tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Onlangs bijgewerkt op 1 juni 2021 om 07:14 uur
Fabrikant van luxe supercars McLaren Automotive presenteert vandaag het McLaren Elva Gulf Theme van MSO, een eerbetoon aan de hernieuwde relatie tussen McLaren en het merk Gulf Oil en opnieuw een voorbeeld van hoe ontwerpen uit de racegeschiedenis van McLaren de klanten van het merk vandaag de dag inspireren. De unieke McLaren roadster in de kleuren Gulf Blue en Orange zal zijn werelddebuut maken tijdens Goodwood SpeedWeek, een live uitzending achter gesloten deuren die het verleden, het heden en de toekomst van de autosport samenbrengt op het Goodwood Motor Circuit in Groot-Brittannië. McLaren en Gulf hebben onlangs een nieuw partnerschap bevestigd dat een historische band tussen de twee merken, die teruggaat tot de jaren zestig, hernieuwt, een decennium waarin beide bedrijven hun eerste stappen in de autosport maakten.
met beroemde Golf-kleurstelling
Het Gulf-logo verscheen van 1968 tot 1973 op McLaren's Can-Am-, Formule 1- en Indy-auto's. Twee decennia later droegen McLaren F1 GTR's van klantenteam GTC de beroemde Golf-kleurstelling in GT-races over de hele wereld, waaronder Le Mans. Als onderdeel van de nieuwe samenwerking krijgen klanten van McLaren Automotive de mogelijkheid om voertuigen met Gulf-look rechtstreeks bij MSO te bestellen. Deze volgende voertuigen zijn geïnspireerd op het beroemde exterieurontwerp dat door MSO werd ontworpen en geproduceerd voordat de nieuwe samenwerking werd afgerond. Onlangs werd een McLaren Senna GTR LM voltooid ter ere van McLaren F1 GTR met nummer 24, die als vierde eindigde in de 1995 uur van Le Mans van 24, als een van de vijf klantenvoertuigen ontworpen door MSO om de dominantie van de McLaren F1 te demonstreren om te vieren bij deze race.
Elva volgt de P1TM, de Senna en de Speedtail
De Elva volgt de McLaren P1TM, McLaren Senna en Speedtail op in de McLaren Ultimate Series. Het verbindt het erfgoed van McLaren met het heden en de toekomst, met een naam en stijl die doet denken aan de McLaren Elva-atleten uit de jaren zestig. Dit behoorden tot de eerste sportwagens die werden ontworpen en bestuurd door Bruce McLaren en het bedrijf dat hij oprichtte, en de nieuwe Elva roept de ware geest van rijplezier op die door dat tijdperk werd gesymboliseerd. In overeenstemming met McLaren's voortdurende toewijding aan superlichtgewichttechniek, behoudt de nieuwe Ultimate Series Roadster de lichtgewicht ontwerpfilosofie van zijn voorganger en loopt hij voorop op het gebied van autotechnologie.
4,0 liter V8-motor met dubbele turbocompressor
Het carrosserieontwerp van de raam- en dakloze Elva omvat bijvoorbeeld een innovatief Active Air Management System (AAMS), dat een virtuele kap over de perfect geïntegreerde cockpit creëert. Het vermogen van 815 pk en 800 Nm, ontwikkeld door de 4,0 liter V8-motor met dubbele turbocompressor, zorgt ervoor dat de Elva verbazingwekkende prestaties en ongelooflijk rijplezier biedt. Als we meer informatie ontvangen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
Foto's: McLaren
McLaren Elva ontvangt een uitgebreid zegel:
Het team van Topaasdetails toont zijn stijlvolle manier in de volgende video Voertuig van $ 1.690.000 met een Lakbeschermfolie te dekken en ervoor voorbereiden. De supersportwagen zonder dak en voorruit (is nu ook verkrijgbaar MET een voorruit), die ook graag optreedt als Motor op vier wielen ziet, krijgt er een in de video Verfbehandeling en dan één PPF-lakbeschermingsfilm. Pas dan wordt het bij de klant afgeleverd. En daar is het 399 stuks gelimiteerde atleten geen dak heeft, moest het Topaz-team extra maatregelen nemen om te voorkomen dat water of de gebruikte chemicaliën het interieur binnendringen en mogelijk het leer beschadigen.
Maar waarom moet je een gloednieuwe auto polijsten? Volgens de video zijn daar veel redenen voor. Denk aan transport, speciale voorbereiding voor een showroom of kleine foutjes in het lakwerk. Als je een perfectionist bent, zie je deze kleine dingen. En ook het proces voor hen Lakbeschermfolie is uiterst complex. Het vergt veel tijd en moeite en begint met een computerschets van de wikkelpatronen om de exacte vorm en afmetingen van het voertuig te krijgen. Dit is een langdurig maar zeer lonend proces. Maar kijk zelf maar!
Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in de eigen McLaren-tuner MSO (Speciale Operaties van McLaren)? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.
|
MSO McLaren 765LT Strata met waanzinnig lakwerk!
|
Speciale editie: McLaren 720S Le Mans speciale editie!
|
2021 McLaren 620R met R Pack van McLaren Special Operations!
|
2020 McLaren Elva Gulf-thema door MSO
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.
