tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Onlangs bijgewerkt op 9 augustus 2022 om 12:56 uur
Dat is gek! Wie een Mazda MX-5 Als de tweede generatie in een hoekje ‘staat’ en niet weet wat ze ermee aan moet, hebben we hier de ultieme kans voor hen transformatie. Tenminste als je ook een zwak hebt voor klassiekers Formule racewagens van de Jaren 30 heeft. Dan kun je gebruiken Tipo 184-kit de kleine Japanner naar Alfetta (dat is de bijnaam) Transformeer racelegende. Een kit als deze vlak voor Kerstmis presenteren kan geen toeval zijn! Trouwens, de fabrikant wel Mier Anstead (Engelse televisiepresentator, automonteur en voertuigbouwer) en de klassieke auto-experts Dowsett's klassieke auto's, dat is de Tipo 184 uitrusting specifiek voor de tweede generatie Mazda MX-5 (model NB). Dus eigenlijk heb je er één Alfa Romeo Tipo 158 racewagen uit de jaren dertig in de garage zoals Juan Manuel Fangio in 30 reed. In ieder geval min of meer. De Technologie blijft natuurlijk dat van MX-5. Dus dat zal het ook zijn kein Inclusief 1,5 liter achtcilinder. Ook al biedt de lange kap op het eerste gezicht voldoende ruimte.
Replica van een Alfa Romeo-raceauto uit de jaren 1930
Maar misschien is de onderhoudsarme 1,8 liter motor uit de MX-5 dat zelfs wel betere keuze. In de regel hoeft u alleen maar de olie te verversen 15.000 km en kan vanaf onderhouden in elke werkplaats worden. Zoals bekend heeft de originele racewagen er één lange en succesvol verhaal laten zien. Het werd in 1937 gevonden in de werkplaats van Scuderia Ferrari ontworpen en gebruikt tot 1951 verder ontwikkeld, dan Typ 159 Vervolgens won hij in de seizoenen 1 en 1950 de eerste twee Formule 1951-races ooit.
De Alfetta is een van de langst gebruikte monopostos en tegelijkertijd een van de meest succesvolle racewagens de Geschiedenis van de autosport. En na het beslissen geen opvolger bouwen is dit Conversiekit nu de ultieme kans om de klassieker mee te combineren moderne technologie om weer op pad te gaan. Of in ieder geval op hen renbaan! Een street legal Natuurlijk heeft de MX-5 het na de ombouw nicht mehr. Eindelijk is hij bij jou geen enkele verlichting of bevestigingsmogelijkheden mark uitgerust. Maar dat is het ook niet de betekenis erachter.
€ 10.000,- voor een compleet voertuig is mogelijk
Het zou eerder moeten Conversiekit (bestaat uit een buizenframe, carrosseriedelen, radiatorrooster, instrumentenpaneel, zijpijp sportuitlaatsysteem en enkele kleine onderdelen) een manier zijn om het pictogram terug te brengen naar de circuits naar de wereld te brengen. Maar alleen precies 10 keer! Er zouden er voorlopig meer moeten zijn niet gebouwd worden. De 10 gelukkige kopers kunnen de conversie desgewenst direct laten uitvoeren in de werkplaats van Ant Anstead uitvoeren en onder Instructies monteren. En zelfs de kosten zijn niet ongewoon. Met 16.450 pond plus belasting plus MX-5 (is al klaar voor gebruik onder 2.000 Euro) is het mogelijk voor relatief weinig geld een dergelijk exemplaar te ontvangen.
Uiteraard moeten de aandrijving en het chassis intact zijn. Op de Conditie de Lichaam Je kunt echter fluiten. Dat zal uiteindelijk wel gebeuren afgelegen! En met dat Britse race- en sportwagenclub (BRSCC) Voor de Tipo184 wordt zelfs een aparte raceserie gemaakt. Ze begint met Trackday-ritten en eindigt op 28 en 29.8.2021 augustus 15 met een demorace in Cadwell Park. Volgend jaar volgen er meerdere XNUMX-minutenraces. Als we meer informatie ontvangen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
Foto/s: Ant Anstead
Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in ombouwingen op basis van de Mazda MX5? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.
|
Flitsende kikkerlook op de Mazda MX-5 Roadster in oranje!
|
Face Swap – Mazda MX-5 Miata met Aston front!
|
Mazda Miata “Retro Burgundy” met Karmann Ghia front!
|
Alfa Romeo racewagen uit de jaren 1930 op basis van Mazda MX-5!
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.
