Mercedes-AMG evalueert zijn succes GL SUV- en coupéseries en maakt ze daarmee geschikt voor de volgende modelcyclus. Aan de voorzijde zijn ze te herkennen aan de nieuw ontworpen led-dagrijverlichting. De 53 modellen krijgen bovendien een herziene voorschort met expressief gevormde luchtinlaten aan de zijkant in jetwing-design. Met deze krachtige verschijning komen ze visueel dichter bij de achtcilindermodellen. De achterkant is versierd met herziene LED-achterlichten. Twee nieuwe kleuren completeren het lakassortiment: effen alpinegrijs en metallic sodalietblauw. Bovendien draagt het voorpaneel nu het AMG-wapen in plaats van de Mercedes-ster - een kenmerk voor alle toekomstige AMG-voertuigen. De nieuwe 22 inch gesmede velg in tien-dubbelspaaks design is standaard op de GLE 63 S 4MATIC+ Coupé en als optie verkrijgbaar voor de andere modellen.
Frisse kleuren voor de stoelhoezen
In het interieur van de GLE 53 4MATIC+ Coupé en de twee 63-modellen zijn voor de AMG-stoelen uitsluitend lederen bekleding beschikbaar. De kleurstelling is nieuw: Bahia bruin/zwart of macchiato beige/zwart. Als het om decoratieve elementen gaat, is nu ook glanzend bruin lindehout als optie leverbaar. Op aanvraag is ook AMG Carbon of MANUFAKTUR pianolak hoogglans zwart met decoratieve lijnen verkrijgbaar. Ook de nieuwe Mercedes-AMG profiteert van de nieuwste MBUX-generatie GL Modellen: Het AMG-specifieke schermontwerp maakt de merkbeleving nog beter merkbaar.
Aanzienlijk uitgebreidere standaarduitrusting
Een andere belangrijke vernieuwing is de aanbodlogica. Ze reageert zeer nauwkeurig op veelgestelde klantverzoeken. Hierdoor is de standaarduitrusting aanzienlijk uitgebreider dan zijn voorganger. In de GLE 53 4MATIC+ SUV omvat het al onder meer het elektrisch panoramisch schuifdak, verwarmde voorstoelen, de adaptieve grootlichtassistent en smartphone-integratie. Verder is er het schakelbare AMG performance-uitlaatsysteem, het Burmester-geluidssysteem, het geheugenpakket, de 360 graden parkeerpilot, het KEYLESS GO-pakket en de dodehoekassistent. Ook de nieuwste generatie van het AMG-prestatiestuur is altijd aan boord. De ronde AMG-stuurwielknoppen maken indruk met hun schitterende displays en hun intuïtieve bedieningslogica. Hierdoor bedien je belangrijke rijfuncties en alle rijprogramma's zonder je handen van het stuur te halen. De stuurwielrand is optioneel verwarmbaar en ook in carbonlook te bestellen.
De standaarduitrusting van de GLE 53 4MATIC+ Coupé is nog uitgebreider: airconditioning voor de voorstoelen, de MBUX augmented reality-functie en MULTIBEAM LED-koplampen behoren eveneens tot de standaarduitrusting. Deze fabrieksconfiguratie geldt ook voor de GLE 63 S 4MATIC+ SUV. In de GLE 63 S 4MATIC+ Coupé kunnen klanten ook uitkijken naar het AIR BALANCE-pakket, de multicontourvoorstoelen en het head-updisplay. Verder zijn er standaard de MBUX Interior Assistant, temperatuurgecontroleerde bekerhouders en de logoprojector met AMG-specifieke animatie bij het openen van de voorportieren.
Geëlektrificeerde motoren en aangepast chassis
De GLE 53 4MATIC+ combineert sportiviteit met een hoge dagelijkse bruikbaarheid. Het exterieur straalt meer typische AMG-klasse uit dan ooit. De basis voor de sportieve rijervaring is de onveranderde 320 kW (435 pk) sterke 3,0-liter zescilinder lijnmotor met dubbele turbo. Met behulp van een software-update en een grotere turbocompressor verhoogde de ontwikkelingsafdeling van AMG het maximumkoppel van 520 Nm naar 560 Nm. Bovendien reageert de motor nu spontaner en wendbaarder op rijcommando's. Ook de acceleratie van 100 naar 5,0 km/u verloopt dynamischer met 5,3 seconden (voorheen XNUMX seconden).
De GLE 63 S 4MATIC+ staat voor pure AMG-rijprestaties – op elk terrein. Hij spreekt klanten aan die geen compromissen willen sluiten. Hier ontmoet extreme sportiviteit goede offroad-rijeigenschappen en betrouwbaar dagelijks gebruik. Bij de 63 modellen zorgt de beproefde AMG 4,0-liter V8-biturbomotor met een vermogen van 450 kW (612 pk) voor een krachtige voortstuwing. Als optie kunnen klanten van de 53 modellen ook het chassis van de GLE 63 S 4MATIC+ bestellen. Door de software voor het afstemmen van ESP®, het elektronisch geregelde sperdifferentieel op de achteras, de volledig variabele AMG Performance 4MATIC+ vierwielaandrijving en de onderstelregeling te verfijnen, is een dynamische en zelfverzekerde rijervaring voor alle modellen mogelijk.
Beide motoren zijn geëlektrificeerd met een geïntegreerde startgenerator (ISG) en een elektrisch systeem van 48 volt. De ISG combineert starter en dynamo in een krachtige elektromotor en wordt tussen de motor en de transmissie geïnstalleerd. De ISG neemt ook hybride functies op zich. Denk hierbij aan boosten, recupereren, lastpuntverschuiving, uitrollen en het bijna onmerkbaar herstarten van de motor tijdens de start-stop-functie.
Alle AMG GLE-modellen hebben bovendien de volledig variabele AMG Performance 4MATIC+ vierwielaandrijving en het AMG RIDE CONTROL+ luchtgeveerde onderstel met adaptieve demping gemeen. De actieve rolstabilisatie AMG ACTIVE RIDE CONTROL is standaard op de 63 modellen en als optie verkrijgbaar voor de 53 modellen. Het werkt met twee elektromechanische actuatoren op de voor- en achteras. Het systeem vermindert de rolbewegingen in bochten en maakt een nauwkeurigere coördinatie van het stuur- en lastveranderingsgedrag mogelijk. Bovendien verhoogt het het rijcomfort bij het rechtuit rijden, omdat het oneffenheden in het wegdek compenseert. Als onderdeel van de modelupdate kregen ook de rolstabilisatie en luchtvering een software-update en een nieuwe afstelling. Deze maatregelen vergroten de spreiding tussen rijdynamiek en comfort.
De gegevens in één oogopslag
AMG GLE 53 4MATIC+-SUV |
AMG GLE 63 S 4MATIC+ SUV |
||
motor | 3,0 liter R6 met uitlaatgasturbocompressor, elektrisch. Extra compressor en ISG | 4,0-liter V8 met twee twin-scroll-uitlaatturbocompressoren en ISG | |
hoedanigheid | cm³ | 2.999 | 3.982 |
nominaal vermogen | kW/PS | 320/435 + 15 kW/22 pk (ISG) | 450/612 + 16 kW/22 pk (ISG) |
bei | 1/min | 5.800-6.100 | 5.750-6.500 |
nominale koppel | Nm | 560 + 200 (ISG) | 850 + 250 (ISG) |
bei | 1/min | 2.200-5.800 | 2.500-4.500 |
Aandrijving | AMG Performance 4MATIC+ vierwielaandrijving met volledig variabele koppelverdeling | AMG Performance 4MATIC+ vierwielaandrijving met volledig variabele koppelverdeling | |
versnelling | AMG-SPEEDSHIFT TCT9G |
AMG-SPEEDSHIFT TCT9G |
|
Gecombineerd brandstofverbruik14 | l / 100 km | 10,7 - 10,3 | 12,8 - 12,4 |
CO2-emissies gecombineerd14 | g / km | 244-234 | 291-282 |
Versnelling 0-100 km / u | s | 5,0 | 3,9 |
topsnelheid15 | km / h | 250 | 280 |
AMG
GLE 53 4MATIC+ Coupé |
AMG
GLE 63 S 4MATIC+ Coupé |
||
motor | 3,0 liter R6 met uitlaatgasturbocompressor, elektrisch. Extra compressor en ISG | 4,0-liter V8 met twee twin-scroll-uitlaatturbocompressoren en ISG | |
hoedanigheid | cm³ | 2.999 | 3.982 |
nominaal vermogen | kW/PS | 320/435 + 15 kW/22 pk (ISG) | 450/612 + 16 kW/22 pk (ISG) |
bei | 1/min | 5.800-6.100 | 5.750-6.500 |
nominale koppel | Nm | 560 + 200 (ISG) | 850 + 250 (ISG) |
bei | 1/min | 2.200-5.800 | 2.500-4.500 |
Aandrijving | AMG Performance 4MATIC+ vierwielaandrijving met volledig variabele koppelverdeling | AMG Performance 4MATIC+ vierwielaandrijving met volledig variabele koppelverdeling | |
versnelling | AMG-SPEEDSHIFT TCT9G |
AMG-SPEEDSHIFT TCT9G |
|
Gecombineerd brandstofverbruik14 | l / 100 km | 10,5-10,2 | 12,7-12,3 |
CO2-emissies gecombineerd14 | g / km | 239-232 | 287-280 |
Versnelling 0-100 km / u | s | 5,0 | 3,9 |
topsnelheid15 | km / h | 250 | 280 |
Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of u kunt de volgende thematisch relevante voertuigrapporten doorlezen. Er zit zeker nog een interessant voertuig tussen.
verdere thematisch relevante artikelen
“Motorsport Collectors Edition” voor Mercedes-AMG SL 63 4MATIC+! |
|
Nieuwe Mercedes-AMG GT2 breidt raceprogramma voor klanten uit! |
Met maximaal 802 pk: Mercedes-AMG S 63 E-Performance (W 223) |