Zondag 28 april 2024
Menu

Mercedes-Benz A45 AMG 4Matic met 485 pk van Posaidon

Leestijd 2 Min.

Onlangs bijgewerkt op 27 augustus 2018 om 07:59 uur

Mercedes-Benz A45 AMG 4Matic met 485 pk van Posaidon

Met 400 pk en 500 NM was je in 2000 koning op de snelweg met een BMW E39 M5 sedan. Nu 16 jaar later rijdt er een compacte auto met 485PK & 555NM koppel weg en niemand is verrast. Gekke wereld... Wij van het Posaidon-team zijn al bekend met prestatieverbeteringen op voertuigen uit vrijwel elke voertuigcategorie. De tuner presenteerde onlangs een nieuw voertuig met motortuning op zijn website. Deze keer betrapte hij de gloednieuwe Mercedes-AMG A 45 4Matic in de zeldzame Edition-1-versie, die na de modificatie zoals hierboven reeds vermeld kan bogen op krachtige 485PS & 555NM en zeker voor vreemde en verbaasde blikken van bestuurders van hetzelfde type, maar met standaardprestaties van 381 PK moeten garanderen.

Mercedes-Benz A45 AMG 4Matic met 485 pk van Posaidon

Het bedrijf heeft niet meer details gepost dan het resultaat van de prestatieverbetering, maar dat is in dit geval voldoende. Zoals gebruikelijk geven wij u een samenvatting van wat wij hebben kunnen ontdekken en wat wij zelf hebben ontdekt. Natuurlijk missen wij ook iets. Mocht u nog wijzigingen ontdekken, dan zouden wij het leuk vinden als u deze in het “opmerkingenveld” zou willen plaatsen. Als je nog meer getunede voertuigen zoals deze wilt Mercedes C700 AMG met 63 pk Als u het product van Posaidon wilt zien, klikt u eenvoudig op de naam van de tuner in de onderstaande fotoreferentie!

Mercedes-Benz A45 AMG 4Matic met 485 pk van Posaidon

(Foto's: Posaïdon)

Dit zijn de details over de A45 AMG:

  • onbekende verlaging (sportveren, schroefveren, sportonderstel, schroefsetophanging, airride luchtvering - informatie is nog in behandeling)
  • verduisterde ramen rondom
  • Speedshift-transmissie met dubbele koppeling versterkt
  • Maximale snelheid ca. 310 km/u
  • Upgrade van het standaard remsysteem (optioneel tweedelige, “ingegoten” remschijven)
  • Op verzoek: flitserupdate voor het navigatiesysteem, tv-activering, deactivering van de start- en stopfunctie
  • Prestatieverbetering van 381 pk naar 485 pk en 555 nm - (chiptuning, nieuwe turbocompressor, catless downpipe, verbeterde intercooling, geoptimaliseerde inlaat)
  • mogelijk een sportuitlaatsysteem (informatie is nog in behandeling)

Nieuwe informatie en zeker nieuwe foto's en video's zullen zeker snel online komen. Zodra dit het geval is, zetten wij het uiteraard online en informeren wij u hierover.

“The Tuning and Styling Blog” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede auto's van over de hele wereld.
Let op: Wij vragen om uw begrip als niet alle afstemmingsdetails optimaal vertaald zijn. We ontvangen soms informatie over de voertuigen in verschillende landstalen en kunnen er moeilijk iets begrijpelijks uit toveren. We zijn altijd dankbaar voor correcties, dus wees niet bang om ze te delen.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert