tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Onlangs bijgewerkt op 25 januari 2021 om 10:04 uur
Rob Derns heeft er een passie voor Mercedes C126 uit de jaren 80 en 90. Een auto bestuurd door filmsterren, gangsters en rocksterren en te zien in talloze films op het grote scherm. Jaren later besloot Rob dat hij er een wilde Mercedes 560 SEC met veel ervan Onderdelen afstemmen zelf wilt creëren. En de achtergrond voor dit exemplaar is heel bijzonder! Omdat de conversie op één ding is gebaseerd Speelgoedmodel op schaal 1/24. Een schaalmodelauto die op de plank in de kamer van een vriend stond. Nadat Rob het autootje had gezien, ging hij online op zoek naar foto's van de ombouw. Rob zegt: “Mijn idee was om het miniatuurmodel van mijn vriend werkelijkheid te maken". En dat is precies wat er gebeurde! Het voertuig is voor minimaal 80% restauriert en nieuw aufgebau en geniet ook van een gerenoveerd exemplaar M117 V8-motor (welke motor precies is momenteel onbekend) en een gereviseerde automaat.
Mercedes-Benz 560 SEC met Airride!
Een noodzakelijke reparatie in het gebied van de achterruit en dat Het vervangen van de spatborden was de moeilijkste opgave. Aan de andere kant was het gemakkelijker om het in de fabriek te laten schilderen obsidiaan zwart toegepast op de onberispelijke carrosserie. In het interieur probeerde Rob de Mercedes-elementen zoveel mogelijk te behouden, maar de stoelen en de meeste panelen werden vervangen. Alleen dat Nardi-stuur heeft niets met de serie te maken, maar staat prachtig bij de elegante houten krans en zit als gegoten. Overigens drukt de reeds genoemde V8 zich akoestisch uit met behulp van een AMG-sportuitlaatsysteem met twee klassieke uitlaatpijpen aan de linkerkant. De echte hoogtepunten zijn niet het schone lichaam, maar de Verlagen en natuurlijk de mooie wielstel. Als het om verlagen gaat, vertrouwt Rob op een Air Lift Performance 3P luchtvering, waarvan de bediening op de middenconsole was geïnstalleerd.
BBS RS en Axia Gotti velgen op de SEC
Als het om de lichtmetalen velgen gaat, had Rob er eigenlijk één twee sets wielen in het hoofd. Aan de ene kant de klassieker BBS RS en aan de andere kant de sportieve Axia Gotti. Dat zijn ze uiteindelijk geworden BEIDE. En in dezelfde afmetingen! Beide zijn 10,5 inch aan de voorkant en 12 inch aan de achterkant. De Gotti doet denken aan de AMG Aero-velg van toen en de RS geeft de 560 SEC een bijzonder sportieve uitstraling. We kunnen een echte favoriet hebben maak het niet goed. En zo voelde Rob zich blijkbaar ook. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
Foto's: HOUDING|WERKT /JANNIK WEIDEMANN
Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in oude Mercedes-tuningklassiekers? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.
|
Mercedes-Benz 380 SE van Inden Design!
|
Mercedes SL 600 als 583 PK Renntech SL 74!
|
Mercedes S600 Lorinser Coupé van Michael Jordan!
|
Mercedes-Benz 560 SEC met Airride-chassis!
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.
