Manhart BMW X5 M (MHX5 750) extreem! 750 pk en 1.000 NM

Leestijd 2 Min.

Onlangs bijgewerkt op 13 juli 2017 om 07:51 uur

De nieuwe BMW X5 M is zojuist geïntroduceerd en al opnieuw getuned. Namelijk van de tuner Manhart Performance. Het tuningbedrijf geeft de 4,4 liter biturbo V8 een stuk meer vermogen en vertrouwt bovendien op visuele, maar subtiele, tuning. Naast het extra vermogen van 750 pk is vooral het koppel van 1.000 Nm interessant. Hieronder hebben wij de tot nu toe bekende tuninggegevens voor u samengevat.

(Foto's: Manhart-prestaties)

Dit is allemaal veranderd op de BMW X5 M:

• MHX5 750
• 750 pk en 1.000 Nm koppel
• Turbocompressor geoptimaliseerd
• nieuwe ECU-software
• nieuw uitlaatsysteem
• Motorkap met ventilatieopeningen
• voorbumper veranderd
• nieuwe voorspoiler
• nieuwe diffusor
• vier uitlaatpijpen
• matzwarte aluminium velgen

bijwerken van “12.11.2015-XNUMX-XNUMX”

Er is nieuwe informatie over de MHX5 700 genaamd BMW Veel plezier met de nieuwe foto's en technische gegevens!

• Naam: MHX5 700 MANHART
• MANHART MHtronik-regeleenheid om de prestaties te verhogen tot 700 pk en 900 Nm (7.500 euro)
• MANHART uitlaatsysteem (met of zonder zonder klepbediening)
• 100 mm pijpen in het zwart
• MANHART katloze downpipe (zonder TÜV)
• MANHART 300 mobiele sportkatalysatoren HJS
• MANHART Concave One lichtmetalen velgen in 10,5 x 22 met 295/30/22 vooraan en 11,5 x 22 met 335/25/22 achteraan
• zwarte BMW nieren en kieuwen
• Maximum 315 km / h
• Foiling in grijs mat (laatste foto's) en 22 inch BBS SV velgen, H&R verlagingsveren 35 millimeter, interieur met extra display van Awron

Mogelijk komt er binnenkort een update met informatie en foto's. Mocht dit het geval zijn, dan zetten wij het uiteraard ook online en informeren wij u hierover.

“The Tuning and Styling Blog” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede auto's van over de hele wereld.
Let op: Wij vragen om uw begrip als niet alle afstemmingsdetails optimaal vertaald zijn. We ontvangen soms informatie over de voertuigen in verschillende landstalen en kunnen er moeilijk iets begrijpelijks uit toveren. We zijn altijd dankbaar voor correcties, dus wees niet bang om ze te delen.