Wereldrecord: Manhart MH8 800 is de snelste BMW M8!

Leestijd 5 Min.

Onlangs bijgewerkt op 14 september 2023 om 06:59 uur

Nach dem MANHART MH8 600 loopt voor op de MH8 800! Of zoiets… Raffinaderij Manhart heeft het in ieder geval aangekondigde MH8 800 gebaseerd op de BMW M8 (F92) en zorgt er tegelijkertijd voor dat we de momenteel snelste M8 hebben gebouwd. De basis voor de ombouw is de 625 pk en 750 Nm koppel M8 Competition, die in serieproductie al een probleemloze snelheid van 305 km/u haalt (elektronisch geregeld) en sprint in slechts 3,2 seconden naar landwegsnelheid. Dit zijn belangrijke gegevens die zelfs een Bugatti Veyron moeilijk kan ondermijnen. En hiervoor zijn minimaal 1.000 pk nodig. Het is gek hoe tijden veranderen. En nog gekker is dat je met een BMW M8 de Veyron zelfs vanaf het begin onder controle kunt houden. Want met de 823 pk en 1.050 Nm Manhart MH8 800 moet dit lukken tot ruim 200 km/u en wellicht zelfs nog verder.

slechts 2,6 seconden naar 100 km/u

De man uit München sprint immers in slechts 2,6 seconden naar 100 km/u en de snelheid wordt al na 8,3 seconden verdubbeld. Diverse tests uit het verleden bewijzen dat de Veyron 16.4 voor deze discipline 8,5 tot 9 seconden meegaat. Maar hoe bereikt de tuner de extreme prestatieverbetering van de 4,4-liter biturbo V8 (S63)? Onder meer gebruik maken van de eigen turbokit in combinatie met de MANHART-intercooler, een revisie van de motorregeleenheidsoftware (chiptuning) en natuurlijk de hels klinkende roestvrijstalen achterdempers met klepfunctie. Ze worden geleverd met vier uitlaatpijpen van 100 millimeter en zijn verkrijgbaar met een koolstofcoating of een keramische coating. En als je wilt, kun je zelfs een OPF Delete-vervangingsbuis van roestvrij staal en race-downpipes zonder katalysator installeren. Goedkeuring in dit land is dan echter niet meer mogelijk aangezien de onderdelen uitsluitend bestemd zijn voor de export.

En passend bij de uitlaathardware zijn er ook de MANHART Emulator Control Module (ECM) klepbediening en de MANHART ECM Deleter. En zodat de brute kracht van de motor de transmissie niet vernietigt, werd deze dienovereenkomstig versterkt. En ook visueel is er iets veranderd aan de M8. Zo was er bijvoorbeeld een verlaging met in hoogte verstelbare draadveren van KW (ca. 30 millimeter dieper) en de coupé heeft bovendien een speciale MANHART-ophanging. Het fabriekskoolkeramische remsysteem kan op verzoek individueel worden geconfigureerd. Zoals gewoonlijk is de carrosserie gereserveerd, maar er is duidelijk iets veranderd aan de M8.

Carbon aerodynamische onderdelen op de M8

De tuner installeert een voorspoilerlip en inzetstukken op de voorschort, evenals een delicate achterspoilerlip en een diffuser-inzetstuk. Uiteraard zijn alle onderdelen gemaakt van ultralicht carbon en zijn ze gemaakt van zichtbaar carbon. De bekende MANHART-sierstrepen, die op het fotovoertuig in het typische goud verschijnen, zorgen voor een vakkundig accent op de lak. De kleurencombinatie wordt ook gepresenteerd op de MANHART Concave One lichtmetalen velgen in het formaat 9×21 en 10,5×21 inch, die zijn uitgerust met pantoffels in de afmetingen 265/30ZR21 en 305/25 ZR21. En last but not least heeft Manhart ook maatwerk voor het interieur en kan hij op verzoek carbondetails op het stuur aanbrengen in de vorm van nieuwe schakelpeddels. Als we tijdig informatie ontvangen over verdere wijzigingen die nog niet zijn genoemd, komt er uiteraard, zoals altijd, een update voor dit rapport. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.

 

Dit zijn de details van de MANHART MH8 800:

• Basis: M8 Competition met 625 pk en 750 Nm koppel (topsnelheid 305 km/u)
• MANHART Prestatieverbetering tot 823 pk en 1.050 Nm koppel (MANHART-turbokit, MANHART-intercooler, chiptuning, roestvrijstalen einddemper met klepfunctie - met vier 100 millimeter uitlaatpijpen - naar keuze in koolstof- of keramische coating)
  - zonder TÜV-goedkeuring alleen voor export - OPF-Delete vervangingsbuis van roestvrij staal, race-downpipes zonder katalysator
  – MANHART Emulator Control Module (ECM) klepbediening
  – MANHART ECM-verwijderaar
• 2,6 seconden naar 100 km/u (serie: 3,2 seconden)
• Acceleratie van 100 naar 200 km/u in 5,7 seconden
• Versnellingsbak versterkt
• Verlagen met in hoogte verstelbare draadveren vanaf KW (ca. 30 millimeter) met MANHART-veringsafstelling
• Voorspoilerlip en inzetstukken op de voorskirt, achterspoilerlip, diffusorinzet (alle componenten gemaakt van carbon)
• MANHART decoratieve strepen in goud
• MANHART Concave One lichtmetalen velgen (9 x 21 en 10,5 x 21 inch, banden 265/30ZR21 en 305/25 ZR21, glanzend zwarte afwerking met gouden decoratie op de claxon)
• Carbon schakelpeddels

De tuner Manhart heeft hiermee te maken ManhartMH8 800 op basis daarvan een meesterwerk gemaakt BMW M8. Met innovatieve technieken en hoogwaardige componenten heeft Manhart de toch al sterke M8 Competition, die uit de fabriek komt met 625 pk, opgewaardeerd tot een krachtpatser met 823 pk en een koppel van 1.050 Nm. Dit zorgt voor een sprint van slechts 2,6 seconden naar 100 km/u. Visueel is het indrukwekkend M8 Manhart door veranderingen zoals een carbon voorspoilerlip, MANHART decoratieve strepen in goud en Concave One lichtmetalen velgen. Er zijn ook technische optimalisaties zoals een MANHART-turbokit en een speciaal aangepast chassis. Ook in het interieur zijn er exclusieve verfijningen, zoals carbon schakelpeddels. De laatste BMW M8 Manhart-prijs (Manhart MH8 800 prijs) maar we moeten nog even afwachten.

We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben ook nog veel andere auto's van de tuner Manhart Performance, het volgende is een klein fragment:

BMW Z4 M met V10 – de 621 pk sterke MANHART MHZ4 600!

Manhart Performance VW Golf 7 R RS 450 met 450 PK/500 NM

Tuning Monster - Audi RS Q8 SUV als Manhart RQ 900!

Manhart MH8 800 BMW M8 Competitie
(Foto's: Manhart-prestaties)

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.