss liet het bedrijf de achtcilinder lijnmotor nog een laatste keer brullen terwijl het door Londen reed voordat het voertuig terugkeerde naar zijn permanente verblijfplaats in het Mercedes-Benz Museum in Stuttgart.

Het resultaat is een ontroerende film van drie en een halve minuut. Het startpunt van de tour op een vroege zondagochtend is The Temple. Het leidt langs de Houses of Parliament, Trafalgar Square, de Royal Automobile Club en het Hotel “The Ritz”, op de manier waarop “722” precies de 300 SL “Gullwing” ontmoet waarmee Moss in 1995 naar de Mille Miglia reed. De rit eindigt voor het privéhuis van Moss in de wijk Mayfair. Elliot Moss staat daar voor de deur en kijkt naar het horloge om zijn pols dat zijn vader jarenlang droeg: de 300 SLR rolt uit om precies 7 uur, de oorspronkelijke starttijd voor Moss en Jenkinson in de Mille Miglia en daarmee het startnummer van de racesportwagen. Eén draai aan de contactsleutel en de motor stopt.

“The Last Blast” – de Mercedes 300 SLR “722” in Londen

Op deze manier eert en bedankt Mercedes-Benz Classic Sir Stirling Moss voor zijn decennialange dienstbaarheid aan het merk. En ook zijn familie, die de coureur op betrouwbare wijze steunde, evenals dit filmproject persoonlijk.

Factsheet “De laatste ontploffing”

  • Filmische enscenering en productie
    • Rijd door Londen in de Mercedes-Benz 300 SLR (W 196 S).
    • Ter ere van Sir Stirling Moss en “zijn” 300 SLR met startnummer 722 uit de Mille Miglia 1955
    • talloze scènes en drive-bys die rijk zijn aan verwijzingen naar het leven en werk van de Britse coureur
    • tegelijkertijd de afscheidstournee van de originele racesportwagen voordat deze terugkeert naar het Mercedes-Benz Museum - de 300 SLR was eerder te gast op het Goodwood Festival of Speed, de Britse Grand Prix en de Goodwood Revival in 2021
  • Uitgebreid filmwerk
    • Filmopname op zondagochtend met ongeveer 50 betrokkenen
    • 8 motorpolitieagenten in dienst
    • gerenommeerde productiebedrijven INP Media Limited en Samuelson Wylie Associates met aanzienlijke Hollywood- en actiefilmervaring
    • Helikopteropnamen, uitgevoerd door een luchtfotografieteam uit de James Bond-omgeving, ook bekend vanwege het vliegen onder de Tower Bridge in de film voor de openingsceremonie van de Olympische Spelen van 2012
    • Voorbereiding van de 300 SLR door Mercedes-Benz Classic
    • Speciale vergunningen voor vrachtwagens om Londen binnen te komen
  • uitspelen 
    • Geplande kanalen: TV en de gevestigde wereldwijde socialemediakanalen van Mercedes-Benz

“The Last Blast” – de Mercedes 300 SLR “722” in Londen

Dat was natuurlijk verre van dat. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in die van ons? Klassiekers tunen Rubrik? Dan is het volgende fragment van getunede jonge en vintage auto's zeker het juiste om door te bladeren.

Zeldzaamheid: 750 PK Toyota Supra (MK4) met handgeschakelde versnellingsbak!

“The Last Blast” – de Mercedes 300 SLR “722” in Londen

Restomod 1969 Chevrolet Camaro met LS9 V8-motor!

“The Last Blast” – de Mercedes 300 SLR “722” in Londen

M-Sport maakt van de Fiat Panda een widebody rallyster!

“The Last Blast” – de Mercedes 300 SLR “722” in Londen

Afscheid van een legende: de korte film “The Last Blast” toont de unieke reis van de beroemde 300 SLR “722” door Londen ter ere van Sir Stirling Moss
Photo credit: Mercedes-Benz

tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert