Meer is altijd mogelijk! En uiteraard geldt het motto ook voor zo’n sportieve Italiaan Maserati Ghibli-trofee niet stop. Ook al is het vanuit de fabriek al duidelijk wie in een Maserati Ghibli (Tipo M157) rijdt, het voertuig onderscheidt zich zelfs in serieproductie van de massa. Want naast de elegante uitstraling met de typisch Italiaanse lijnen is het vooral de V8-motor onder de lange motorkap die vooral indruk maakt met zijn briljante prestaties 580 PK & 730 Newtonmeter weet te overtuigen. Maar het team van Mariani autostyling was ervan overtuigd dat er nog ruimte voor verbetering was. Met de tuning door de specialisten uit Kalletal wordt de Ghibli eindelijk een hoogvlieger.
Maserati Ghibli Trofeo van Mariani
Mariani's tuningprogramma omvat niet alleen wijzigingen voor de 3,8-liter biturbo V8 met Ferrari-genen onder de motorkap, er zijn ook Sportuitlaatsystemen met klepfunctie, Onderwagens, afstandhouders of stuur Velgen voor de sportsedan. Mariani heeft de Ghibli Trofeo, die af fabriek al een maximumsnelheid van 326 km/u heeft, een handgemaakt exemplaar gegeven sport uitlaat systeem in standaard uiterlijk met het gebruikelijke sportieve, saaie mariani® V8-geluid. Alles wat je maar kunt bedenken kan echter optioneel zijn uitlaat worden geïnstalleerd. We gaan verder met één voor een nog sportievere rijervaring en een agressievere uitstraling H&R sportonderstel en een zin afstandhouders. Het chassis zorgt ervoor Verlagen met ca. 30 mm, zonder de adaptieve hardheidsaanpassing van de dempers te belemmeren.
tot 630 PK & 820 Nm, met TÜV
En ook nieuwe Velgen de tuner heeft voor de Ghibli in het assortiment. Passend voor de Trofeo zijn het ronde stukken in de afmetingen 9,5 en 11×21 inch met 295 banden op de achteras. Er zijn meerdelige uitvoeringen verkrijgbaar Diep midden en gesmede wielen uit één stukdie zonder carrosserie op het voertuig passen. En het gaat verder met een opmerkelijke Performance Tuning tot 630 PK & 820 Nm met TÜV en garantie om het maximale uit de BiTurbo-motor van de Ghibli te halen. Vooral in combinatie met de prestatie-geoptimaliseerde Sportuitlaat Naast de focus op meer koppel en rijplezier is de Ghibli de koning op de linkerbaan. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in alles wat met voertuigen te maken heeft? van het mariani autostylingteam? Klik dan op een van de volgende berichten!
verdere thematisch relevante artikelen
Tuning tot in de perfectie: Audi R8 V10 Plus van tuner mariani! |
|