Maandag 22 april 2024
Menu

Manhart Concave One in 21 inch op de BMW M6 F13

Leestijd <1 Min.

Nieuws op de Facebook-tijdlijn rond het Manhart Performance-team. Het volgende Foto's We ontdekten het op het sociale mediakanaal van de tuner en moeten wel het zij laat het je gewoon zien. Hier ziet u een getunede BMW M6 F13. Veel details heeft het bedrijf echter nog niet echt gepost, dus we moeten een beetje "raden" over de wijzigingen aan de auto. Hieronder geven wij u een kleine samenvatting van wat wij hebben kunnen ontdekken en wat wij zelf hebben herkend. Als u nog meer wijzigingen ontdekt, zouden we het leuk vinden als u ons dit laat weten in het “opmerkingenveld” en wij zullen deze uiteraard in de post opnemen.

Ps. Trouwens, het laatste object van de wens van de tuner dat we kenden was de BMW M4 Manhart MH4 550!

(Foto's: Manhart-prestaties)

Dit zijn de details die we weten:

  • onbekende verlaging (Airride-vering of schroefset-ophanging!?)
  • verduisterde ramen rondom
  • mogelijk een prestatieverbetering (informatie is nog in behandeling)
  • mogelijk een sportuitlaatsysteem (informatie is nog in behandeling)
  • MANHART Concave One in 21 inch
  • matgrijs verijdelen/schilderen

Nieuwe informatie en zeker nieuwe foto's en video's zullen zeker snel online komen. Zodra dit het geval is, zetten wij het uiteraard online en informeren wij u hierover.
“The Tuning and Styling Blog” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede auto's van over de hele wereld.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert