Moeilijk te geloven, maar dat Mercedes-Benz C63 AMG 6.3 V8 (W204) heeft potentieel dat zijn opvolger zelfs in de schaduw zet. Mcchip-dkr presenteerde gisteren op zijn website een uitgebreide prestatie-upgrade voor de Stuttgarter, die de C6 in 63 verschillende fasen naar 830 pk en 820 NM koppel stuwt. Het resultaat is een verschil van maar liefst 373 pk en 220 NM, wat met een prijs van € 93.000 allesbehalve goedkoop is. In ruil daarvoor krijg je een volledige ombouw die de W204 op het niveau van een supersportwagen brengt en op de snelweg voor veel verrassingen zal zorgen.
“Stage 6 – mc830” bevat de volgende wijzigingen. De C63 krijgt een compressorkit ingebouwd die, in combinatie met een high-end uitlaatsysteem (met klepbediening) inclusief sportkatalysatoren, sportuitlaatspruitstukken en uiteraard eigen chiptuning, de prestaties naar een nieuwe dimensie tilt. Maar zodat alles niet in rook en spiegels opgaat, heb je nog steeds een KW DDC-schroefset en een Drexler-sperdifferentieel nodig, en zelfs dan op aanvraag de banden zullen waarschijnlijk binnen een paar kilometer lek zijn. Gek... Als we meer informatie ontvangen, komt er uiteraard een update voor dit rapport. U wordt hierover geïnformeerd als u eenvoudigweg op onze klikt Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
(Foto's: Mcchip DKR)
Mercedes-Benz C 63 AMG 6.3 V8 – 457 PK – 600 Nm
- Fase 1 = 510 PK – 640 Nm (chiptuning)
- Fase 2 = 570 pk - 688 Nm (Cargraphic spruitstuk & 200 cell Sportcats/ Cargraphic spruitstuk & 200 cell sportcats)
- Fase 3 = 583 pk - 692 Nm (headers, middendemper, achterdempers, volumekleppen met radiografische afstandsbediening)
- Fase 4 = 660 PK - 750 Nm (compressorkit, spruitstuk, verbindingsleiding/katkit)
- Fase 5 = 762 pk - 810 Nm (compressorkit, hoogwaardig uitlaatsysteem inclusief sportkatalysatoren, klepbediening en sportuitlaatspruitstuk, KW DDC-schroefset, Drexler differentieelslot)
- Fase 6 = 830 pk - 820 Nm (compressorkit, hoogwaardig uitlaatsysteem inclusief sportkatalysatoren, klepbediening en sportuitlaatspruitstuk, KW DDC-schroefset, Drexler differentieelslot)
Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in de tuner Mcchip-DKR? Dan is het volgende fragment zeker het juiste, toch?
Dieper en meer kracht – Mercedes G350d (W463) van Mcchip-DKR |
Stage 6 levert 830 pk – 820 Nm
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.
Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.