Zaterdag 27 april 2024
Menu

Tuning Monster - Audi RS Q8 SUV als Manhart RQ 900!

Leestijd 5 Min.

Onlangs bijgewerkt op 1 oktober 2020 om 01:08 uur

Tuning Monster - Audi RS Q8 SUV als Manhart RQ 900!

Na LUMMA-ontwerp, Voorafgaand ontwerp en ABT Sportsline Een andere Duitse tuner heeft er inmiddels over nagedacht Audi RS Q8 gemaakt. Namelijk het team van Manhart Performance GmbH & Co. KG uit Wuppertal. Gordijn omhoog voor hem Manhart RQ900! Manhart heeft de RS Q8 als topmodel van de coupéachtige SUV met een standaardvermogen van 600 pk en 800 Nm koppel dankzij de vierliter V8 met biturbolading zowel optisch als technisch flink herzien. De 3,8 seconden naar 100 km/u waren ondanks een leeggewicht van 2,4 ton blijkbaar niet genoeg en ook het optionele maximum van 305 km/u was voor Manhart niet genoeg. Want de ongetwijfeld indrukwekkende kerncijfers verbleken in vergelijking met de kerngegevens van de Manhart RQ 900. Zoals de naam al doet vermoeden brengt Manhart een ongelooflijke 900 pk mee naar het SUV-vlaggenschip uit Ingolstadt.

900 PK & 1.080 Nm koppel

Tuning Monster - Audi RS Q8 SUV als Manhart RQ 900!

Tegelijkertijd neemt het maximale koppel toe tot 1.080 Nm en zullen de acceleratiewaarden waarschijnlijk aanzienlijk naar beneden worden gecorrigeerd. Manhart heeft echter nog geen officiële acceleratiewaarden voor de RQ 900. De RS Q8 moet echter net als de RQ 900 de sprint op landwegsnelheid in zo'n 3 seconden volbrengen en de topsnelheid zal waarschijnlijk boven de 320 uitkomen. km/u. Maar hoe bereikt de tuner maar liefst 50 procent prestatieverbetering? Dit werd mogelijk gemaakt door grotere turbocompressoren, een aangepast koelsysteem en uiteraard eigen chiptuning. Maar dat is niet genoeg! Andere componenten van de achtcilinder zijn onder meer een Manhart-uitlaatsysteem van Turbo, dat momenteel alleen een achterdemper heeft met TÜV-goedkeuring voor Duitsland. De middendemper en de speciaal aangepaste downpipes zijn uitsluitend bedoeld voor export.

Manhart RS Q8 met widebody-bodykit

Tuning Monster - Audi RS Q8 SUV als Manhart RQ 900!

Uiteraard zijn de achttrapsautomaat en het onderstel aangepast aan de brute prestatieverbetering. Met een aangepast chassis brengt Manhart niet alleen meer sportiviteit in de RQ 900, maar verlaagt hij deze ook met drie centimeter. En natuurlijk zijn er de uitgebreide veranderingen aan het lichaam. Manhart heeft de RS Q8 een krachtige widebody bodykit gegeven, waarvan de verschillende exterieurcomponenten van carbon zijn gemaakt. Dit geldt bijvoorbeeld voor de nieuwe motorkap met luchtopening, het rondom uitlopende spatbord, de agressieve voorspoilerlip, de krachtige diffuser aan de achterkant, de zijschorten en de dakrandspoiler. Pas op het tweede gezicht zit er een kleine tweede spoiler onder de achterruit en zoals altijd heeft Manhart op verzoek ook de typische Manhart-sierfolies beschikbaar. En natuurlijk mag de eigen 23 inch Manhart Concave One wielset niet ontbreken op de RS Q8.

11 x 23 inch (ET25) en 12 x 23 inch (ET20)

Tuning Monster - Audi RS Q8 SUV als Manhart RQ 900!

Om de verbrede wielkasten op de juiste manier te vullen, monteert de tuner ze in het formaat 11 x 23 inch (ET25) op de vooras en 12×23 inch (ET20) aan de achterkant! De afwerkingsopties zijn Gunmetal Grey Diamond of satijnzwart. En tenslotte kan ook het interieur volledig verfijnd en geïndividualiseerd worden. Op verzoek is er lederen MANHART-bekleding met speciaal selecteerbare accenten, variërend van handgemaakte vloermatten tot een verfijnd stuurwiel. De RQ 900 is overigens beperkt tot 10 voertuigen en zal maar liefst 280.000 euro kosten. We hebben momenteel geen verdere details over de RQ 900. Als we tijdig informatie ontvangen over verdere wijzigingen die nog niet zijn genoemd, komt er uiteraard, zoals altijd, een update voor dit rapport. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.

Tuning Monster - Audi RS Q8 SUV als Manhart RQ 900!

(Foto's: Manhart-prestaties)

Dit zijn de details over de Audi RS Q8 SUV als Manhart RQ 900:

  • Prestatieverbetering van de 4,0 liter V8-biturbomotor (MANHART ECU-remapping, transmissie-upgrade, turbocompressor-upgrade, motor-upgrade) van 600 pk / 800 Nm naar 900 pk / 1080 Nm
  • Uitlaatsysteem met MANHART roestvrijstalen einddemper, MANHART downpipe, MANHART middendemper (geen TÜV, alleen voor export)
  • MANHART-chassisoptimalisatie
  • MANHART Concave One zijdemat zwarte aluminium velgen voor: 11 x 23″ (ET25) en achter: 12 x 23″ (ET20)
  • Standaard remsysteem, op aanvraag individueel configureerbaar
  • INTERIEUR met MANHART lederen interieur met individueel selecteerbare accenten, MANHART vloermatten, etc.
  • MANHART widebody-kit met carbon motorkap, carbon achterdiffuser, carbon sideskirts, spatbordverbreders, dakspoiler, achterspoiler enz.

op de foto: MANHART-project “De RQ800”

Tuning Monster - Audi RS Q8 SUV als Manhart RQ 900!

We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben ook nog veel andere auto's van de tuner Manhart Performance, het volgende is een klein fragment:

In uitvoering: 500 pk Manhart GR500 op basis van Toyota Supra!

Tuning Monster - Audi RS Q8 SUV als Manhart RQ 900!

BMW Z4 M met V10 – de 621 pk sterke MANHART MHZ4 600!

Tuning Monster - Audi RS Q8 SUV als Manhart RQ 900!

Manhart Performance VW Golf 7 R RS 450 met 450 PK/500 NM

Tuning Monster - Audi RS Q8 SUV als Manhart RQ 900!

Audi RS Q8 SUV als Manhart RQ 900!

Tuning Monster - Audi RS Q8 SUV als Manhart RQ 900!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert