Zondag 28 april 2024
Menu

22 Zöller & 455 pk in de Maserati Ghibli SQ4 van Wheelsandmore

Leestijd 3 Min.

22 Zöller & 455 pk in de Maserati Ghibli SQ4 van Wheelsandmore

Eén ding is zeker: wie voor een elegante Maserati-limousine kiest, wil zich onderscheiden van de massa en is op zoek naar iets bijzonders. De elegante Ghibli SQ4 is qua uiterlijk en prestaties goed uitgerust, maar is in tegenstelling tot zijn concurrenten in de vorm van de BMW M5 F10, E63 AMG of RS6 Avant op de een of andere manier minder spectaculair en sportief. Reden genoeg voor de tuner Wheelsandmore (Baesweiler) om de Italiaan een prestatieboost en een nieuwe stijl te geven. Het begint met een nieuwe chassisopstelling waarmee het voertuigniveau nauwkeurig kan worden verlaagd. Met behulp van verstelbare verlagingsveren wordt de Ghibli subtiel verlaagd zonder dat hij onbestuurbaar wordt. Precies goed en passend naar mijn mening! Belangrijk is dat alle functies van het Skyhook-systeem behouden blijven en er dus geen verliezen optreden. Overigens tonen de huidige foto's de SQ4 op ultraconcave FIWE aluminium velgen van 9,0 x 22 inch vooraan en 11,5 x 22 inch achteraan. De nieuwe velgen zijn voorzien van Pirelli-banden in 255 & 295 formaat.

22 Zöller & 455 pk in de Maserati Ghibli SQ4 van Wheelsandmore

Als je wilt, kun je ook gebruik maken van de bekende modellen 6Sporz² (8,5×20-13,0×22) of Vijf sterren (8,5×20-13,0×21) bestelling. Het is mogelijk om het oppervlak en het kleurontwerp naar eigen wens aan te passen. En zoals al gezegd mag een prestatieverbetering niet ontbreken, zo heeft de SQ4 na aanpassing van de kaarten (chiptuning) geen 410 PK & 550 Nm koppel meer maar klimt hij naar maar liefst 455 PK & 610 Nm. Immers een stijging van zo'n 10% die zeker duidelijk merkbaar is in de acceleratie en topsnelheid. Uiteraard vraagt ​​meer vermogen ook meer geluid en dus kan de prestatieverhoging desgewenst gecombineerd worden met een brullend flapuitlaatsysteem dat met behulp van vervangende voordemperpijpen de 3,0 liter V6 bi-turbomotor duidelijk hoorbaar maakt . En ook voor het zwakkere basismodel met 330 of 350 pk (Ghibli S) is er een prestatieverhoging beschikbaar zodat ook hier voldoende verschil aanwezig is. Als we meer informatie ontvangen over de aanpassingen voor de SQ4, komt er uiteraard, zoals altijd, een update voor dit rapport. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed, dan krijgt u direct bericht als er iets nieuws is. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.

22 Zöller & 455 pk in de Maserati Ghibli SQ4 van Wheelsandmore

(Foto's: Wielen en meer)

Dit zijn de wijzigingen aan de Maserati Ghibli SQ4:

  • meerdere wielsets verkrijgbaar (type FIWE in 9,0×22 inch + 255/30/22 banden & 11,5×22 inch met 295/25/22, type 6Sporz² in 8,5×20-13,0×22, type FiveStar in 8,5×20-13,0 ×21 inch) – oppervlak en kleurontwerp vrij te kiezen
  • Prestatieverhoging door chiptuning van 410 pk en 550 Nm koppel naar 455 pk en 610 Nm (ook voor Ghibli S)
  • Klepuitlaatsysteem inclusief vervangingspijpen voor de voordemper
  • Verlagen met behulp van sportveren

We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben nog een paar andere voertuigen van WAM, hieronder een klein fragment:

Preview: 750 pk in de Wheelsandmore Mercedes SLS AMG

22 Zöller & 455 pk in de Maserati Ghibli SQ4 van Wheelsandmore

792 pk Mercedes SL63 AMG op 21 inch FiveStar-velgen van WAM

22 Zöller & 455 pk in de Maserati Ghibli SQ4 van Wheelsandmore

820 pk in de Audi RS6 C7 Avant van de tuner wheelsandmore

22 Zöller & 455 pk in de Maserati Ghibli SQ4 van Wheelsandmore

22-incher en chiptuning

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.

Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert