Maserati GranTurismo Trofeo PrimaSeries – gelimiteerd Italiaans!

Thomas Wachsmut 28. Januari 2023 -> Auto's uit AZ, -> Tuner van AZ, Maserati, Maserati Fuoriserie, Nieuws voertuigen, Video's

Leestijd 4 Min.

Onlangs bijgewerkt op 13 januari 2024 om 06:32 uur

Bij de marktintroductie van de nieuwe GranTurismo presenteert het Italiaanse luxemerk Maserati een speciale editie gebaseerd op de verbrandingsmotorvariant Trofeo gebaseerd. Er zullen in totaal 150 stuks worden gebouwd, die verkrijgbaar zijn in twee versies. Elke versie wordt slechts 75 keer gemaakt en daarmee is exclusiviteit gegarandeerd. De volledige naam van het model is Maserati Gran Turismo Trofeo PrimaSeries 75e jubileumlanceringseditie. De lange naam spreekt voor zich als je bedenkt dat de editie is gemaakt om de 75e verjaardag van Maserati Gran Turismos te vieren.

2 kleurconfiguraties beschikbaar

Deze serie is in twee kleurvarianten te bestellen. De eerste combineert de matte exterieurkleur Grigio Lamiera Matte, een lichtere grijstint, met rode accenten op de emblemen en luchtinlaten aan de zijkant. Het pakket bevat ook aluminium velgen met een zwarte afwerking, die een rode ring hebben en lijken op klassieke Rotiform-velgen. Op de centrale sluiting is een ‘75th Anniversary’-logo te vinden.

De tweede configuratieoptie is een matzwarte buitenlak genaamd Nero Scarabeo Matte, die wordt gecombineerd met mintgroene accenten. Beide versies hebben carbon op de luchtinlaten, een carbon spoilerlip aan de achterkant en een carbon diffuser. En ze profiteren van het sportievere uiterlijk van het vierpijpsuitlaatsysteem van de Trofeo-versie.

Luxe interieur met bijpassende accenten!

In de cockpit vindt u een combinatie van zwart en grijs leer, dat afhankelijk van het model passend bij de lak is gekleurd en daarom is voorzien van rode of mintgroene sierstiksels. Op alle vier de hoofdsteunen is een ‘75th Anniversary’-logo aangebracht, dat in dezelfde kleur is als de ‘Gran Turismo“-letters zijn geborduurd. Uiteraard beschikken de twee gelimiteerde versies over een royale standaarduitrusting. Het bevat onder meer een 12,2 inch (ca. 31 cm) bestuurdersinformatiedisplay met digitale instrumenten, een 12,3 inch (ca. 31 cm) infotainment-touchscreen en een 8,8 inch (ca. 22 cm) scherm voor de bediening van de automatische klimaatregeling bediening, de digitale klok en het Sonus Faber audiosysteem.

De auto wordt aangedreven door een 3-liter V6 biturbo “Nettuno” benzinemotor

Gebaseerd op het drietandembleem van Maserati, heet de huidige V6-motor “Nettuno” (Italiaans voor Neptunus). De eenheid produceert 557 pk en een maximumkoppel van 650 Newtonmeter. Samen met de achttraps automatische transmissie, die het vermogen uitsluitend naar de achterwielen overbrengt, duurt de sprint van 0 naar 100 km/u een ongelooflijke 3,5 seconden. De voortstuwing stopt pas bij 320 kilometer per uur.

Onze conclusie:

De prijzen van de gelimiteerde speciale serie zijn nog niet bekend, maar zullen waarschijnlijk aanzienlijk hoger liggen dan de basisprijs voor de Trofeo-serie, die in Italië € 226.200 bedraagt. Ongeacht de prijs, de editie is een ideaal verzamelobject voor liefhebbers van exclusieve Italiaanse auto's. Als we meer informatie ontvangen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of u kunt de volgende thematisch relevante voertuigrapporten doorlezen. Er zit zeker nog een interessant voertuig tussen.