Zondag 28 april 2024
Menu

Mcchip-DKR tunet de BMW M235i cabriolet naar 404 pk

Leestijd 2 Min.

Recent bijgewerkt op 23 februari 2017 om 05:49 uur

Gevaar! Er is een "Update" die nieuwe informatie bevat (afbeeldingen, gegevens, video). De nieuwe informatie vindt u speciaal gemarkeerd aan het einde van het artikel! 👉 Iets zou moeten werken! Als je bedenkt dat nog niet zo lang geleden een BMW E39 M5 met een V8 en een cilinderinhoud van 5,0 liter, 400 pk en 500 NM koppel de top van de hogere middenklasse markeerde. Nu heeft een compacte BMW 2 Serie “meer” dan de M5. Het is gek hoe de technologie zich blijft ontwikkelen. Na BMW M235i van tuner Versus Performance Mcchip-DKR heeft nu ook Bayern op scherp gezet. Het tuningteam overal Mcchip DKR heeft op deze BMW M235i Cabriolet de volgende wijzigingen aangebracht:

Mcchip-DKR tunet de BMW M235i cabriolet naar 404 pk

(Foto's: Mcchip DKR)

  • 404 PS
  • 529 Nm koppel
  • De prestatieverbetering werd uitsluitend bereikt met behulp van nieuwe software
  • De tuning is uiteraard beschikbaar voor de coupé

bijwerken van “24.04.2016-XNUMX-XNUMX”

Er is nieuwe informatie over een BMW M235i Coupé F22 met 3.0 BiTurbo zescilinder in lijn, die we u uiteraard niet kunnen onthouden. Mcchip had wederom een ​​M326i ter plaatse met een standaardvermogen van 450 pk / 312 Nm (gemeten 425 pk / 235 Nm) en behaalde dankzij een chiptuning prestatieverhoging 365 pk en 475 NM koppel. De prestatieverbeteringssoftware is speciaal afgestemd op gebruik op het circuit. Deze keer lag de focus niet op het maximale vermogen, maar eerder op de respons en vermogensafgifte in het lagere en middensnelheidsbereik.

  • onbekende verlaging
  • M kleuren verijdelen
  • zwarte nieren
  • BMW M Performance voorspoiler, sideskirts, achterspoiler, achtervleugel, diffuser

Mogelijk komt er binnenkort een update met informatie en foto's. Mocht dit het geval zijn, dan zetten wij het uiteraard ook online en informeren wij u hierover.

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.

Let op: Wij vragen om uw begrip als niet alle afstemmingsdetails optimaal vertaald zijn. We ontvangen soms informatie over de voertuigen in verschillende landstalen en kunnen er moeilijk iets begrijpelijks uit toveren. We zijn altijd dankbaar voor correcties, dus wees niet bang om ze te delen. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Info

Misschien wilt u ook graag een reportage van andere automerken lezen? Afgezien van de hierboven genoemde fabrikant, zul je tegenwoordig verbaasd zijn welke voertuigen schroefsets, lichtmetalen velgen, Chiptuning en de gekste folies geïnstalleerd en bevestigd. Bekijk de volgende fabrikanten: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW en ALLE anderen.
Veel plezier met browsen!

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert