[Advertentie]
Italianen zeggen: individualisten rijden Maserati, niet Ferrari! Als de aandacht dan op een Italiaanse high-performance sedan valt, valt het Steigerende Paard sowieso uit wegens gebrek aan aanbod! Hoe dan ook – de Ghibli Trofeo is pure emotie en het door Ferrari gemaakte achtcilinderhart brult zijn levensvreugde zo uit dat de haren in je nek overeind staan. Overigens met maar liefst 326 km/u topsnelheid. De zojuist geïntroduceerde H&R sportverenset elimineert het enige visuele defect van de scherpste Ghibli: de grote speling tussen het stuur en de behuizing.
Trak+ wielafstandhouders zijn ook verkrijgbaar
Tegelijkertijd neemt het rijplezier merkbaar toe door de daaruit voortvloeiende verlaging van het zwaartepunt van het voertuig - directer stuurgedrag en verminderde carrosseriebewegingen in snelle bochten of bij plotselinge lastwisselingen. Het rijcomfort blijft echter geschikt voor lange reizen. Met de optioneel verkrijgbare TRAK+ wielafstandhouders van hoogwaardig aluminium kunnen standaard- en retrofit-wielen tot op de millimeter nauwkeurig op de spatbordranden worden uitgelijnd. Alle H&R componenten beschikken altijd over de benodigde onderdelencertificaten en zijn Made in Germany! Meer informatie is ook te vinden op de sociale mediakanalen van H&R: ➤Facebook ➤Instagram ➤Twitter ➤YouTube.
H&R componenten voor de Maserati Ghibli Trofeo (type M156 / vanaf 2020):
- Sportveren
– Artikelnr.: 28801-2
– Verlagen: VA ca. 30 mm / RA ca. 20 mm
– Prijs (adviesprijs): 444,00 EURO inclusief 19% BTW. - Trak+ wielafstandhouders
– Zilver of zwart geanodiseerd
– Verbreding: vanaf 24 mm (per as)
– Prijs (adviesprijs): vanaf 230,00 EURO inclusief 19% BTW.
We hebben nog tienduizenden rapporten op tuningblog.eu gepubliceerd. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En ook rapporten over voertuigen met H&R-chassiscomponenten (Veren, draadveren, sportonderstel, afstandhouders etc.) Er zijn er nog veel meer online. Hieronder een klein fragment: