Dinsdag 30 april 2024
Menu

McLaren 765 LT met 1.051 pk en 1.000 NM van wheelsandmore!

Leestijd 4 Min.

McLaren 765 LT met 1.051 pk en 1.000 NM van wheelsandmore!

wheelsandmore uit Baesweiler bij Aken geldt nog steeds als het eerste adres in de branche als het gaat om het verfijnen van alle sportwagens. De tuner heeft nu de McLaren 765 LT onder handen genomen en een mooie en technische upgrade uitgevoerd. De McLaren 765 LT wordt geleverd met verfijnde aerodynamica en een 765 pk sterke 4,0-liter twin-turbo V8. Het drooggewicht van slechts 1229 kilogram werd onder meer bereikt door een 40 procent lichter titanium uitlaatsysteem (vergeleken met staal), dunner glas en polycarbonaat remschijven.

WAM McLaren 765LT

Laten we eerlijk zijn: een longtail is onvergelijkbaar, het gehuil van het titanium uitlaatsysteem, de stijvere motorsteun... - het is de perfecte combinatie van wendbaarheid en techniek. De nieuw gewrapte achtervleugel is een meesterwerk en, hoe kan het ook anders, gemaakt van koolstofvezel. McLaren zal 765 individueel genummerde voertuigen leveren op bestelling van klanten - maar laten we het hier gepresenteerde voertuig eens nader bekijken!

De tandwieltrein

McLaren 765 LT met 1.051 pk en 1.000 NM van wheelsandmore!

Voor alle klanten voor wie exclusiviteit voorop staat, biedt de tuner van Baesweiler drie gesmede wielmodellen uit zijn wielassortiment. Als het om wielaansluiting gaat, geeft wheelsandmore de klant de keuze tussen een echt centraal vergrendelingsadaptersysteem (gepatenteerd en met TÜV/EP3643513) of MET een conventionele boutverbinding:

Centrale vergrendeling onderdok:

  • 9×20 inch met 255/30 R20 op de vooras en 12×20 inch met 325/30 R20 high-performance banden op de achteras / Prijs: € 19.700 inclusief btw.
  • FIWE + FORK 3-delig: 9×20 inch met 255/30 R20 op de vooras en 12×21 inch met 325/25 R21 merkbanden, FIWE en FORK: € 14.530 inclusief BTW.

chassis: Om het rijgedrag te verbeteren en de gewijzigde wiel-bandcombinatie visueel indrukwekkender te presenteren, biedt wheelsandmore 20 mm verlagingsveren aan voor € 800,- inclusief BTW. Sebastian Dohmen en zijn team gingen nog verder met de twin-turbo V765, die in serieproductie al extreem krachtig is met 800 pk en 8 Nm maximumkoppel.

Prestatieniveaus/motorafstemming

McLaren 765 LT met 1.051 pk en 1.000 NM van wheelsandmore!

Een vernieuwde versie van de 4,0-liter twin-turbo V8 uit de 720S is verantwoordelijk voor de enorme serieprestaties. Dat is bijna te veel voor de straat. Maar in principe hoort deze McLaren 765 LT nu op het circuit thuis na de prestatiebehandeling bij wheelsandmore. De acceleratie is nu directer en pittiger - het koude startgeluid is ronduit dierlijk!

  • Fase1:
    – € 6.999 inclusief BTW.
    – Prestatieverhoging van 765 pk en 800 Nm naar ca. 876 pk en 922 Nm.
    – Verandermaatregelen: software-optimalisatie
  • Fase2:
    – € 19.949 inclusief BTW.
    – Prestatieverhoging van 765 pk en 800 Nm naar ca. 939 pk en 972 Nm.
    – Veranderingsmaatregelen: software-optimalisatie, downpipe met 100 cpsi Sportkat inclusief thermo-integrale isolatie
  • Fase3:
    – € 33.599 inclusief BTW.
    – Prestatieverhoging van 765 pk en 800 Nm naar ca. 1051 pk en 1000 Nm.
    – Veranderingsmaatregelen: software-optimalisatie, downpipe met 100 cpsi Sportkat inclusief thermo-integrale isolatie, TTE-upgrade turbocompressor in ruil
  • W-Tronic extra besturingseenheid:
    – € 5.250 inclusief BTW.
    – Prestatieverhoging van 765 pk en 800 Nm naar ca. 839 pk en 902 Nm.
    – Wijzigingsmaatregelen: W-TRONIC extra besturingseenheid plug-and-play

Maar het rijden is duizend keer spectaculairder dan het lijkt. Laat je haar wapperen en je baseballpetten vliegen. En als de persoon naast je bij het stoplicht verward naar de rand van je centrale vergrendeling kijkt en vervolgens verbijsterd naar het passagierscompartiment staart... pas dan besef je weer dat je alles goed hebt gedaan - hart, wat kan je nog meer doen? jij wil? Productie op het hoogste technische niveau in combinatie met de beste materialen, dat zijn de kwaliteitsnormen van wheelsandmore-directeur Sebastian Dohmen. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

McLaren 765 LT met 1.051 pk en 1.000 NM van wheelsandmore!

Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in alles wat met voertuigen te maken heeft? van tuner Wheelsandmore? Klik dan op een van de volgende berichten!

verdere thematisch relevante artikelen

775 PK BMW M8 Competitie van wheelsandmore!

McLaren 765 LT met 1.051 pk en 1.000 NM van wheelsandmore!

Wheelsandmore brengt 1.045 pk naar de Audi RS7 (C8)!

McLaren 765 LT met 1.051 pk en 1.000 NM van wheelsandmore!

De klassieker – heruitgegeven: wheelsandmore TS-1 velg

McLaren 765 LT met 1.051 pk en 1.000 NM van wheelsandmore!

Ferrari SF90 Stradale met 1.118 pk van Wheelsandmore!

McLaren 765 LT met 1.051 pk en 1.000 NM van wheelsandmore!

McLaren 765 LT met 1.051 pk en 1.000 NM van wheelsandmore!
Photo credit: Wielen en meer
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste kun je je abonneren op onze feed, dan word je automatisch op de hoogte gehouden zodra er iets nieuws is aan dit bericht. En natuurlijk ook op alle andere bijdragen.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert