Zondag 28 april 2024
Menu

Barracuda-velgen op de aerotechnik Mercedes-AMG E 63!

Leestijd 3 Min.

Barracuda-velgen op de aerotechnik Mercedes-AMG E 63!

De AMGmodellen zijn voor veel petrolheads in de Mercedes-scene en daarbuiten het absolute summum. Het is niet ongebruikelijk dat hun eigenaren individualistisch zijn en slim op het gebied van tuning zijn. Deze stelling wordt onderstreept door de hier gepresenteerde sedan: de E 63 van de huidige W213-generatie in de pre-facelift-versie profiteerde van verfijning in de vorm van een hoogwaardige set velgen van Barracuda Racing Wheels.

21 inch gesmede velgen

De ombouw werd uitgevoerd door de specialisten van aerotechnik uit Stein am Rhein, gelegen in Zwitserland vlakbij de grens met Duitsland. Zoals bekend zijn zij degenen die de wielen van de merken aandrijven Barracuda Fabricage racewielen en Cor.Speed ​​sportwielen. Ze organiseren ook de verkoop in hun thuisland, terwijl bekend is dat het JMS-team voor voertuigonderdelen de wereldwijde verkoop buiten het Alpenland heeft overgenomen. De keuze voor de E 63 viel op de Project 2.0 velgen.

Ze komen uit de Ultralight Series van Barracuda en zijn, zoals de naam al doet vermoeden, bijzonder licht dankzij de productie volgens het Flow Forged-proces. In de inbouwmaten 9×21 en 10,5×21 Douane (diep concaaf) wegen ze respectievelijk slechts 11,8 en 12 kilogram. Tegelijkertijd hebben ze nog steeds een indrukwekkend laadvermogen van maximaal 875 kilogram.

Er is ook een verlaging geïnstalleerd

Barracuda-velgen op de aerotechnik Mercedes-AMG E 63!

De bijbehorende Yokohama-banden meten 265/30ZR21 vooraan en 295/25ZR21 achteraan. De wielen met een klassieke geborsteld zilveren afwerking zijn met bronskleurige Barracuda aan de assen vastgeschroefd Race boutendie zonder registratie gebruikt kan worden. Last but not least werd de extra verlaging van de carrosserie met ongeveer 40 millimeter bereikt met behulp van een verlagingsmodule. Als we meer informatie ontvangen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Barracuda-velgen op de aerotechnik Mercedes-AMG E 63!

Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of u kunt de volgende thematisch relevante voertuigrapporten doorlezen. Er zit zeker nog een interessant voertuig tussen.

verdere thematisch relevante artikelen

Aerotechnik zet Audi RS 6 op 21 inch DeVille velgen!

Barracuda-velgen op de aerotechnik Mercedes-AMG E 63!

20 inch Barracuda Dragoons op de Lamborghini Huracán

Barracuda-velgen op de aerotechnik Mercedes-AMG E 63!

Audi A6 (C7) sedan op 20 inch Inferno velgen!

Barracuda-velgen op de aerotechnik Mercedes-AMG E 63!

Verfijnde hybride sportwagen: BMW i8 Coupé op vloeivormende wielen

Barracuda-velgen op de aerotechnik Mercedes-AMG E 63!

Barracuda-Velgen op de aerotechnik Mercedes-AMG E63!
Photo credit: luchtvaarttechniek Fahrzeugteile AG & JMS-voertuigonderdelen
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste kun je je abonneren op onze feed, dan word je automatisch op de hoogte gehouden zodra er iets nieuws is aan dit bericht. En natuurlijk ook op alle andere bijdragen.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert