tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Recent bijgewerkt op 23 februari 2022 om 11:01 uur
Het succes bewijst dat Manhart gelijk heeft, maar het is eigenlijk niet nodig om een enorme SUV te hebben die ruim twee ton weegt ruim 700 pk uitrusten. Maar in tijden van auto-overvloed, die de laatste zucht van krachtige verbrandingsmotoren lijken voordat ze (helaas) worden vervangen door elektrische aandrijvingen, willen tuners vooral laten zien wat technisch mogelijk is. En klanten bedanken ons met talloze bestellingen en vragen over de beschikbaarheid ervan Tuningkits. Het is dus natuurlijk geen wonder dat de tuner uit Wuppertal opnieuw een BMW-model onder handen neemt. BMW-fans zijn doorgaans hongerig naar prestaties en zijn altijd op zoek naar sportieve auto's die een bepaald premiumkarakter belichamen maar toch dynamisch overkomen. De nieuwe ManhartMHX5 700, die is gebaseerd op de BMW X5M (F95), stellen we u vandaag in meer detail voor.
Zwart-gouden kolos met carbon bodykit!
Om een echte Manhart te zijn, geeft hij zichzelf over MHX5 700 niet tevreden met kleine, subtiele aanpassingen. Het moet het volledige programma zijn om de naam met trots en waardigheid te kunnen dragen. En dit voorbeeld laat dit op indrukwekkende wijze zien. Zo wordt het voertuig onder andere geregistreerd Carbon bodykit van Manhart, die geheel van koolstofvezel is gemaakt, en met een nieuwe kap met GTR-luchtinlaten en één voorspoiler werd gegarneerd. Er zijn ook krachtige tweedeligen aan de zijkant side skirts gemaakt van carbon, wat perfect past bij exemplaren die ook een carbon look hebben Buitenspiegelkappen harmoniseren
Het achteraanzicht wordt uiteindelijk gedomineerd door een tweedelig exemplaar achterspoiler met een brute uitstraling die niet alleen uit een gigantisch exemplaar bestaat dak vleugel maar ook met twee bultachtige flappen onder de achterruit. Dit type restyling is een beetje overdreven en vernietigt de overigens subtiele lijnen van de MHX5 700, maar wat maakt het uit! Er is ook een dikke, tweedelige diffuser, die van vier uitlaatpijpen geflankeerd, die symmetrisch zijn gerangschikt. En natuurlijk mag een tweede kleur niet ontbreken, en die is er ook Schilderen voorkant en zijkanten gouden accenten, die zorgen voor een bijzondere uitstraling.
De chassistechnologie werd ook geüpgraded, en dat gebeurde ook H&R verlagingsveren gebruikt om het rijgedrag te optimaliseren. Er werden trouwens ook satijnzwarte gebruikt Concave One-wielen bevestigd aan de gewijzigde X10,5M in 22 x 5 inch-formaat banden werden gemonteerd in het 295/30 ZR22-formaat. Optioneel woont men achter de gigantische rollen krachtig remsysteem met individueel configureerbare upgrades.
Het interieur is zeer elegant tegen een meerprijs!
Als de klant er een bijwoont Interieur upgrade Als u geïnteresseerd bent, kunt u tegen een meerprijs 5,- krijgen voor uw MHX700 Schakelpeddels, Spaakafdekkingen op het stuur gemaakt van carbon, geborduurd vloermatten en soortgelijke zaken die voor meer luxe in de cockpit zorgen.
4,4 liter V8 biturbo benzinemotor zorgt voor adembenemende prestaties!
Het tuningbedrijf Wuppertal heeft de modelnaam voor dit voertuig ingetogen. De MHX5 700 presteert niet alleen 700, maar zeg en schrijf 730 PS en gigantisch Maximaal koppel van 900 Newtonmeter. Dit wordt gedaan door middel van een ECU-remapping of realiseerde de installatie van een MHtronik extra besturingseenheid van Manhart Performance. Een Manhart RVS uitlaatsysteem met klepfunctie zorgt voor een bruut geluid en is op aanvraag verkrijgbaar Race downpipes zonder katalysator beschikbaar, die zomaar OPF Verwijder vervangende buisjes, zijn alleen goedgekeurd voor export omdat hen de zegen van de TÜV in Duitsland wordt ontzegd. Binnen ongeveer Het duurt 4 seconden om 100 km/u te bereiken, en dat in een SUV-kolos van ruim 2 ton. We weten echter niet of Manhart de elektronische snelheidslimiet van 250 kilometer per uur heeft uitgeschakeld of niet.
Onze conclusie over de Manhart MHX5 700:
de bodykit Het is misschien niet ieders smaak, maar de innerlijke waarden zijn geweldig! Wij feliciteren de inwoners van Wuppertal met dit geweldige project, dat zeker weer veel fans zal vinden. Zoals altijd hebben we aan het einde van het artikel een fotogalerij toegevoegd. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in alles over de voertuigen van het merk? Manhart-prestaties? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.
|
Manhart CR 700 Wagon op basis van Mercedes-AMG C63!
|
MANHART MH8 800 LIMITED 5/10 met 823 PK & 1.070 Nm
|
Manhart RQ 800 op basis van de Audi RS Q8 met 818 pk!
|
Manhart MHX5 700 op basis van de BMW X5M met 730 pk!
Photo credit: Manhart-prestaties
tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.
