Mazda 6 sedan met Airride-ophanging en aerodynamische kit

Leestijd 4 Min.

Recent bijgewerkt op 23 februari 2022 om 12:45 uur

Een Mazda 6 sedan is niet bepaald een auto die stevig verankerd is in de tuningscene in Europa. In Azië is de situatie compleet anders, want vooral in China is het model erg populair bij jonge klanten die enthousiast zijn over tuning, omdat sedans daar erg populair zijn bij deze rijders. Want er zijn nauwelijks compacte modellen met hatchbacks zoals we die in Europa kennen, en ook stationwagons zijn nauwelijks vertegenwoordigd op de markt. Dit betekent dat limousines de rol van hippe en coole auto's op zich nemen, aangezien SUV-modellen in China ook de meer volwassen klantenkring van 40 jaar en ouder aanspreken. Dit heeft iets gemeen met de Europese markt, waar SUV's ook vaker worden gekocht door de zogenaamde ‘zilveragers’, die vooral de gemakkelijke instap en de hoge zitpositie waarderen.

Deze Mazda trekt ieders aandacht

Maar laten we nu terugkomen op de Mazda 6, die niet gierig is met tuning-onderdelen en zeer sportieve aerodynamische onderdelen van AP-Racing heeft, zoals een voorspoiler in carbonlook, extreem brede sideskirts, die bijna als treeplanken zouden kunnen dienen, en een achterspoiler, die ook in koolstofvezellook werd behouden. Maar deze helmstok, waarop een Airride-chassis met e-Level-regeling is geïnstalleerd, zou lang niet zo extreem zijn als hij niet ook getrokken wielkasten had, een Akrapovic-sportuitlaatsysteem met twee ronde carbon uitlaatpijpen, die symmetrisch zijn bevestigd. en één zou zijn afgestemd met een enigszins misplaatste dakspoiler. Maar naar onze mening ging hij een beetje over de schreef. Als hoogtepunt rolt de Japanse sedan op driedelige, gesmede 19-inch velgen (9,5 & 11J) van Zedd Performance, die opvallen door hun extreem onopvallende uiterlijk. Last but not least is er ook een ‘Mazda Speed’-opschrift in Maserati-stijl aangebracht en is het rechter voorspatbord versierd met het opschrift ‘Lijden is de krachtigste leraar van het leven".

Kleurcombinatie in het interieur is even wennen

De oranjegrijze kleurencombinatie in het interieur is daarentegen naar Europese maatstaven smaakoverkill. Zowel het stuur als de middenconsole, de bedieningselementen voor de automatische airconditioning en de handremhendel zijn verergerd met oranje elementen en passen mogelijk helemaal niet bij het exterieur van de auto. Het idee om de kleur over te nemen van de remklauwen van AP Racing, die ook oranje gespoten zijn en achter de 19 inch wielen zitten, is aangenomen, maar past niet echt. CDM-stijl levert soms vreemde dingen op die niet bij iedereen passen.

Motor gespaard gebleven van de diverse ombouwmaatregelen

Het juweel dat ieders aandacht trekt, wordt aangedreven door een standaard 2,5-liter atmosferische benzinemotor met vier cilinders en de Skyactiv-technologie, die exclusief in Mazda-motoren is geïnstalleerd. De unit produceert 194 pk en heeft een maximumkoppel van 258 Newtonmeter. Het vermogen wordt overgebracht via een automatische zesversnellingsbak, en zo uitgerust is het geen grondraket, maar wordt een sprint van o naar 100 km/u in iets meer dan 8 seconden bereikt en is het einde van de streep bereikt. pas bij 223 km/u bereikt. Het zou echter waarschijnlijk het doel van de tuning niet dienen als je met deze auto op de snelweg zou rijden, aangezien de Mazda 6 sedan als boulevardcruiser veel beter presteert.

Fazit: Deze Mazda is een heel bijzonder exemplaar, hij is professioneel getuned en zou in geen enkel tuningmagazine goed staan. Als u spontaan verliefd bent geworden op de Mazda 6, kunt u zich vergapen aan onze fotogalerij van dit voertuig. Als we tijdig informatie ontvangen over verdere wijzigingen aan de Mazda 6, komt er uiteraard een update voor dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

(Foto’s: club.autohome.com.cn)

Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in het merk? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.

Mazda CX-4 in CDM-stijl met Maserati-grill – hier komt de “Mazderati”.

Progressieve SR AeroCustom Widebody Mazda 6 Sedan

Mazda MX-5 (ND/R) met Ingo Noak bodykit

Mazda 6 sedan met Airride-chassis

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.