Zondag 28 april 2024
Menu

Maserati Ghibli - PPM500 bodykit-tuning door ASPEC

Leestijd <1 Min.

Onlangs bijgewerkt op 12 oktober 2016 om 08:21 uur

Eindelijk horen we weer iets van tuningbedrijf ASPEC! Sinds het uiterst succesvolle VW Golf R PPV400 Van de tuner in China hebben we niets gehoord. Uit China? Precies, en dit is waar succesvolle en “ongekopieerde” dingen vandaan kunnen komen. Dus nu Nieuws van het ASPEC-team. De nieuwste creatie die we tegenkomen uit de heilige hallen van ASPEC is een gemodificeerde Maserati Ghibli die de toevoeging PPM500 mag dragen. Over het tunen van de Maserati Ghibli weten we al een paar details. Wat we hebben kunnen ontdekken, hebben we hieronder in een korte samenvatting voor u op een rij gezet.

(Foto’s: ASPEC)

Dit zijn de details die we weten:

  • onbekende, subtiele verlaging (sportveren, schroefveren of schroefsetophanging!?)
  • mogelijk een prestatieverbetering - chiptuning, tuningbox (informatie is nog in behandeling)
  • ASPEC PPM500
  • Aerodynamische kit (nieuw inzetstuk voor de voorbumper, frontsplitter, 3D-stijlen, carbon frontgrille, carbon diffuser, achterspoiler)
  • Sportuitlaat
  • Grotere aluminium velgen (20 inch), die zijn ons helaas nog onbekend

Nieuwe informatie en zeker nieuwe foto's en video's zullen zeker snel online komen. Zodra dit het geval is, zetten wij het uiteraard online en informeren wij u hierover.

“The Tuning and Styling Blog” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede auto's van over de hele wereld.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert