Zondag 28 april 2024
Menu

Mega dik - Rocket Bunny BMW E36 Widebody met Enkei Alu's

Leestijd 3 Min.

Onlangs bijgewerkt op 21 augustus 2016 om 08:02 uur

25 jaar - het is bijna een ongelooflijke 25 jaar geleden dat BMW de M3 op basis van de E36 op de markt bracht, die met elke nieuwe generatie de absolute maatstaf in zijn klasse blijft stellen. Wat de motor betreft, hoewel hij lang niet zo krachtig is, willen we u nu een BMW 1996is uit 318 voorstellen met een Pandem rocketbunny tra-kyoto bodykit, die, althans qua uiterlijk, duidelijk beter presteert dan de M3. Al in december 2015 hebben we dat gedaan berichtet dat de Japanse tuner voor de BMW E36 en ook voor de E46 een widebody-kit op de markt wil brengen die de middenklasse coupé een compleet nieuw uiterlijk geeft. Terwijl de virtuele beelden al extreem leken, is het echte model dat zeker wel. De uitgebreide bodykit blaast de 3-serie zo op dat de huidige M4 zich er zeker achter zou kunnen verschuilen. Het tijdschrift aandrijflijn had het genoegen om de 3 Serie van Norihito Watanabe uit Sapporo in Japan te fotograferen en uiteraard willen wij het voertuig ook graag aan u voorstellen. Na de tuningbehandeling die de tamme 318 met standaard 140 pk mocht ondergaan, is hij nu veel brutaler, sportiever en veel agressiever dan de elegante serieversie.

Mega dik - Rocket Bunny BMW E36 Widebody met Enkei Alu's

Als u erover denkt om in de toekomst een BMW E36 3-serie te kopen of er al een bezit, is de Pandem rocketbunny tra-kyoto bodykit zeker een interessante optie als het gaat om het voertuig op de meest extreme manier te onderscheiden van het productiemodel. Wat de wijzigingen aan de optica of de technologie betreft, hebben we de eerste details al ontdekt. Zoals gebruikelijk hebben we hieronder in een samenvatting samengevat wat we weten. Als u nog andere wijzigingen ontdekt die we niet hebben vermeld, gebruik dan het opmerkingenveld en laat het ons weten!

(Foto's en details: Drivingline.com)

Dit zijn de details van het voertuig:

  • Twaalfdelige bodykit voor de BMW E36 (inclusief frontsplitter, spatbordverbreders rondom, sideskirts, ducktail-achterspoiler, verlenging van de achterskirt - kosten ongeveer 3.500 dollar plus verzendkosten)
  • aFe luchtinlaatsysteem
  • NGK Voedingskabel bougiekabels (ontstekingskabel)
  • AutoBahnSport Ebisu sportuitlaatsysteem
  • ECU-remap (motorsoftware)
  • Besturingssysteem Giken Super Lock LSD
  • ST Suspension XTA-schroefset
  • Seidoya N1 500R remblokken
  • Wielen en banden: 17×9.5″/17×10.5″ Enkei 6666 lichtmetalen velgen met Nitto NT05 235/40R17 en 255/40R17 banden
  • OIRAM LED-verlichting
  • Sparco-stuur
  • Recaro-stoelen
  • Willans 4-puntsgordels
  • HKS Circuit Attack-rondeteller

Nieuwe informatie en zeker nieuwe foto's en video's zullen zeker snel online komen. Zodra dit het geval is, zetten wij het uiteraard online en informeren wij u hierover.

“The Tuning and Styling Blog” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede auto's van over de hele wereld.

Let op: Wij vragen om uw begrip als niet alle afstemmingsdetails optimaal vertaald zijn. We ontvangen soms informatie over de voertuigen in verschillende landstalen en kunnen er moeilijk iets begrijpelijks uit toveren. We zijn altijd dankbaar voor correcties, dus wees niet bang om ze te delen. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten. Misschien wilt u ook graag een reportage lezen van andere automerken? Afgezien van de hierboven genoemde fabrikant, zul je tegenwoordig verbaasd zijn welke voertuigen schroefsets, lichtmetalen velgen, Chiptuning en de gekste folies geïnstalleerd en bevestigd. Kijk eens naar de volgende fabrikanten:
ALFA ROMEO, ALPINA, AUDI, BMWCADILLACCHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIADAEWOOONTWIJKENFIATFORDHONDAHYUNDAIINFINITIISUZUJAGUARJEEPKIALANCIALANDROVERLEXUSMaseratiMAZDAMERCEDESMINIMITSUBISHINISSANOPELPEUGEOTPORSCHERENAULTSAABSEATHET IS JAMMERSMARTSUBARUSUZUKITATATOYOTAVAUXHALLVOLVOVW en ALLEN anderen.
Veel plezier met browsen!

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert