Recent bijgewerkt op 3 februari 2021 om 07:14 uur
Het was waarschijnlijk het meest hoekige Duitse middenklassemodel uit de jaren zeventig, de Mercedes W70 of W 114 (afhankelijk van de motor), beter bekend als de ‘Dash Eight’. In slechts acht bouwjaren werden in Sindelfingen bijna 115 miljoen exemplaren vervaardigd. En het ontwerp overtuigt vandaag de dag nog steeds Paul Brack nog steeds zoals we vinden. En zo'n klassiek exemplaar lag nu bij de raffinaderij boosaardig te gast. Een prachtige 250 CE met zescilindermotor in topconditie. Uiteraard was Vilner wederom primair verantwoordelijk voor het interieur. Hier vertrouwen ze op hoogwaardig fineer dat vrijwel volledig uit ebbenhout bestaat en oorspronkelijk toebehoorde aan een bootcabine.
Om precies te zijn, het komt van een Italiaanse Riva Aquarama (luxe houten runabout) dat grotendeels uit mahoniehout bestond maar ook ebbenhouten inzetstukken had. Maar nadat de boot was gestolen en bijna volledig vernield, werd besloten om in ieder geval de houten resten voor de 250 CE te gebruiken. In combinatie met notenhout heeft Vilner het interieur volledig opnieuw ontworpen. Het eindresultaat is, zoals altijd, adembenemend en zou de Saoedische eigenaar volledig moeten overtuigen. Naast de unieke houttoepassingen was er ook een compleet lederen interieur, dat zelfs een stukje heden naar de klassieker brengt met een Becker Mexico retro-design high-end stereosysteem en diverse LED’s.
In de stijl van de huidige sfeerverlichting van een W222 S-Klasse is het interieur voorzien van onzichtbaar aangebrachte ledstrips, maar wat ons betreft is deze aanpassing zeker een kwestie van smaak gezien het voertuig. En een ander zeer opvallend detail zijn de luidsprekers van de stereoinstallatie. Ze worden geleverd met geperforeerde Lexan-luidsprekercovers met zilvergrijze randen die desgewenst ook blauw oplichten. Daarnaast zijn de deurpanelen, de stoelen, delen van het dashboard en de gehele middenconsole volledig bekleed met handgenaaid glad leer en is overal de prachtige nerf van het ebben- en notenhoutmengsel terug te zien. Ook de tapijten in de voetruimte zijn geheel nieuw en uiteraard door Vilner met de hand gelegd, wat uren werk vergde. En ook de hemelbekleding inclusief zonnekleppen is nieuw.
Hier kiest u het materiaal Alcantara besloten dat het perfect harmonieert met de rest van het interieur. Zelfs het prachtige stuurwiel is vernieuwd, waardoor het een benijdenswaardige blikvanger in de cabine is en het interieur op indrukwekkende wijze afrondt. Optisch kunnen we aan de buitenkant geen veranderingen zien ten opzichte van de serie, maar duidelijk is dat de 250 CE volledig gerestaureerd is en in absolute topstaat verkeert. Als we tijdig informatie ontvangen over verdere wijzigingen die nog niet zijn genoemd, komt er uiteraard, zoals altijd, een update voor dit rapport. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.
(Foto's: boosaardig)
Dit zijn de wijzigingen aan de Mercedes-Benz 1970 CE uit 250:
- Interieur met ebbenhout- en walnootfineer
- compleet lederen interieur in blauw (deurpanelen, stoelen, delen van het dashboard, middenconsole)
- Becker Mexico retro design high-end stereosysteem
- diverse LED's voor sfeerverlichting
- Nieuwe tapijten in de voetenruimte
- Hemelbekleding inclusief zonnekleppen van Alcantara
- Voertuig volledig gerestaureerd
We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben ook andere voertuigen van de tuner Vilner, het volgende is een klein fragment:
Mercedes-Benz 1970 CE uit 250 (/8 streepje acht)
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.
Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.