Zaterdag 27 april 2024
Menu

830 PK MANSORY Stallone GTS (MY21) – Ferrari 812 GTS!

Leestijd 4 Min.

Onlangs bijgewerkt op 23 november 2022 om 09:59 uur

830 PK MANSORY Stallone GTS (MY21) – Ferrari 812 GTS!

Na de “MANSORY Stallone GT” presenteert MANSORY met de open “MANSORY Stallone GTS (MY21)” een spin die voldoet aan de hoogste eisen op het gebied van open rijden, net op tijd voor het begin van het cabrioseizoen. Nadat MANSORY de afgelopen jaren drie generaties volledig verfijnde Ferrari Gran Turismo’s aan de wereld presenteerde op basis van de 599 GTB, de F12 en de Ferrari 812 Superfast, volgt dit jaar de open ‘MANSORY Stallone GTS (MY21)’. Net als bij zijn voorgangers worden bij deze complete conversie alleen de beste ingrediënten van autoverfijning gebruikt: lichtgewicht carbon carrosseriecomponenten, opvallende gesmede sportvelgen geheel in het zwart, een krachtige prestatieverbetering en een bedwelmende weelde aan interieuraanpassingen geven het tweedeursmodel Spin maakt een spectaculaire en mannelijke verschijning.

MANSORY Stallone GTS (MY21)

Om zo vaak en uitgebreid mogelijk van open rijden te kunnen genieten, kan de ‘Retractable Hardtop’ (RHT) in slechts 14 seconden worden geopend en gesloten. Het geheel uiteraard ook tijdens het rijden (tot 45 km/u). In navolging van zijn eigen – inmiddels meer dan 30-jarige – traditie produceert de in Beieren gevestigde luxefabrikant MANSORY zijn aerodynamische componenten van Ferrari uitsluitend uit het ultralichte materiaal koolstof. Dankzij de jarenlange ervaring van de eigen specialisten is het opnieuw mogelijk om de perfecte grijs-zwart glinsterende koolstofvezelstructuur te creëren bij het afdekken van de gereedschappen. Hierdoor is het mogelijk om de elegante uitstraling van de stof als designelement te gebruiken en een verscheidenheid aan carrosseriedelen in dit carbon aan te bieden. Of het nu gaat om de voorschort, zijskirts, achterschort met diffusor of het opvallende achterpaneel - alle met carbon afgewerkte componenten integreren dankzij het precieze MANSORY-vakmanschap precies en zeer harmonieus in het Italiaanse seriedesign.

6,5 liter V12 met 830 pk en 740 NM koppel

Maar het is niet alleen het uiterlijk van de "MANSORY Stallone GTS (MY21)" dat wordt verfijnd door het team rond bedrijfseigenaar Kourosh Mansory, ook de 6,5 liter V12 krijgt een prestatie-upgrade van de eigen motorenafdeling. Door de optimalisatie van de serie-elektronica in combinatie met een krachtig sportuitlaatsysteem neemt het motorvermogen van de 812 Superfast toe tot 830 pk of 611 kW. Ook het maximale koppel stijgt naar 740 Newtonmeter.

Het verhoogde motorvermogen wordt vertaald in de best mogelijke prestaties in combinatie met aangepaste chassiscomponenten en uit één stuk bestaande, ultralichte gesmede velgen genaamd “YN.5”. De perfecte wiel-bandcombinatie maakt gebruik van velgen van 9,5 x 21 en 12 x 22 met hoogwaardige banden van 265/30 ZR21 (VA) en 335/25 ZR22 (HA).

Interieur met een sportieve sfeer

In het interieur creëert MANSORY een sportieve sfeer die functionaliteit en comfort perfect combineert. Het speciaal voor de “Stallone GTS” ontworpen sportstuur en de aluminium pedalen garanderen te allen tijde volledige controle over het voertuig en spreken tegelijkertijd de technologisch onderlegde bestuurder stijlvol aan. Tegelijkertijd voldoet het interieur, dat volledig met leer is bekleed, aan de luxenormen die gelden voor alle MANSORY totaalombouwingen op het hoogste niveau.

Vrijwel alle onderdelen van het interieur werden door meestervaklieden bekleed met blauw leer en sommige werden extra geaccentueerd met carbon. In het interieur zijn talloze witte toepassingen toegepast. Precies geborduurde logo's en verlichte dorpellijsten ronden de uitgebreide verfijning in het interieur op elegante wijze af. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

nog een voertuig uit 2022

830 PK MANSORY Stallone GTS (MY21) – Ferrari 812 GTS!

  • basis: Ferrari 812GTS
  • Naam: MANSORY Stallone GTS
  • Oranje lakwerk
  • Mansory bodykit gemaakt van koolstofvezel (Flics aan beide zijden, voor- en achterbumperbevestigingen, sideskirts, spatborden met kieuwen, vaste achtervleugel op het kofferdeksel, etc.)
  • gesmede Y-spaak lichtmetalen velgen van Mansory (zwart geverfd met oranje accenten)
  • interieur oranje. Nieuwe lederen bekleding op de stoelen, dashboard, stuurwiel en deurpanelen gecombineerd met witte accenten. Op maat gemaakte vloermatten met het tunerlogo en andere Mansory-emblemen.
  • Performance Tuning met chiptuning en sportuitlaatsysteem tot 818 pk (830 pk/610 kW) en 546 lb-ft (740 Nm)
  • Sprinttijd van 0 naar 62 km/u in 0 seconden
  • Topsnelheid 214 km/u (345 mph)

Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in de tuner Mansory? Dan is het volgende fragment met andere voertuigen zeker de juiste keuze.

Mercedes G-Klasse als 850 PK MANSORY “GRONOS 2021”!

830 PK MANSORY Stallone GTS (MY21) – Ferrari 812 GTS!

Mansory Ontwerp Ford GT | Koolstofmonster in het zwart!

830 PK MANSORY Stallone GTS (MY21) – Ferrari 812 GTS!

Black & Blue: Rolls-Royce Cullinan van tuner Mansory!

830 PK MANSORY Stallone GTS (MY21) – Ferrari 812 GTS!

830 PK MANSORY Stallone GTS (MY21) – Ferrari 812 GTS!
Foto's van Mansory-ontwerp

830 PK MANSORY Stallone GTS (MY21) – Ferrari 812 GTS!

tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert