tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Recent bijgewerkt op 23 februari 2022 om 11:03 uur
Hij stond en staat nog steeds enigszins in de schaduw van de legendarische 300SL, maar de Mercedes-pagode is inmiddels zelf een legende geworden. Met zijn onmiskenbare dakontwerp, waaraan hij zijn bijnaam dankt, is hij een van de meest herkenbare en bekende Mercedes-klassiekers. Ongeacht de motor is de klassieker met de ster populair bij oldtimerfans en symboliseert een tijdperk waarin een Mercedes-Benz nog iets heel bijzonders was. Zelfs vandaag de dag zou de W113-serie waarschijnlijk de ideale keuze zijn voor een filmauto in elke romantische komedie waarin een klassieke auto de hoofdrol zou moeten spelen. Dit voertuig, dat we vandaag in meer detail aan u voorstellen, en dat een Europese versie is, is over de vijver naar Zuid-Amerika gekomen.
Liefdevol gerestaureerde klassieke auto!
En nu staat het te koop in een buitenwijk van de Braziliaanse metropool São Paulo. De vraagprijs bedraagt 650.000 Braziliaanse real, wat tegen de huidige wisselkoers overeenkomt met ongeveer 100.000 euro. En hij staat daar alsof hij zojuist uit de Mercedes-Benz-fabriek is gerold. De lieverd is alweer 56 jaar oud.
Er wordt gezegd dat er sindsdien in totaal 20.777 kilometer is afgelegd Restaurierung hebben gereden, en dat maakt hem ongetwijfeld tot een van de klassiekers die het waard zijn om te behouden, die we ook na de elektrificatie van de auto nog steeds graag op straat of in de showrooms van luxe autodealers zouden willen bewonderen. Vanzelfsprekend sleutel je niet aan de carrosserie van zo’n klassieker, maar laat je hem liever zoveel mogelijk trouw aan het origineel. Wild Restomod-afstemming aan de buitenkant zou de waarde waarschijnlijk aanzienlijk dalen, aangezien de auto zich in een behoudwaardige staat zou bevinden, wat in Duitsland bijvoorbeeld zou leiden tot het behoud van een auto H-kentekenplaat leidt, verliest.
In Brazilië bestaat er iets dat lijkt op een H-kentekenplaat, namelijk een zwarte Verzamelbare kentekenplaat, waarvoor de auto ook in aanmerking komt. Met zo’n Mercedes, die er zelfs één heeft hydraulische stuurbekrachtiging werd gedoneerd, evenals één elektrisch uitschuifbare antenne, als autoliefhebber voel je je teruggevoerd naar een tijd die je misschien zelf nog niet hebt meegemaakt.
Klassiek interieur met airconditioning!
Wanneer Restaurierung Bij het ontwerpen van het voertuig is er grote zorg aan besteed dat de flair van de jaren zestig behouden bleef. Maar een airconditioning van Vintage Air vond zijn weg naar het klassieke Zwaben. De zadelbruine leads, dat niet alleen op de stoelen maar ook op de cockpit terug te vinden is, ziet er elegant en uitnodigend uit. Helaas is de lange versnellingspook van de Handgeschakelde vijfversnellingsbak past niet echt omdat het lijkt alsof het uit een bedrijfsauto komt.
2,8 liter R6 atmosferische benzinemotor
De originele 2,3-liter benzinemotor moest plaats maken voor een krachtigere motor. Doe er nu een 2,8 liter atmosferische benzinemotor, die 170 pk genereert, doet in deze pagode zijn plicht. De motor komt uit één 280SL, een model dat pas in 1968 werd geïntroduceerd en daarom wordt beschouwd als de opvolger van de 1967SL, die tot 230 werd gebouwd. Het maximale koppel is indrukwekkend voor deze tijd 240 newtonmeter, waarmee u vandaag in het verkeer kunt rijden. Door de perfecte staat is het echter niet aan te raden om de grenzen van de auto op te zoeken, want bij een ongeval zou een stukje cultureel erfgoed ineens niets meer zijn dan een hoop schroot.
Onze conclusie over de Mercedes 230SL:
Welke klassieker- en Mercedes-liefhebber droomt er niet van om zo’n auto thuis in de garage te hebben staan? We zijn er zeker van dat er veel liefhebbers van klassieke auto's zijn die er graag één in hun inventaris zouden willen hebben. Als je het ook leuk vond, kun je een kijkje nemen in de fotogalerij die we bij het artikel hebben gevoegd. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
Dat was natuurlijk verre van dat. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in die van ons? Klassiekers tunen Rubrik? Dan is het volgende fragment van getunede jonge en vintage auto's zeker het juiste om door te bladeren.
|
Toyota Supra (Mk3) met VIP-tuning & Alcantara interieur!
|
Tuning Jeep Wrangler van Quadratec en Petersen!
|
Acura NSX uit 1992 met subtiele tuning en witte lak!
|
Mercedes 1965 SL Pagode (W230) uit 113 met motorwissel en moderne uitrusting is te koop!
Fotocredit: carro.mercadolivre.com.br
tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.
